معنای کد
این کد نشان‌دهنده خطای مربوط به کنترل باز شدن ایربگ سمت راست است. ماژول کنترل سیستم ایمنی هنگامی که مشکلی در آن کنترل باز شدن تشخیص دهد، این کد را ثبت می‌کند؛ خطای دقیق توسط اطلاعات خطای فرعی همراه مشخص می‌شود.
نحوه عملکرد
مدار بازشدن ایربگ سمت راست از بخش سرنشین کابین محافظت می‌کند و ماژول کنترل سیستم مهار حلقه چاشنی آن را پایش می‌کند. کد B0024 وجود ایراد در کنترل بازشدن سمت راست را نشان می‌دهد؛ برای شناسایی مشکل دقیق مدار، داده‌های خطای فرعی همراه کد را بررسی کنید.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- آسیب دیدن کانکتور دسته‌سیم صندلی در زیر صندلی سرنشین
- قطعی مدار چاشنی ایربگ جانبی
- خطای ماژول کنترل SRS
علائم
- روشن بودن چراغ هشدار ایربگ
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- جزئیات خطای فرعی و داده‌های فریزفریم ماژول مهار را با اسکن‌تولی که به SRS دسترسی دارد بخوانید تا مدار سمت راست و فعلی‌بودن ایراد مشخص شود.
- SRS را طبق دستورالعمل سازنده غیرفعال کنید، سپس کانکتور دسته‌سیم صندلی سرنشین را از نظر آسیب، خوردگی، اتصال شل یا گیرکردن سیم در ریل صندلی بررسی کنید.
- سیم‌کشی بازشدن سمت راست را از نظر قطعی یا اتصال کوتاه دنبال کنید و ترمینال‌های کانکتور ایربگ و ماژول کنترل سیستم مهار را بررسی کنید.
- مدار را با روش عیب‌یابی SRS تعیین‌شده از سوی سازنده بررسی کنید؛ با مولتی‌متر معمولی مستقیماً مدار چاشنی را آزمایش نکنید.
- اگر سیم‌کشی سالم بود، روش عیب‌یابی را دنبال کنید تا مشخص شود ماژول ایربگ سمت راست معیوب است یا ماژول کنترل سیستم مهار.
راه‌حل‌های رایج
- آسیب دسته‌سیم صندلی سرنشین یا سیم‌کشی گیرکرده را طبق روش مجاز SRS تعمیر کنید.
- پس از غیرفعال‌کردن سیستم طبق دستورالعمل، کانکتور آسیب‌دیده صندلی سرنشین را دوباره جا بزنید یا تعویض کنید.
- قطعی یا اتصال کوتاه شناسایی‌شده در آزمون را در مدار بازشدن سمت راست تعمیر کنید.
- ماژول ایربگ یا ماژول کنترل سیستم مهار را فقط وقتی تعویض کنید که عیب‌یابی تعیین‌شده خرابی قطعه را تأیید کند.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
تا وقتی چراغ هشدار SRS روشن است، ممکن است ایربگ سمت سرنشین درست باز نشود. برای عیب‌یابی در اسرع وقت اقدام کنید و از جابه‌جایی یا سرویس سیم‌کشی صندلی سرنشین بپرهیزید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.