معنای کد
ماژول کنترل سیستم ایمنی، خطایی را در مدار کنترل باز شدن ایربگ زانویی سرنشین تشخیص داده است. ممکن است ایربگ در هنگام تصادف مطابق انتظار باز نشود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار ایربگ (SRS) یا سیستم بدنه می‌شود
نحوه عملکرد
ماژول کنترل سیستم حفاظت، مدار باز شدن ایربگ زانویی سرنشین و اتصال آن به ماژول ایربگ زانویی را پایش می‌کند. کد B0013 زمانی ثبت می‌شود که خطایی در آن کنترل باز شدن تشخیص دهد، بنابراین ممکن است ایربگ زانویی سرنشین در هنگام تصادف به شکل مطلوب باز نشود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خطای مدار یا کانکتور باز شدن ایربگ زانویی
- خرابی ماژول ایربگ زانویی
علائم
- روشن بودن چراغ هشدار ایربگ
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- برای شناسایی وضعیت مدار نشان‌داده‌شده توسط ماژول، کد B0013 و هرگونه اطلاعات خطای فرعی همراه SRS را با یک اسکنر مجهز به SRS بخوانید.
- روش غیرفعال‌سازی و انتظار SRS سازنده را دنبال کنید، سپس ناحیه ایربگ زانویی سرنشین و کانکتورهای در دسترس را از نظر آسیب یا اتصال ضعیف به صورت چشمی بررسی کنید.
- سیم‌کشی مدار ایربگ زانویی را از نظر قطعی، اتصال کوتاه یا خطای کانکتور با استفاده از روش تجویزی خودرو بررسی کنید.
- پیش از ردکردن هر یک از قطعات به‌عنوان معیوب، ماژول ایربگ زانویی سرنشین و مدار فعال‌شدن آن را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید.
- اگر مدار و ایربگ زانویی تست‌ها را با موفقیت پشت سر گذاشتند، خطای ماژول کنترل سیستم حفاظت را با استفاده از روش عیب‌یابی خودرو بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- اتصال شل یا آسیب‌دیده در مدار ایربگ زانویی سرنشین را با استفاده از روش تجویزی SRS اصلاح کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده به ماژول ایربگ زانویی سرنشین را تعمیر کنید.
- اگر تست‌ها خرابی ماژول ایربگ زانویی را تأیید کردند، آن را تعویض کنید.
- ماژول کنترل سیستم حفاظت را تنها در صورتی تعمیر یا تعویض کنید که تست مدار وجود خطای داخلی را تأیید کند.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
به‌طور کلی می‌توانید با خودرو رانندگی کنید، اما ممکن است ایربگ زانویی سرنشین در تصادف آن‌طور که باید باز نشود. برای عیب‌یابی SRS در اسرع وقت اقدام کنید و کانکتورهای آن را دست‌کاری یا آزمایش نکنید، مگر اینکه مراحل غیرفعال‌سازی تعیین‌شده از سوی سازنده را اجرا کرده باشید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.