Mida see tähendab
Rehvirõhu jälgimissüsteem ei pruugi rehvirõhku õigesti jälgida. Kollane tuli viitab üldjuhul süsteemirikkele; mõnel autol vilgub tuli enne püsivalt põlema jäämist, kuid täpne käitumine oleneb tootjast.
Milline sümbol välja näeb: Ristlõikes kujutatud rehv, mille sees on hüüumärk; mõnikord on juures „TPMS” või vilkuv hoiatustuli.
Miks see süttib
- TPMS-anduri patarei on tühjaks saanud.
- Rehvitööde käigus sai rehviandur kahjustada või see jäi paigaldamata.
- Süsteem tuleb lähtestada või andurite asukohad uuesti tuvastada.
- TPMS-i vastuvõtja, juhtmestiku või juhtmooduli rike.
Mida teha
- Vaata kasutusjuhendist, kuidas eristada süsteemiriket madalast rehvirõhust.
- Kontrolli kõigi rehvide rõhku usaldusväärse manomeetriga.
- Pumpa madala rõhuga rehvid auto jaoks ettenähtud rõhuni.
- Kui hoiatustuli jääb põlema, lase TPMS sobiva diagnostikaseadmega üle kontrollida.
Kas võin sõitu jätkata?
Üldjuhul võid ettevaatlikult sõita, kui rehvid on korras ja nende rõhk on käsitsi üle kontrollitud. Kuni süsteem jälle töötab, ära looda sellele rehvirõhu langusest teavitamisel.
Sümbolid ja värvid erinevad tootja ja mudeli järgi. Sinu auto kasutusjuhendis on kirjas täpsed hoiatustuled.