Keelu- ja piirangumärgid

Suurim lubatud mass

Näidatud kehtivat massipiirangut ületava sõidukiga ei tohi läbi sõita.

Kehtivat massipiirangut ületava sõidukiga vali teine marsruut. Selliseid piiranguid kasutatakse sageli sildadel ja piiratud kandevõimega teedel.

Levinud Euroopa märkidel on punase äärisega ringi sees massi näit. Saksamaa 262 arvestab tegelikku massi. Prantsusmaa B13 ja Ühendkuningriigi 626.2A arvestavad lubatud suurimat täismassi. Ameerika Ühendriikide R12-1 on valge ristkülikukujuline musta tekstiga märk.

Kuidas märk igas riigis välja näeb

Iga riigi ametlik märk; kood on selle number riiklikes eeskirjades. Kahes suunas kasutatavatel märkidel on näidatud vasak- ja parempoolne versioon.

Piltide autorid

Liiklusmärkide pildid pärinevad Wikimedia Commonsist ja neid kasutatakse vastavate litsentside alusel.

Viini konventsiooni näidis C,7: United Nations, Public domain
Ameerika Ühendriigid R12-1: Federal Highway Administration – United States Department of Transportation, Public domain
Argentina R-11(a): Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13, Public domain
Austraalia R6-4: Standards Australia, Public domain
Austria 9c: Rl91, Public domain
Bangladesh A16: Bangladesh Road Transport Authority SVG work: Fry1989 eh?, Public domain
Belgia C21: Userc11, Public domain
Brasiilia R-14: Amateria1121, CC BY-SA 3.0
Bulgaaria В18: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Eesti 341: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Egiptus: RemindYaImKinda, Public domain
Filipiinid R6-4: Diagram: Department of Public Works and Highways (Philippines) *Derivative: Photo07, Public domain
Hiina 禁 36: Beijing Traffic Management Bureau, Public domain
Holland C21: SVG version by Bouwe Brouwer, Public domain
Horvaatia B24: Rl91, Public domain
Iraan 2-31: มองโกเลีย๔๔, CC0
Itaalia Fig. II 68: F l a n k e r, Public domain
Jaapan 320: Monaneko, Public domain
Kanada Rb-063: Government of Ontario – Ministry of Transportation, Public domain
Kreeka R-23: Peeperman, Public domain
Leedu 314: Augustasci, CC BY 4.0
Läti 312: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Malaisia RP5: Public Works Department Malaysia, Public domain
Mehhiko SR-17: Original: Gobierno de México - Dirección General de Servicios Técnicos Vector: Earthshaker13, Public domain
Norra 318.1: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape., Public domain
Poola B-18: Szczepan dyskusja Mail 18:29, 31 December 2006 (UTC), Public domain
Portugal C6: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Rootsi C20: Transportstyrelsen, Public domain
Rumeenia C18: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Saksamaa 262: Bundesministerium für Verkehr, Public domain
Saudi Araabia: Qrmoo3, CC BY-SA 4.0
Serbia II-22: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Slovakkia 240-7: Ministerstvo dopravy a výstavby SR, Public domain
Sloveenia II-22: Government of Slovenia, Public domain
Soome C24: Republic of Finland, Public domain
Šveits: Bundesamt für Strassen (ASTRA), Public domain
Taani C31: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet, Public domain
Tai บ-33: Government of Thailand, Public domain
Taiwan 限1: 中華民國交通部, Public domain
Tšehhi B-13: มองโกเลีย๔๔, Public domain
Tšiili RR-4: Government of Chile – National Traffic Safety Commission, Public domain
Türgi TT-24: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Ukraina 3.15: Government of Ukraine, Public domain
Ungari 38: Gigillo83, Public domain
Venemaa 3.11: User:Flrn, Public domain
Vietnam P.115: Government of Vietnam, Public domain