Keelu- ja piirangumärgid

Suurim lubatud kõrgus

Näidatust kõrgema sõidukiga ei tohi läbi sõita.

Kontrolli sõiduki kogukõrgust, sealhulgas veost ja katusel olevat varustust. Märk võib olla enne madalat silda või tunnelit ning ka konstruktsioonil endal.

Levinud liiklusmärgi kujunduses on punase äärisega ring ning kõrgus kahe vertikaalse noole vahel. Ühendkuningriigi 629.2A näitab kõrgust meetrites ning jalgades ja tollides. Ameerika Ühendriikide W12-2a on kollane ristkülikukujuline kõrguspiirangu hoiatusmärk, mida kasutatakse konstruktsioonil.

Kuidas märk igas riigis välja näeb

Iga riigi ametlik märk; kood on selle number riiklikes eeskirjades. Kahes suunas kasutatavatel märkidel on näidatud vasak- ja parempoolne versioon.

Piltide autorid

Liiklusmärkide pildid pärinevad Wikimedia Commonsist ja neid kasutatakse vastavate litsentside alusel.

Viini konventsiooni näidis C,6: United Nations, Public domain
Araabia Ühendemiraadid 355.1: มองโกเลีย๔๔, Public domain
Argentina R-12: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13, Public domain
Austraalia R6-12: Standards Australia, Public domain
Austria 9b: Rl91, Public domain
Bangladesh A14: Bangladesh Road Transport Authority SVG work: Fry1989 eh?, Public domain
Belgia C29: Userc11, Public domain
Brasiilia R-15: Amateria1121, CC BY-SA 3.0
Bulgaaria В16: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Colombia SR-32: Gobierno de Colombia, Public domain
Eesti 343: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Filipiinid R6-3: Diagram- Department of Public Works and Highways (Philippines) Derivative work- TagaSanPedroAko, Public domain
Hiina 禁 35: Beijing Traffic Management Bureau, Public domain
Hispaania r205: Gigillo83, CC BY-SA 3.0
Holland C19: SVG version by Bouwe Brouwer, Public domain
Horvaatia B23: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Iirimaa RUS-016: Government of Ireland – Department of Transport, Public domain
Iisrael 416: Юкатан, CC BY-SA 3.0
Indoneesia 2d2: มองโกเลีย๔๔, CC0
Iraan 2-35: มองโกเลีย๔๔, CC0
Itaalia Fig. II 66: Original: Ministero dei Lavori Pubblici Vectorization: Arbalete, Public domain
Jaapan 321: Monaneko, Public domain
Kreeka R-22: Peeperman, Public domain
Leedu 316: Augustasci, CC BY 4.0
Lõuna-Aafrika Vabariik R204: Southern African Development Community, Public domain
Läti 311: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Malaisia RP6: Public Works Department Malaysia, Public domain
Mehhiko SR-15: Original: Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes / Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano Vector: Too Classy for This World, Public domain
Norra 314: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape., Public domain
Poola B-16: Szczepan dyskusja Mail 18:29, 31 December 2006 (UTC), Public domain
Portugal C9: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Prantsusmaa B12: Roulex 45, CC BY-SA 4.0
Rootsi C17: Transportstyrelsen, Public domain
Rumeenia C17: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Saksamaa 265: erstes Hochladen einer Datei: Andreas06, bearbeitung dieser Datei: Zaibatsu; 2017: komplett neue Datei erstellt nach den offiziellen Vorgaben im Verkehrsblatt: Mediatus, Public domain
Saudi Araabia: Qrmoo3, CC BY-SA 4.0
Serbia II-21: Gigillo83, Public domain
Slovakkia 243-3,5: Ministerstvo dopravy a výstavby SR, Public domain
Sloveenia II-21: Government of Slovenia, Public domain
Soome C22: Republic of Finland, Public domain
Šveits: Bundesamt für Strassen (ASTRA), Public domain
Taani C42: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet, Public domain
Tai บ-35: Government of Thailand, Public domain
Taiwan 限3: 中華民國交通部, Public domain
Tšehhi B-16: มองโกเลีย๔๔, Public domain
Türgi TT-21: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Ukraina 3.18: Government of Ukraine, Public domain
Ungari 36: Gigillo83, Public domain
Venemaa 3.13: Flrn, Public domain
Vietnam P.117: Government of Vietnam, Public domain
Ühendkuningriik 629.2A: UK Government, Public domain