Volvo V70 tagasikutsumised
78 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Volvo V70 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Juhi turvapadja täitur võib plahvatada
Juhi turvapadja täitur võib rakendumisel plahvatada, paisates sõidukisse metallitükke ning vigastades või tappes potentsiaalselt sõitjaid tõsiselt. Esindused vahetavad juhi turvapadja tasuta välja.
Lõksus olev õhk võib põhjustada mootori ebapiisava jahutuse
Jahutussüsteemi lõksus olev õhk võib põhjustada mootorikomponentide ebapiisava jahutuse. Õhu väljutamiseks lisatakse radiaatori ja paisupaagi vahele täiendav õhutusvoolik.
Lõksus olev õhk võib vähendada mootori jahutust
Jahutussüsteemi jäänud õhk võib põhjustada mootoriosade ebapiisava jahutuse. Õhu eemaldamiseks lisatakse radiaatori ja paisupaagi vahele täiendav õhutusvoolik.
Esimese turvavöö kinnituse tugitross võib puruneda
Esimese turvavöö kinnituspunkti toetav painduv tross võib puruneda või väsida. Turvavöö kinnitus asendatakse ümbertöödeldud versiooniga.
Esimese turvavöö kinnitustross võib väsida
Esimesi turvavöid ühendav painduv terastross võib aja jooksul väsida, jättes reisija kokkupõrkes kinnitamata ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad mõlema esiistme kinnitustrossi välja.
Plastist sisselaskekollektor võib sulada ja deformeeruda
Mootori plastist sisselaskekollektor võib sulada ja deformeeruda. Tahma vähendamiseks uuendatakse tarkvara, TMAP- ja EMAP-andurid puhastatakse ning vajadusel paigaldatakse lisavoolikud.
Kütusevoolik võib seest praguneda
Kummist kütusevooliku sisse võivad tekkida väikesed praod. Esindused vahetavad asjaomased voolikud välja.
Jahutusvedeliku või õli leke võib põhjustada mootoriruumi tulekahju
Teatud tingimustel mootori soojendamisel võib jahutusvedelik lekkida või õli läbi imbuda, põhjustades potentsiaalselt suitsu või aeglaselt areneva tulekahju mootoriruumis. Süttib madala jahutusvedeliku taseme hoiatustuli. Jahutusvedeliku möödavooluklappi muudetakse ja paigaldatakse uus väljalaskekollektori tihend.
Mootor võib välja surra ja roolivõimendi kaduda
Tarkvaraprobleem võib mootori sõidu ajal hetkeks peatada ja taaskäivitada, häirides elektrisüsteeme, sealhulgas näidikutablood ja meelelahutussüsteemi, ning põhjustades roolivõimendi kao. Juhtploki tarkvara uuendatakse.
Kütusenäidik võib näidata valet kütusetaset
Kütusenäidik ei pruugi näidata õiget taset. Kõigi sõidukite jaoks ei ole lahendus veel saadaval; kuni see on saadaval, on soovitatav kütusetase hoida umbes ühest kolmandikust kõrgemal.
Kütusenäidik võib näidata valet taset
Kütusenäidik ei pruugi näidata õiget taset. Kõigi mudelite jaoks pole lahendus veel saadaval; seni soovitab tootja hoida kütusetaset umbes ühest kolmandikust kõrgemal.
Kütusenäidik võib näidata valet taset
Kütusenäidik võib näidata vale taset. Sõltuvalt sõidukist tarkvara uuendatakse. Seni tuleb kütusetaset hoida umbes ühest kolmandikust kõrgemal.
Väntvõll võib puruneda
Väntvõll ei pruugi olla piisavalt karastatud ja võib puruneda, põhjustades potentsiaalselt äkilise mootoririkke. Sellele võib eelneda võimsuse kadu või koputav heli. Mootor asendatakse.
Seisupidur võib tahtmatult vabaneda
Seisupiduri tarkvara võib mootori töötamise ajal lubada piduril tahtmatult vabaneda, kui käigukangi liigutatakse. Dealerid paigaldavad seisupiduri juhtmoodulisse uuendatud tarkvara.
Ajamirihma pinguti võib puruneda
Enneaegne kulumine võib põhjustada lisaseadmete ajamirihma pinguti rikke, vähendades roolivõimendit ja põhjustades võimalusel veojõu kadumise, kui rihm või pinguti satub hammasrihma piirkonda. Rihm ja pinguti vahetatakse välja.
Klaasipuhasti mehhanism võib hõõruda pidurivõimendi vaakumtoru
Hõõrdumine võib pidurdusvõimendust vähendada ja nõuda suuremat pedaalijõudu; halvimal juhul võib võimendus ootamatult ja hoiatamata kaduda. Toru kontrollitakse, hõõrdumiskahjustuse korral vahetatakse ning paigaldatakse õigesse asendisse.
Mootori kepsud võivad puruneda
Kepsude tootmisdefekt võib põhjustada mootori alumise osa äkilise ja ootamatu purunemise. Mootor vahetatakse.
Turvapadja juhtmestik võib lahti tulla ja takistada avanemist
SRS-juhtmestik võib esimese istme reguleerimisel lahti tulla. Süttida võib hoiatustuli ning esimese istme ja külgturvapadjad võivad kokkupõrkes avanemata jätta. Juhtmestikku kontrollitakse ning vajadusel suunatakse ja kinnitatakse see õigesti.
Abiseadmete rihmapinguti võib puruneda
Abiseadmete ajami rihmapinguti võib puruneda, põhjustades roolivõimendi ja võimalusel ka veojõu kadumise, kui rihm või pinguti satub hammasrihma piirkonda. Esindused vahetavad rihma ja pinguti välja.
Abiseadmete veorihma pinguti võib puruneda
Pinguti purunemisel võib kaduda roolivõimendi abi ja veojõud. Abiseadmete veorihma pinguti vahetatakse välja.
Roolivõimendi tagasivoolutoru võib lahti tulla
Roolivõimendi ülemine tagasivoolutoru võib lahti tulla, põhjustades vedeliku lekke teele või mootoriruumi ning muutes rooli raskeks. Tagasivoolutoru vahetatakse välja.
Vesi võib mõjutada roolivõimendi pumpa
Vesi võib sattuda roolivõimendi pumbasse, põhjustades hoiatustulesid või -teateid, roolivõimendi kadumist ja äärmuslikel juhtudel mootori ootamatut seiskumist. Pump vahetatakse välja.
Mootor võib pärast gaasipedaali vabastamist töötamist jätkata
Mootori õlitase võib tõusta üle maksimumi, mistõttu mootori pöörded jäävad samaks või tõusevad pärast gaasipedaali vabastamist. Äärmuslikul juhul võib mootor edasi töötada ka pärast selle väljalülitamist. Õlitaset korrigeeritakse ja tarkvara uuendatakse.
Kõrgsurve-kütusetorud võivad lekkida
Vale paigaldusega kõrgsurve-kütusetorud võivad lekkida. Mootoriruumist võib levida kütuse lõhn ja äärmisel juhul võib puhkeda tulekahju. Torud vahetatakse välja.
Mootor võib aeglustamisel seiskuda
Tarkvaraviga võib vähendada mootori tühikäigupöördeid pidurdamisel või gaasipedaali vabastamisel madalatel kiirustel, põhjustades mootori seiskumise ilma hoiatuseta. Mootori ja käigukasti tarkvara uuendatakse.
Kaasaskantava GPS-seadme aku võib üle kuumeneda
Kaasaskantava GPS-seadme aku võib üle kuumeneda ja põhjustada tulekahju. Omanikud peaksid seadme kasutamise lõpetama ja kontrollima, kas nende seade on mõjutatud. Aku vahetatakse ja trükkplaadi kõrvale paigaldatakse vahetükk tasuta.
Mootori pöörded võivad pärast gaasipedaali vabastamist tõusta
Mootoriõli tase võib ületäitmise või kütusega lahjenemise tõttu tõusta üle maksimumi, mistõttu võivad mootori pöörded jääda pärast gaasipedaali vabastamist kõrgeks või tõusta. Äärmuslikul juhul võib mootor töötada edasi ka pärast süüte väljalülitamist. Tarkvara uuendatakse, õlitase korrigeeritakse ja armatuurlauale lisatakse hoiatus.
Rattapoldid võivad korrodeeruda ja lõdveneda
Rattapoldid võivad olla valesti karastatud, mistõttu võivad need korrodeeruda ning tekitada müra või vibratsiooni. Ratas võib lõdveneda ja lahti tulla. Rattapoldid vahetatakse välja.
Juhi turvapadi ei pruugi ettenähtult avaneda
Pistiku elektriline lühis võib käivitada turvapadja hoiatustule ja takistada juhi turvapadja ettenähtud avanemist kokkupõrkes. Pistik kontrollitakse üle ja tehakse vajalikud parandustööd.
Juhi turvapadja juhtmeühendus võib tõrkuda
Juhi turvapadja juhtmeühenduse vahelduv tõrge võib takistada esiturvapadja avanemist kokkupõrke korral ettenähtud viisil või üldse. Edasimüüjad paigaldavad ühendusse tasuta metallist vahetüki.
Jahutusvedeliku voolik võib lahti tulla ja põhjustada mootori kinnikiilumise
Ebakindel klamber võib lubada jahutusvedeliku voolikul lahti tulla, põhjustades jahutusvedeliku kadu ja ülekuumenemist. Mootor võib kinni kiiluda ja sõiduki ootamatult peatada. Voolik kinnitatakse.
Käiguvahetusmehhanism võib kinni kiiluda
Käiguvahetusmehhanismi osa võib lahti tulla ja kinni kiiluda, takistades käikude vahetamist või neutraalkäigu sisselülitamist. Esindused kontrollivad, kas käiguvalitsa liigend on kinnitatud.
Roolivõimendi vedeliku leke võib põhjustada tulekahju
Kõrgsurvega roolivõimendi toru ühenduskoht võib olla valesti koostatud, võimaldades vedelikul mootoriruumi lekkida. See võib põhjustada roolivõimenduse äkilise kadumise või lokaalse tulekahju. Ühenduskoht kontrollitakse ja vajaduse korral pingutatakse ettenähtud momendini.
Abiajami rihma pinguti võib rikki minna
Abiajami rihma pinguti võib rikki minna, põhjustades roolivõimenduse kadumise ja võimalik, et ka veojõu kadumise, kui rihm või pinguti satub hammasrihma alasse. Rihm ja pinguti vahetatakse välja.
Mootori pöörded ei pruugi gaasi vabastamisel langeda
Mootoriõli taseme tõus võib põhjustada mootori pöörete püsimise või tõusmise pärast gaasi vabastamist. Äärmuslikul juhul võib mootor pärast väljalülitamist edasi töötada. ECM-i tarkvara uuendatakse, õlitase reguleeritakse ja paigaldatakse kinnituskleebis.
Abirihma pinguti võib rikki minna
Abirihma pinguti võib rikki minna, põhjustades roolivõimenduse ja veojõu kadumise. Pinguti ja ajamirihm vahetatakse välja.
Käigukast ei pruugi käiku sisse lülitada ega vahetada
Sisemine leke võib takistada käigukasti hüdraulilisel juhtmoodulil käike ettenähtud viisil sisse lülitada või vahetada. Käigukast vahetatakse välja.
Kütusepumba äärik võib praguneda ja kütust lekkida
Aja jooksul võivad teatud keskkonnatingimused ja erinev kütusekvaliteet põhjustada kütusepumba äärikusse pragude tekkimist. Selle tagajärjel võib tekkida kütuselõhn või leke ning lekkinud kütus võib süttimisel põhjustada tulekahju. Esindused kontrollivad pumpa ja vahetavad selle vajaduse korral modifitseeritud osa vastu tasuta välja.
Kütusepumba rike võib põhjustada mootori seiskumise
Kütusepumba elektroonilise mooduli rike võib takistada pumba käivitumist, põhjustades käivitumatusi, ebaühtlast töötamist või mootori ootamatut seiskumist. Keskelektroonikamooduli tarkvara uuendatakse.
Kütusepumba regulaator võib lahti tulla ja põhjustada mootori seiskumist
Kõrgetel ümbritseva õhu temperatuuridel võib kütusepumba rõhuregulaator lahti tulla, mis põhjustab kütuserõhu kao ja mootori ootamatu seiskumise. Kütusepump vahetatakse välja.
Jahutusventilaatori juhtimise rike võib viia mootoririkkeni
Tarkvaraprobleem võib vähendada kliimaseadme jõudlust ja tõsta mootori jahutusvedeliku temperatuuri, vallandades hoiatused. Kui hoiatusi eiratakse, võib mootor rikki minna. Jahutusventilaatori juhtplokk vahetatakse välja.
Mootori jahutusventilaator võib töötamise lõpetada
Tarkvaraviga võib mootori jahutusventilaatori seisata, vähendades kliimaseadme tõhusust või tõstes kiiresti jahutusvedeliku temperatuuri. Jahutuse kadumine võib põhjustada mootoririkke ja suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad ventilaatori juhtmooduli tasuta välja.
Piduritõhusus võib külmkäivitusel olla vähenenud
Teatud külmkäivituse tingimustes võib piduritõhusus olla vähenenud, mistõttu on vaja suuremat pedaalile vajutamise jõudu, ehkki pidurid siiski toimivad. Vakumpumba tagasilöögiklapp vahetatakse välja.
Klaasipuhastid võivad ootamatult tööle hakata või seiskuda
Tarkvaraviga võib põhjustada klaasipuhastite tööle hakkamise ilma neid sisse lülitamata või nende mittetöötamise üldse. Keskelektroonikamooduli tarkvara uuendatakse.
Soojendi ventiil võib põhjustada lühise ja tulekahju
Täiendava salongisoojendi defektne ventiil võib ummistuda, halvendada äravoolu ja põhjustada lühise. Sellest tulenev kuumus võib tekitada tulekahju raadio all armatuurlaua taga. Ventiil vahetatakse välja.
Mootor võib võimsust kaotada
Mootori juhtploki probleem võib vähendada mootori pöördemomenti ja aktiveerida avariirežiimi. Lahendusena uuendatakse mootori juhtploki tarkvara.
Külgturvakardinad ei pruugi töötada ettenähtud viisil
Külgkokkupõrke kaitsesüsteemi tarkvaraviga võib takistada täispuhutavate külgturvakardinate ettenähtud viisil töötamist. Süsteemi juhtploki tarkvara uuendatakse.
Valed katuseraami poldid võivad kinnitust nõrgendada
Valed kinnituspoldid võivad katuseraami kinnitust nõrgendada. Katuseraami kinnituspoldid vahetatakse välja.
Tagumiste turvavööde kruvid võivad olla liiga lõdvalt pingutatud
Üks või mitu tagumiste turvavööde välimist kinnitust hoidvat kruvi võivad olla valesti pingutatud, vähendades turvavööde tõhusust avarii korral. Kinnituspoldid pingutatakse uuesti.
Turvatooli sildilt puudub ohutusteave
Integreeritud turvatooli sildilt puudub hoiatus, et lapse turvaistme juhiste eiramine võib põhjustada surma või raskeid vigastusi. Edasimüüjad paigaldavad uue, nõuetekohase hoiatusega sildi.
Uksepiilari silt võib jätta kaaluteabe esitamata
Parempoolse uksepiilari sisesildil võib puududa kaaluteave. Paigaldatakse asendussilt.
Turvapadjad ei pruugi plaanipäraselt avaneda
Lisaturvasüsteemi tarkvara kõrvalekalle võib takistada turvakardina ja külgkokkupõrke kaitsesüsteemi plaanipärast avanemist. Süsteemi tarkvara uuendatakse.
Kütuserõhu andur võib saata valesid signaale
Pragunenud jootekohad võivad panna anduri saatma valesid kütuserõhu näite, mis võib põhjustada mootori vahelejätte, võimsuse vähenemist või ootamatut seiskumist. Esindused vahetavad anduri tasuta välja.
Jahutusventilaatori juhtploki korrosioon võib tulekahju põhjustada
Jahutusventilaatori juhtploki katte korrosioon võib lasta veel sisse pääseda ning põhjustada elektririkke või äärmuslikel juhtudel mootoriruumis tulekahju. Paigaldatakse täiustatud ventilaatorikoost.
Gaasipedaali probleemid võivad käivitada avariirežiimi
Gaasipedaali anduri ebakorrapärane töö, määrdunud gaasiklapi korpus või tarkvara kalibreering võivad käivitada hoiatustule ja panna sõiduki asjatult avariirežiimi lülituma. Esindused paigaldavad tarkvarauuenduse.
Rehvi- ja kandevõime silt sisaldab vale teavet
Rehvi- ja koormusteabe silt annab ebaõiget teavet, mis võib viia vale koormamise või rehvirõhuni ning põhjustada rehvipurunemise, suurendades kokkupõrkeohtu. Õiged sildid saadetakse omanikele tasuta postiga.
Elektriline jahutusventilaator võib üle kuumeneda
Teatud kliimatingimustes võib elektriline jahutusventilaator üle kuumeneda ja äärmuslikul juhul põhjustada mootoriruumis tulekahju. Jahutusventilaatori sõlm asendatakse.
Esitulede lüliti võib lakata töötamast
Esitulede lüliti võib lakata töötamast, mistõttu võivad esituled katkendlikult kustuda või üldse mitte süttida ning nähtavus halveneb. Esindus vahetab originaallüliti; teised lülitid kontrollitakse üle ja vahetatakse kahjustuse korral.
Jahutusventilaator võib üle kuumeneda
Elektriline jahutusventilaator võib üle kuumeneda ja põhjustada kuumakahjustusi ning harvadel juhtudel tulekahju mootoriruumis. Esindus vahetab jahutusventilaatori.
Tagumiste piduritulede releed võivad rikki minna või sisse jääda
Tagumised pidurituled ei pruugi piduripedaali vajutamisel süttida või võivad pidevalt põleda. Kui tuled ei sütti, ei pruugi taganttulevad juhid märgata sõiduki aeglustumist, mis võib põhjustada avarii. Edasimüüjad vahetavad relee 2 muudetud relee vastu.
Esivedrustuse kuulliigendi mutter võib lõdveneda
Esivedrustuse kuulliigendit kinnitava mutri pingutus võib väheneda, mis võib mõjutada sõidusuuna kontrolli. Paigaldatakse muudetud kinnitusmutter.
Esivedrustuse õõtshoova kinnitus võib lahti tulla
Esivedrustuse õõtshooba spindli küljes kinnitava tikkpoldi ja mutri pingsus võib kaduda, muutes roolimise vähem täpseks ja tekitades roolirattas lõtku. Õõtshoob võib lõpuks spindli küljest eralduda ja põhjustada avarii. Edasimüüjad paigaldavad uut tüüpi mutri.
Kütusepihustite torud võivad lekkida
Kütusepihustite torud võivad olla valesti paigaldatud ja lekkida. Torud kontrollitakse ning valesti paigaldatud torud vahetatakse välja.
Kütuse tagasivoolutoru võib lekkida
Kütuse tagasivoolutoru T-liitmiku ummistus võib põhjustada rõhu tõusu ja toru lahtituleku, mis toob kaasa kütuselekke. T-liitmik asendatakse kvaliteedi tagatud osaga.
Teine lapseistme kinnitusjuhik puudub
Teine ISOFIX-juhik puudub ning mõnel juhul sisaldab kasutusjuhend ebaõiget ISOFIX-i teavet. Omanikud saavad juhiku ja paigaldusjuhised ning mõnel juhul parandatud kasutusjuhendi. Edasimüüja paigaldab juhiku taotluse korral tasuta.
Eemaldatav veokonks võib lahti tulla
Eemaldatav veokonks võib teatud tingimustel lahti tulla ja sõiduki küljest eralduda. Haakekuul ja pesa asendatakse kalibreeritud osaga.
Eemaldatav haakekuul võib lahti tulla
Haakekuul võib pesast eralduda, mistõttu haagis võib veduki küljest lahti tulla. Haakekuulid ja -pesad muudetakse esmalt ning asendatakse hiljem kalibreeritud osadega.
Elektrilised lapselukud ei pruugi töötada
Tagumiste uste vigane juhtmestik võib takistada elektriliste lapselukkude tööd. Lukud kontrollitakse üle ja vigane toitejuhtmestik asendatakse.
Tagumised turvavöö kinnituspoldid võivad olla lahti
Tagumised välimised turvavöö kinnituspoldid võivad olla valesti kinni keeratud. Neid kontrollitakse ja vajadusel pingutatakse õige momendiga.
Lapseistme kinnitusklambrite poldid võivad olla lahti
Parempoolset tagumist lapseistme kinnitusklambrit hoidvad poldid võivad olla ebapiisavalt kinni keeratud, jättes sinna paigaldatud ISOFIX-turvatooli ebastabiilseks. Poldid vaadatakse üle ja vajadusel pingutatakse.
Lapse turvaistme kinnitusklambri liide võib olla lahti
Lapse turvaistme paigaldusklambrit kinnitav poltliide ei pruugi olla õigesti pingutatud. Avarii korral ei pruugi sõitja olla korralikult kinnitatud, mis suurendab vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad kinnituspolte ja pingutavad need õige momendini.
Tagaistme turvavöö kinnituspoldid võivad olla lahti
Tagaistme äärmiste turvavööde kinnituspoldid ei pruugi olla õigesti pingutatud. Avarii korral ei pruugi sõitja olla korralikult kinnitatud, mis suurendab vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad polte ja pingutavad need õige momendini.
Eesmine suunatuli ei pruugi töötada
Pirni ja pesa halb kontakt võib takistada eesmise suunatule töötamist, mistõttu lähenevaid juhte ei hoiatata sõiduki pööramisest ja võib juhtuda avarii. Esindused vahetavad mõlemad eesmised suunatulepirnid ja pesad välja.
Tagaluuk ei pruugi külma ilmaga korralikult lukustuda
Tagaluugi lukustusmehhanismi rike koos madalate temperatuuridega võib takistada tagaluugi korralikku lukustumist. Esindused vahetavad lukustusmehhanismi välja; parandustöö on tasuta.
Kaassõitja turvapadi võib juhuslikult rakenduda
Kaassõitja turvapadi võib olla tundlik elektrostaatilisele laengule ja juhuslikult rakenduda. Elektrisüsteemile paigaldatakse täiendav maandusjuhe.
Kaasreisija turvapadi võib ootamatult avaneda
Kaassõitja eesmine turvapadi võib olla teatud elektrostaatiliste laengute suhtes liiga tundlik, mistõttu võib see tahtmatult avaneda. Edasimüüjad paigaldavad kaassõitjapoolsele küljele täiendava maandusjuhtme.
Esitulede lüliti võib töötada ebajärjekindlalt
Esitulede lüliti võib aja jooksul töötada ebajärjekindlalt, põhjustades nähtavuse kadumist ja suurendades õnnetuseriski. Edasimüüjad vahetavad lüliti välja.
Väljalasketoru võib puutuda kokku kolmandalt istmelt väljuvate reisijatega
Kolmandalt istmelt väljuvad reisijad võivad puutuda kokku väljalasketoruga ja saada vigastada. Lahenduseks on väljalasketoru pikkuse kontrollimine ja vajadusel parandamine.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.