Volvo S70 tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Gaasipedaali probleemid võivad käivitada avariirežiimi

   Teatatud 15. november 2006Mudelid aastatest 1999–2000NHTSA kampaania 06V441000Mõjutatud sõidukeid: 170 099

   Gaasipedaali anduri ebakorrapärane töö, määrdunud gaasiklapi korpus või tarkvara kalibreering võivad käivitada hoiatustule ja panna sõiduki asjatult avariirežiimi lülituma. Esindused paigaldavad tarkvarauuenduse.

2. Esitulede lüliti võib lakata töötamast

   Teatatud 21. oktoober 2004Mudelid aastatest 1998–2000NHTSA kampaania 04V504000Mõjutatud sõidukeid: 97 000

   Esitulede lüliti võib lakata töötamast, mistõttu võivad esituled katkendlikult kustuda või üldse mitte süttida ning nähtavus halveneb. Esindus vahetab originaallüliti; teised lülitid kontrollitakse üle ja vahetatakse kahjustuse korral.

3. Eemaldatav veokonks võib lahti tulla

   Teatatud 10. jaanuar 2003DVSA tagasikutsumiskampaania R/2003/008Mõjutatud sõidukeid: 7294

   Eemaldatav veokonks võib teatud tingimustel lahti tulla ja sõiduki küljest eralduda. Haakekuul ja pesa asendatakse kalibreeritud osaga.

4. Eemaldatav haakekuul võib lahti tulla

   Teatatud 11. juuli 2002DVSA tagasikutsumiskampaania R/2002/097Mõjutatud sõidukeid: 7294

   Haakekuul võib pesast eralduda, mistõttu haagis võib veduki küljest lahti tulla. Haakekuulid ja -pesad muudetakse esmalt ning asendatakse hiljem kalibreeritud osadega.

5. Eesmine suunatuli ei pruugi töötada

   Teatatud 6. detsember 2000Mudelid aastatest 1998–2000NHTSA kampaania 00V405000Mõjutatud sõidukeid: 245 894

   Pirni ja pesa halb kontakt võib takistada eesmise suunatule töötamist, mistõttu lähenevaid juhte ei hoiatata sõiduki pööramisest ja võib juhtuda avarii. Esindused vahetavad mõlemad eesmised suunatulepirnid ja pesad välja.

6. Kaassõitja turvapadi võib juhuslikult rakenduda

   Teatatud 13. oktoober 1999Mudelid aastatest 1997–1998DVSA tagasikutsumiskampaania R/1999/079Mõjutatud sõidukeid: 7370

   Kaassõitja turvapadi võib olla tundlik elektrostaatilisele laengule ja juhuslikult rakenduda. Elektrisüsteemile paigaldatakse täiendav maandusjuhe.

7. Kaasreisija turvapadi võib ootamatult avaneda

   Teatatud 30. august 1999Mudelid aastatest 1998NHTSA kampaania 99V236000Mõjutatud sõidukeid: 124 381

   Kaassõitja eesmine turvapadi võib olla teatud elektrostaatiliste laengute suhtes liiga tundlik, mistõttu võib see tahtmatult avaneda. Edasimüüjad paigaldavad kaassõitjapoolsele küljele täiendava maandusjuhtme.

8. Esitulede lüliti võib töötada ebajärjekindlalt

   Teatatud 30. august 1999Mudelid aastatest 1998NHTSA kampaania 99V235000Mõjutatud sõidukeid: 139 588

   Esitulede lüliti võib aja jooksul töötada ebajärjekindlalt, põhjustades nähtavuse kadumist ja suurendades õnnetuseriski. Edasimüüjad vahetavad lüliti välja.

9. Kütusefiltri kronstein ei pruugi avarii korral kütuseleket ära hoida

   Teatatud 25. veebruar 1999Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 99V035000Mõjutatud sõidukeid: 3632

   Kütusefiltri kinnitus ei pruugi pakkuda piisavat kaitset. Avarii korral võib kütus lekkida ja süttimisallikani jõudes tulekahju põhjustada. Edasimüüjad paigaldavad kütusefiltrile kaitseklambri.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.