Volkswagen Tiguan tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Roolilati kinnituspolt võib puruneda

   Teatatud 11. september 2026Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 26V590000Mõjutatud sõidukeid: 208 724

   Roolilati kinnituspolt võib korrodeeruda ja puruneda, mis võib roolilati korpuse lõhkuda ning põhjustada roolimisvõime kaotuse. Edasimüüjad vahetavad parempoolse kinnituspoldi tasuta välja.

2. Kerejuhtimismooduli tarkvara võib põhjustada mootori seiskumise

   Teatatud 10. september 2026Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 26V587000Mõjutatud sõidukeid: 49 958

   Tarkvaraviga võib kere juhtmooduli lähtestada, lülitades süüte välja ja seiskades mootori. See võib põhjustada ka mõne juhtseadise, hoiatustulede, välisvalgustuse või tagurduskaamera töö katkemise. Edasimüüjad uuendavad tarkvara tasuta.

3. Tagurduskaamera pilt ei pruugi kuvada

   Teatatud 20. mai 2026Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 26V321000Mõjutatud sõidukeid: 8

   Kaamera juhtploki käivitustõrge võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist ettenähtud viisil, vähendades juhi vaadet taha ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad kaamera juhtploki tarkvara tasuta.

4. Kaassõitja turvapadi võib hõivatud istme korral välja lülituda

   Teatatud 10. detsember 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V854000Mõjutatud sõidukeid: 3138

   Juhtmeühenduse rike võib põhjustada kaassõitja tuvastussüsteemi eesmise kaassõitja turvapadja väljalülitamise, kui istmel on keegi, suurendades avarii korral vigastuste ohtu. Omanikel soovitatakse eesmist kaassõitjaistet enne remonti mitte kasutada. Dealerid parandavad istme juhtmestiku tasuta.

5. Tagumine tõmbevardapolt võib lahti tulla

   Teatatud 13. august 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V526000Mõjutatud sõidukeid: 15

   Lahtine tagumine tõmbevardapolt võib põhjustada sõiduki juhitavuse kao, suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad kõnealuse poldi tasuta välja.

6. Tagurduskaamera pilt ei pruugi kuvatud saada

   Teatatud 12. veebruar 2025Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 25V082000Mõjutatud sõidukeid: 29 569

   Tõrge sõiduki käivitamisel võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist, vähendades juhi vaatevälja taha ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad kaamera juhtploki tarkvara tasuta.

7. Turvavöö võib kõrguse reguleerimise hoova juures rebeneda

   Teatatud 19. detsember 2024Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/004Mõjutatud sõidukeid: 337

   Esiistme kõrguse reguleerimise hoova vigane kaitsevilt võib põhjustada turvavöö kinnijäämise ja rebenemise laupkokkupõrkes, suurendades raske või surmava vigastuse ohtu. Lase vilt välja vahetada. Kuni kontrollimiseni väldi esiistmete kasutamist kõige tagumises ja madalaimas asendis.

8. Juhi turvapadja täitur võib laguneda

   Teatatud 13. juuni 2023Mudelid aastatest 2014–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/178Mõjutatud sõidukeid: 287 438

   Õhk ja niiskus võivad pääseda juhi turvapadja täituri sisse ja põhjustada selle lagunemise. Turvapadi vahetatakse välja.

9. TPMS ei pruugi tuvastada kõigi nelja rehvi rõhukadu

   Teatatud 31. oktoober 2022Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 22V815000Mõjutatud sõidukeid: 296 044

   Rehvirõhu jälgimissüsteem ei pruugi õhurõhu langust õigel ajal tuvastada, kui kõik neli rehvi tühjenevad korraga. Märkamata jääv järsk rõhukadu suurendab avariiohtu. Esindused uuendavad TPMS-i tarkvara tasuta.

10. Infotainment-süsteemi mäluprobleem võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist

    Teatatud 20. juuli 2022Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 22V514000Mõjutatud sõidukeid: 43 091

    Infotainment-süsteemi mälumooduli tootmisviga võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist, vähendades juhi tahavaadet ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad infotainment-süsteemi tarkvara tasuta.

11. Tagaratta rummu korpus võib sisaldada oksiidkandumeid

    Teatatud 30. mai 2022Mudelid aastatest 2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/166Mõjutatud sõidukeid: 305

    Mõned tagaratta rummu korpused võivad sisaldada oksiidkandumeid. Kontrollige mõlema tagumise korpuse tootmiskuupäeva ja vajadusel vahetage need välja.

12. Kõrgepingekaitsmes võib sisalduda liiga vähe tuleliiva

    Teatatud 7. aprill 2022Mudelid aastatest 2019–2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/086Mõjutatud sõidukeid: 7472

    Kõrgepingesüsteemi kaitse võib sisaldada liiga vähe tuleliiva. Kõrgepinge akulülitusplokile paigaldatakse kaitsev isolatsioonimatt.

13. Tagaluugi spoiler võib lahti tulla

    Teatatud 6. aprill 2022Mudelid aastatest 2018–2022NHTSA kampaania 22V226000Mõjutatud sõidukeid: 6553

    Tagaluugi spoiler ei pruugi olla kindlalt kinnitatud ja võib sõiduki küljest eralduda, tekitades liiklusohtliku olukorra ning suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad spoileri tasuta välja.

14. Tagumise vedrustuse liigend võib mõraneda ja puruneda

    Teatatud 23. märts 2022Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 22V176000Mõjutatud sõidukeid: 10 119

    Tagumine vedrustuse liigend võib korrodeeruda, mõraneda ja puruneda, põhjustades stabiilsuse kao ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad ja vajadusel vahetavad ühe või mõlemad tagumised liigendid tasuta välja.

15. Mootoriruumi kate võib lahti tulla

    Teatatud 22. märts 2022Mudelid aastatest 2020–2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/074Mõjutatud sõidukeid: 30 316

    Mootoriruumi kate võib kinnitusest lahti tulla olenemata sõidustiilist, teeoludest või tööperioodist. Kate eemaldatakse.

16. Esimese pidurivooliku ühendus võib olla lahti

    Teatatud 5. november 2021Mudelid aastatest 2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/405ELi Safety Gate’i kampaania A12/01680/21Mõjutatud sõidukeid: 3

    Esimese parema rattakoopa pidurivooliku ühendus ei pruugi olla piisavalt pingul. See kontrollitakse ja vajadusel pingutatakse uuesti.

17. Piduritoru mutri lahtituleku oht

    Teatatud 3. november 2021Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 21V853000Mõjutatud sõidukeid: 1285

    Lahtine mutter võib lubada pidurivedelikul lekkida, pikendades pidurdusteekonda ja suurendades õnnetusohtu. Esindused kontrollivad ja pingutavad mutrit vajadusel tasuta.

18. Paigaldatud võib olla vale katuse tugevdus

    Teatatud 23. september 2021Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 21V732000Mõjutatud sõidukeid: 2

    Katuseremondi käigus võidi paigaldada vale katuse tugevdus, mis vähendab katuse konstruktsioonilist tugevust või mõjutab külgturvakardinate avanemist ning suurendab avarii korral vigastusohtu. Edasimüüjad vahetavad katuse tugevduse tasuta välja.

19. Haakekonksu lukustusmehhanism võib olla defektne

    Teatatud 7. juuni 2021Mudelid aastatest 2016–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/203Mõjutatud sõidukeid: 531

    Haakekonksu pööramismoodulil võib olla defektne lukustusmehhanism. Haakekonks kontrollitakse üle ja vajadusel vahetatakse moodul välja.

20. Sõidukid ei pruugi vastata ohutusstandarditele

    Teatatud 5. mai 2021Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 21V321000Mõjutatud sõidukeid: 46

    Need sõidukid müüdi ilma kinnituseta, et need vastavad kõigile kohaldatavatele nõuetele, ja neid võidi modifitseerida. Need ei pruugi vastata ohutusstandarditele, suurendades vigastuste, kokkupõrke või tulekahju ohtu. Tootja ostab sõidukid tagasi.

21. Juhiistme raami keevisõmblus võib olla vale

    Teatatud 15. veebruar 2021Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/052Mõjutatud sõidukeid: 33

    Torukujulise juhiistme raami keevisõmblus võib olla valesti tehtud. Tagumist raami keevisõmblust kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse.

22. Esimese istme siini poldid võivad puududa

    Teatatud 1. veebruar 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V038000Mõjutatud sõidukeid: 57

    Puuduvad esimese istme siini poldid võivad lasta istmel ilma piiranguteta edasi-tagasi liikuda, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad siine ja paigaldavad poldid vajaduse korral tasuta.

23. Esiistme turvavöö rihm võib rebeneda

    Teatatud 20. november 2020Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 20V724000Mõjutatud sõidukeid: 10 835

    Ühe või mõlema esiistme turvavöö rihm võib kokkupõrkes rebeneda ega pruugi sõitjat piisavalt kinni hoida, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad turvavöid ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

24. Tahavaatekaamera pilt võib olla must või hanguda

    Teatatud 18. november 2020Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 20V716000Mõjutatud sõidukeid: 32 048

    Tahavaatekaamera ekraan võib jääda mustaks või pilt võib hanguda, vähendades tagurdamisel nähtavust ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad uuendavad info- ja meelelahutussüsteemi tarkvara tasuta.

25. Kolmanda rea turvavöö ankrupoldid võivad olla alapingutatud

    Teatatud 23. september 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V579000Mõjutatud sõidukeid: 6

    Kolmanda rea turvavöö ankrupoldid ei pruugi olla korralikult kinni keeratud, takistades vööl kokkupõrkes ettenähtud viisil toimimast ja suurendades vigastuste ohtu. Sõidukid ostetakse tagasi. Keegi ei tohiks kolmandal real istuda.

26. Esistme seljatoe reguleerimine võib olla valesti keevitatud

    Teatatud 8. september 2020Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/259Mõjutatud sõidukeid: 15

    Esistme seljatoe reguleerimismehhanism võib olla valesti keevitatud. Seljatugesid kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

27. Esistme raami keevisõmblused võivad puruneda

    Teatatud 26. august 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V505000Mõjutatud sõidukeid: 5376

    Esistme raami osad ja seljatoe reguleerija ei pruugi olla korralikult keevitatud. Tagant otsasõidul võib seljatoe reguleerimine puruneda ja vähendada reisija toestust, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad esistmeid ja vahetavad seljatoe raamid vajadusel tasuta välja.

28. Katuse spoiler võib lahti tulla

    Teatatud 11. mai 2020Mudelid aastatest 2016–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/133Mõjutatud sõidukeid: 2495

    Katuse spoiler võib sõiduki küljest osaliselt või täielikult eralduda. See kinnitatakse tagaluugi külge lisapoltidega.

29. Kütusepaagi sein võib olla liiga õhuke

    Teatatud 18. detsember 2019Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/451Mõjutatud sõidukeid: 106

    Kütusepaagi seina mõned piirkonnad võivad olla määratud paksusest madalamad. Kütusepaak vahetatakse välja.

30. Rattad võivad sõidukiga mitte sobida

    Teatatud 12. detsember 2019Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/005Mõjutatud sõidukeid: 368

    Esindustest ostetud rattad võivad sõidukiga mitte sobida. Kliendi valduses olevad sobimatud rattad vahetatakse välja.

31. Turvapadja juhtploki kondensaator võib rikki minna

    Teatatud 5. november 2019Mudelid aastatest 2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/378Mõjutatud sõidukeid: 53 964

    Turvapadja juhtploki kondensaator võib rikki minna. Juhtploki tarkvara uuendatakse.

32. Sõiduki ümberehitused võivad mõjutada vastavust nõuetele

    Teatatud 25. september 2019Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 19V679000Mõjutatud sõidukeid: 113

    Sisehindamise perioodil tehtud ümberehituste tõttu ei pruugi sõiduk vastata kehtivatele nõuetele, mis võib suurendada avarii-, tulekahju- või vigastuste ohtu. Mõjutatud sõidukid ostetakse tagasi.

33. Mootor võib madalatel pööretel anda liiga vähe pöördemomenti

    Teatatud 9. august 2019Mudelid aastatest 2018–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/264Mõjutatud sõidukeid: 1492

    Mootor võib madalatel pööretel anda liiga vähe pöördemomenti. Mootori juhtsüsteemi tarkvara uuendatakse.

34. Turvapatjade juhtplokk võib turvapadjad välja lülitada või ootamatult rakendada

    Teatatud 17. juuli 2019Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 19V535000Mõjutatud sõidukeid: 27 822

    Turvapatjade juhtploki vigane toiteallika kondensaator võib turvapadjad deaktiveerida või põhjustada nende ootamatu rakendumise, suurendades vigastuste või õnnetuse ohtu. Esindused paigaldavad uue tarkvara ja vahetavad vajadusel ploki tasuta välja.

35. Vasaku esimese istme raam võib mõraneda

    Teatatud 15. juuli 2019Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/216Mõjutatud sõidukeid: 101

    Tootmisviga võib põhjustada mõra vasaku esimese istme raamis. Raami kontrollitakse ja pragude esinemisel see vahetatakse välja.

36. Haakekonksu lukustusmehhanism võib olla defektne

    Teatatud 3. juuni 2019Mudelid aastatest 2016–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/174Mõjutatud sõidukeid: 454

    Pöörleva mooduli lukustusmehhanism võib olla defektne. Haakekonksu kontrollitakse ja moodul vahetatakse vajadusel välja.

37. Rehviinfo sildil on valed andmed

    Teatatud 27. märts 2019Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 19V241000Mõjutatud sõidukeid: 8

    Rehviinfo sildil on märgitud valed rehvimõõdud ja rehvirõhud. See võib põhjustada rehvide vale täitmise või vale suurusega rehvide paigaldamise, suurendades avariiohtu. Dealer’id paigaldavad tasuta parandatud sildi.

38. Tagumised keerdvedrud võivad puruneda

    Teatatud 6. märts 2019Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 19V188000Mõjutatud sõidukeid: 56 173

    Tagumine keerdvedru võib puruneda ja tagumist rehvi kahjustada, põhjustades sõiduki üle kontrolli kaotamise ning suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad tagasilla keerdvedrud tasuta välja.

39. Panoraamkatuse LED-moodul võib lühisesse minna

    Teatatud 28. november 2018Mudelid aastatest 2015–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/331Mõjutatud sõidukeid: 74 358

    Panoraamkatuse LED-valgustusmoodulis võib tekkida lühis. Juhtmestikku muudetakse, lisades kaitsmetega adapterkaablid.

40. Näidikuplokk ei pruugi hoiatada süüdel olevast võtmest

    Teatatud 26. november 2018Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 18V824000Mõjutatud sõidukeid: 73 549

    Näidikuplokk ei pruugi anda helisignaali, kui uks on avatud ja võti on süütelukku jäänud, mis suurendab varguse või õnnetuse ohtu. Esindused programmeerivad näidikuploki tasuta ümber.

41. Panoraamkatuseluugi valgusmoodul võib lühisesse minna

    Teatatud 13. juuli 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V467000Mõjutatud sõidukeid: 45 457

    Panoraamkatuseluugi meeleoluvalgusti LED-moodul võib lühisesse minna, suurendades tulekahjuohtu. Esindused ühendavad selle toiteallika tasuta lahti, kuni tulevane hooldustöö võimaldab funktsiooni ohutult uuesti aktiveerida.

42. Kõrvalistuja turvapadi võib rebeneda või valesti avaneda

    Teatatud 6. juuni 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V375000Mõjutatud sõidukeid: 821

    Eesmine kõrvalistuja turvapadi võib avanemisel rebeneda või mitte korralikult avaneda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad turvapadja tasuta välja.

43. Sõiduki muudatused võivad mõjutada nõuetele vastavust

    Teatatud 16. mai 2018Mudelid aastatest 2012–2017NHTSA kampaania 18V329000Mõjutatud sõidukeid: 252

    Sisese hindamise käigus tehtud muudatused võivad jätta sõidukid kehtivatele nõuetele mittevastavaks, suurendades potentsiaalselt õnnetuse, tulekahju või vigastuse ohtu. Tootja korraldab esindustes sõidukite remondi või vajaduse korral nende tagasiostu tasuta.

44. Esimene alumine šarniirimutter võib olla lahti

    Teatatud 16. mai 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V324000Mõjutatud sõidukeid: 2473

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Lahtine või valesti pingutatud mutter võib lasta eesmise alumise šarniiri eralduda, põhjustades roolimis-, veo- või stabiilsusprobleeme ning suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad mutri välja ja puhastavad vajaduse korral šarniiri keerme tasuta.

45. Tagumine amortisaator võib lahti tulla

    Teatatud 25. aprill 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V262000Mõjutatud sõidukeid: 7430

    Valesti keevitatud alumine aas võib tagumisest amortisaatorist eralduda. See võib põhjustada kontrolli kao sõiduki üle ja suurendada õnnetusohtu. Esindused kontrollivad tagumisi amortisaatoreid ja vahetavad need vajadusel välja, tasuta.

46. Esimesed pidurikettad võivad ekstreemse koormuse all mõraneda

    Teatatud 19. märts 2018Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/074Mõjutatud sõidukeid: 112

    Esimesed pidurikettad võivad olla liiga õhukesed ja ekstreemse koormuse all mõraneda, purunedes potentsiaalselt. Neid kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

47. Mootori tugipoldid võivad olla lahti

    Teatatud 8. märts 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V159000Mõjutatud sõidukeid: 4

    Lahtised mootori kinnituspoltsid võivad põhjustada ootamatu mootoririkke või võimsuse kao, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad poldid tasuta välja.

48. Starter võib üle kuumeneda

    Teatatud 7. märts 2018Mudelid aastatest 2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/062Mõjutatud sõidukeid: 149 625

    Paindunud või purunenud solenoidi tagastusvedru võib jätta starteri tööle. Kui seda ei märgata, võib starter üle kuumeneda, tekitada lokaalset kõrvetust ja põhjustada sõiduki tulekahju. Solenoidlüliti vahetatakse välja.

49. Juhi turvapadi võib olla sõiduki jaoks vale

    Teatatud 9. veebruar 2018Mudelid aastatest 2017–2018NHTSA kampaania 18V102000Mõjutatud sõidukeid: 3768

    Juhi turvapadi ei pruugi olla ette nähtud Ameerika Ühendriikides müüdavatele sõidukitele ja ei pruugi kokkupõrkes juhti ettenähtud viisil kaitsta, mis suurendab vigastuste ohtu. Esindused vahetavad rooliratta ja juhi turvapadjamooduli tasuta välja.

50. Tagurdustuled võivad olla liiga tuhmid

    Teatatud 18. oktoober 2017Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 17V662000Mõjutatud sõidukeid: 5509

    Tagurdustuled ei pruugi olla teistele sõiduki tagurdamisel piisavalt heledad või võib juht tagurdada takistusele, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad mõjutatud sisemised tagatulekoostud tasuta välja.

51. Turvapadjad või turvavöö eelpingutid ei pruugi vallanduda

    Teatatud 22. märts 2017Mudelid aastatest 2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/079Mõjutatud sõidukeid: 31 032

    Tootmisviga võib takistada turvapadja või turvavöö eelpinguti vallandumist kokkupõrkes. Turvapadjakomplekt ja turvavöö eelpinguti vahetatakse vajadusel välja.

52. Esiistmete seljatoed võivad olla valesti kokku pandud

    Teatatud 27. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/272Mõjutatud sõidukeid: 1706

    Esiistmete seljatoed ei pruugi olla õigesti kokku pandud, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Kontrollitakse raame ja vajadusel vahetatakse mõjutatud osad välja.

53. Valgustusvead võivad jääda teatamata

    Teatatud 23. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2015–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/040Mõjutatud sõidukeid: 49 760

    Juhtploki programmeerimisprobleem võib takistada mõne rikkis tule teatamist või näidata töötavaid tulesid vigasena. Rikkevõimalusega lähituli ei pruugi samuti käivitada külgtulesid. See võib suurendada õnnetuse riski, eriti pimedas. Juhtplokk programmeeritakse ümber.

54. Turvapadjad või turvavöö eelpingutid ei pruugi korralikult töötada

    Teatatud 29. detsember 2016Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 16V955000Mõjutatud sõidukeid: 5947

    Mõned turvapadjad ei pruugi korralikult avaneda või turvavöö eelpingutid kokkupõrkes korralikult rakenduda, suurendades vigastusohtu. Esindused vahetavad mõjutatud turvapadjad ja eelpingutid tasuta.

55. Tagumised lapse turvalukud võivad lahti tulla

    Teatatud 24. juuni 2016Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 16V464000Mõjutatud sõidukeid: 5658

    Vibratsioon, sealhulgas ukse avamisest ja sulgemisest, võib tagumised lapse turvalukud vabastada. Laps võib ukse avada ja sõidukist välja kukkuda, tekitades vigastusohu. Esindused kontrollivad ja vajadusel vahetavad lukud tasuta välja.

56. Lapse turvalukk võib avaneda

    Teatatud 23. juuni 2016Mudelid aastatest 2015–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/145Mõjutatud sõidukeid: 68 100

    Ukse lapse turvalukk võib juhi teadmata lahti tulla, võimaldades suletud ust seestpoolt avada. Lukustusmehhanism kontrollitakse ja vajaduse korral vahetatakse.

57. Külgmise turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 28. jaanuar 2016Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 16V045000Mõjutatud sõidukeid: 734

    Istmepõhine turvapadja täitur võib rakendumisel puruneda ja paisata sõidukisse metallitükke, põhjustades potentsiaalselt tõsise vigastuse või surma. Esindused vahetavad külgmised turvapadjamoodulid tasuta välja.

58. Mustus võib juhi eesmise turvapadja lahti ühendada

    Teatatud 4. august 2015Mudelid aastatest 2011–2014NHTSA kampaania 15V483000Mõjutatud sõidukeid: 415 825

    Mustus võib kahjustada rooli lintkaablit, katkestades elektriühenduse juhi eesmise turvapadjaga ja takistades selle avanemist kokkupõrkel. Esindused paigaldavad kaitsekatte või vahetavad vajadusel lintkaabli tasuta välja.

59. Sertifitseerimissilt võib näidata vale rehvi- või koormusteavet

    Teatatud 26. mai 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V311000Mõjutatud sõidukeid: 2957

    Sildilt võib puududa rehvirõhu teave või see võib näidata ebaõiget kaalu- ja koormusteavet. Vale koormusteave võib põhjustada ülekoormust ja sõiduki ebastabiilsust, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused parandavad sildil olevad andmed tasuta.

60. Talvekütus võib põhjustada mootori seiskumise

    Teatatud 21. juuli 2014Mudelid aastatest 2009–2014NHTSA kampaania 14V441000Mõjutatud sõidukeid: 151 389

    Teatud tingimustes võivad kütusesüsteemis olevad mullid talvekütuse kasutamisel põhjustada sõiduki seiskumise, suurendades õnnetuse riski. Esindused uuendavad tarkvara kütusepumba rõhu tõstmiseks tasuta.

61. Vakuumtoru võib mõjutada pidurivõimendust

    Teatatud 14. märts 2014Mudelid aastatest 2007–2008ELi Safety Gate’i kampaania A12/1247/14

    Vakuumtoru võib sisselaskekollektori ühenduselt maha libiseda, mõjutades pidurivõimendust. Toode võetakse lõppkasutajatelt tagasi.

62. Välisvalgustuse kaitsme hoidik võib sulada

    Teatatud 22. november 2013Mudelid aastatest 2009–2011NHTSA kampaania 13V569000Mõjutatud sõidukeid: 62 155

    Välisvalgustuse kaitsme probleem võib põhjustada selle hoidiku sulamise, mis viib välisvalgustuse osalise kadumiseni ja sõiduki vähenenud nähtavuseni. Esindused vahetavad kaitsme tasuta välja.

63. Kõrgsurve-kütusetorud võivad lekkida

    Teatatud 15. detsember 2011Mudelid aastatest 2009–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2011/169Mõjutatud sõidukeid: 202 314

    Vigane materjal võib põhjustada kõrgsurve-kütusetorude lekkeid sõiduki kasutusiga jooksul. Torudele paigaldatakse vibratsioonivastased tasakaalud.

64. Lisakütteseadme ühendus võib üle kuumeneda

    Teatatud 16. juuli 2008Mudelid aastatest 2007–2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2008/097Mõjutatud sõidukeid: 1452

    Lisaõhusoojendi maandusklemm võib olla valesti kinnitatud, mistõttu ühendus kuumeneb üle ja võib põhjustada sõiduki tulekahju. Maanduskaabli kinnitust muudetakse.

65. Kliimaseadme töötamisel võib mootori pöörlemiskiirus järsult tõusta

    Teatatud 28. mai 2008Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 08V235000Mõjutatud sõidukeid: 6579

    Mootori juhtimistarkvara ei pruugi kliimaseadme töötamisel tühikäiku korralikult juhtida ning võib mootori pöörlemiskiirust ootamatult suurendada. Järsk pöörete tõus võib juhti üllatada ja põhjustada kokkupõrke. Edasimüüjad kontrollivad ja uuendavad tarkvara tasuta.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.