Volkswagen ID.4 tagasikutsumised
30 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Volkswagen ID.4 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kõrgepingeakus võib tekkida rike ja see võib põhjustada tulekahju
Kõrgepingeaku võib rikki minna ja põhjustada sõiduki tulekahju, suurendades vigastuste ohtu. Kuni remondi lõpuni soovitatakse omanikel laadida akut kõige rohkem 80%-ni selle mahust. Lahendus on väljatöötamisel.
Kõrgepingeaku võib üle kuumeneda
Kõrgepingeaku võib üle kuumeneda, suurendades tulekahjuohtu. Edasimüüjad uuendavad aku tarkvara ja vahetavad vajaduse korral aku tasuta välja.
Kõrgepingeaku elemendid võivad põhjustada tulekahju
Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.
Akuelementide moodulite valesti joondatud elektroodid võivad põhjustada tulekahju ja suurendada vigastuste ohtu. Kuni remondini pargi pärast laadimist õues, väldi öist laadimist siseruumides ja Level 3 DC-laadijaid ning piira laetustase 80%-ni. Edasimüüjad vahetavad mõjutatud moodulid vajaduse korral tasuta välja.
Akuelemendi moodulid võivad põhjustada tulekahju
Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.
Kõrgepingeaku akuelemendi moodulite valesti joondatud elektroodid võivad põhjustada tulekahju nii pargitud kui ka sõitvas sõidukis, suurendades vigastuste ohtu. Kuni remondini soovitatakse sõiduk pärast laadimist parkida õues, vältida öist siseruumides laadimist ja Level 3 DC-laadijaid ning piirata laetustase 80%-ni. Dealerid vahetavad vajaduse korral moodulid tasuta.
Valed rattapoldid võivad põhjustada ratta lahtituleku
Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.
Valed rattapoldid võivad põhjustada ratta lahtituleku ja suurendada avariiohtu. Omanikel soovitatakse sõidukiga enne remonti mitte sõita. Dealerid kontrollivad polte ja vahetavad need vajaduse korral tasuta.
Uks võib ootamatult avaneda
Uks võib ootamatult avaneda. Uksekäepideme juhtploki tarkvara uuendatakse, et rikke ilmnemisel kuvataks teade.
Šassii, pidurite või vedrustuse poldid võivad olla lahti
Mõned šassii, pidurite või vedrustuse poldid ei pruugi olla õigesti pingutatud, mis võib põhjustada kontrolli kao sõiduki üle ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad vajadusel poldid tasuta välja.
Sisseehitatud laadija võib tõrkuda ja 12-voldise aku laadimise lõpetada
Sisseehitatud laadija ei pruugi suuta 12-voldist akut laadida, mis põhjustab veojõu kao ja suurendab kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad laadija tasuta välja.
Käiguasend ei pruugi näidikuplokil kuvatud saada
Näidikuplokk ei pruugi valitud käiku õigesti kuvada. Kui seisupidur pole peal, võib sõiduk veerema hakata, mis suurendab kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad pidurijuhtseadme tarkvara tasuta.
Tahavaatekaamera pilti ei pruugita kuvada
Tahavaatekaamera pilti ei pruugita kuvada tagurdamisel või parkimisasendi käsitsi aktiveerimisel, vähendades nähtavust taha ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad kaamera juhtmooduli tasuta välja.
Vesi võib põhjustada uste avanemist uksekäepidemetest
Vesi võib siseneda uksekäepideme trükkplaati ja põhjustada ukse ootamatu avanemise sõidu ajal, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad käepidemed vajadusel välja ning uuendavad sõiduki tarkvara tasuta.
Kaasreisija turvapadja täituri kinnitused võivad olla lahti
Lahtised kinnitused võivad takistada kaasreisija eesmise turvapadja täituri nõuetekohast rakendumist, suurendades õnnetuse korral vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad turvapadja vajadusel tasuta välja.
Esimese istme seljatoe poldid võivad olla valed
Esimeste istmete seljatoed istmepõhjadega ühendavad valed poldid võivad kokkupõrkes vähendada turvavõimekust ja suurendada sõitjate vigastusohtu. Mõlema esiistme seljatoe poldid vahetatakse välja.
Ekraanid võivad lähtestuda või mitte käivituda
Tarkvaraprobleem võib takistada keskmise või armatuurlaua ekraani käivitumist või põhjustada nende lähtestumise, mille tulemusel kaob spidomeetri teave või tagurduskaamera pilt, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.
Päikesekatte kangas ei pruugi olla tulekindel
Panoraamkatuse päikesekatte kangas ei pruugi olla piisavalt tulekindel ja võib tulekahju levikut soodustada, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad töötlevad kanga tuleaeglustiga tasuta.
Tagurduskaamera pilt võib viibida või lülituda välja
Asendusjuhtploki vale tarkvara võib tagurduskaamera pildi edastamist tagurdamisel viivitada või selle välja lülitada, vähendades nähtavust taha ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.
Uksekäepidemed võivad põhjustada uste ootamatu avanemise
Vesi võib sattuda uksekäepideme trükkplaadile ja põhjustada ukse ootamatu avanemise suure külgjõu korral kiirusel alla 9 mph/15 kmh, suurendades vigastusohtu. Edasimüüjad uuendavad tarkvara ja kontrollivad vajaduse korral uksekäepidemed üle tasuta.
Uks võib väikesel kiirusel ootamatult avaneda
Vesi võib sattuda ukselingi trükkplaadile ja põhjustada ukse ootamatu avanemise suure külgkoormuse korral kiirusel alla 9 mph/15 kmh, suurendades vigastuste riski. Dealerid kontrollivad ja vahetavad vajaduse korral ukselingid ning uuendavad sõiduki tarkvara tasuta.
Aku tarkvara võib põhjustada veojõu kao
Tarkvaraprobleem võib kõrgepingeaku juhtploki lähtestada või impulssinverteri desaktiveerida, põhjustades veojõu kao ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad mõlema juhtploki tarkvara tasuta.
Aku laadimiskaabel võib lühisesse minna
Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.
12-voldine aku laadimiskaabel võib hõõruda vastu roolisammast, kulutada läbi oma isolatsiooni ja minna lühisesse. See võib põhjustada veojõu kao või tulekahju. Pargi õues ja ehitistest eemal, kuni remont on tehtud. Esindused kontrollivad kaablit ning parandavad või vahetavad selle vajadusel tasuta välja.
Mootori tihendist võib jahutusvedelikku kõrgepingesüsteemi lekkida
Valesti paigaldatud elektrimootori tihendusrõngas võib lasta jahutusvedelikul kõrgepingesüsteemi lekkida, häirides sidet ja toitevarustust. See võib mõjutada ohutuse seisukohast olulisi süsteeme või hoiatustulesid ning põhjustada juhitavuse kaotamise või turvapadja soovimatu rakendumise. Esindused kontrollivad mootori üle ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.
Kaassõitja turvapadi võib olla valesti kokku volditud
Kaassõitja turvapadi ei pruugi kokkupõrke korral sõitjat ettenähtud viisil kaitsta, suurendades vigastuste ohtu. Kaassõitja turvapadjamoodul vahetatakse tasuta välja.
Tahavaatekaamera pilt võib olla tühi või kaamera ei pruugi reageerida
Tahavaatekaamera pilt võib tagurdamisel või parkimisfunktsiooni aktiveerimisel olla tühi või kaamera ei pruugi reageerida, halvendades nähtavust sõiduki taha. Esindused vahetavad tahavaatekaamera tasuta välja.
Tagurduskaamera pilt võib viibida või välja lülituda
Tagurduskaamera pilt võib viibida või deaktiveeruda, vähendades juhi vaadet sõiduki taha ja suurendades kokkupõrke ohtu. Esindused uuendavad sõiduki tarkvara tasuta.
Kõrgepingeaku ühendus võib olla ebakindel
Vale jootmine kõrgepingeaku sees võib põhjustada ebakindla ühenduse ja sõiduki seiskumise, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad aku elementide moodulid tasuta välja.
Roolilatil võib puududa laagripuks
Roolilati tiguajami lähedalt võib puududa laagripuks. Roolilatt vahetatakse välja.
Roolikarbi puks võib puududa või olla valesti paigaldatud
Puuduv või valesti paigaldatud juhtpuks võib põhjustada juhitavuse kadumise ja suurendada õnnetusohtu. Esindus vahetab roolikarbi tasuta välja.
Tagaistme turvavöö rullikud võivad liiga vara lukustuda
Tagaistme turvavöö rullikud võivad lukustuse liiga vara vabastada, mistõttu ei pruugi lapse turvaiste korralikult kinnituda ja kokkupõrkes suureneb vigastuste oht. Edasimüüjad kontrollivad keskmise tagaistme turvavöökomplekte ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.
Tagaistme turvavöödel võib puududa automaatlukustusega rullik
Valed tagaistme äärmiste kohtade turvavööd, millel puudub automaatlukustusega rullik, võivad takistada lapse turvaistme korralikku kinnitamist, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad turvavöid ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.
Esitulede korgid võivad võimaldada valgusvihu valet reguleerimist
Vertikaalse reguleerimise asemel horisontaalse reguleerimise korgid võivad võimaldada esitulede horisontaalset reguleerimist. Vihu reguleerimine võib suurendada pimestamist ja vähendada nähtavust, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused paigutavad korgid horisontaalse reguleerimise asendisse tasuta.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.