Volkswagen ID.3 I
Volkswagen ID.3 I (alates 2020): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 37 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis.
Mudelikoodid: E11
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4260–4270 mm RDW | 4262 mm |
| Laius | 1810 mm RDW | 1809 mm |
| Kõrgus | 1550 mm RDW | 1552 mm |
| Teljevahe | 2770 mm RDW | 2770 mm |
| Esirööbe | 1536–1548 mm ASTRA | – |
| Tagarööbe | 1513–1525 mm ASTRA | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1687–1857 kg RDW | 1772–2000 kg |
| Töökorras mass | 1787–1957 kg RDW | – |
| Täismass | 2260–2420 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 5 RDW | – |
| Uksi | 5 RDW | – |
| Pagasiruumi maht | 385 L EV DB | 385 L |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 160 km/h RDW | 160–200 km/h |
| 0–100 km/h | 5,6–7,3 s EV DB | – |
| Pöördemoment | 310 Nm ASTRA | – |
| Elektriauto | ||
| Aku mahutavus (kasutatav) | 58,0–77,0 kWh EV DB | 52,8–84,0 kWh |
| Aku mahutavus (bruto) | 62,0–82,0 kWh EV DB | – |
| Sõiduulatus (WLTP) | 428–600 km EV DB | – |
| Energiakulu | 146–159 Wh/km EV DB | – |
| Vahelduvvooluga laadimise võimsus | 11 kW EV DB | – |
| Alalisvooluga kiirlaadimise võimsus | 135–175 kW EV DB | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 215/50R19, 215/55R18, 215/45R20
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de, fr, es), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), avatud EV-andmebaasid (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 3 aastat | 93,0% (92,6–93,4) | 92,2% | 14 197 |
| 4–5 aastat | 94,0% (93,2–94,7) | 91,0% | 4325 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 23,7% | 21,4% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 2,6% | 5,8% |
| Vedrustus | 2,3% | 3,0% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 2,0% | 4,3% |
| Pidurid | 1,8% | 11,8% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Volkswagen ID.3 I: kõik 37 versiooni
Näita kõiki 37 versioone
Euroopa Liit 29 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elektrimootor | 170 kW (231 hj) | Elekter | 15,6–16,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 462–468 km | 52 301 |
| 2024–2025 | Elektrimootor | 125 kW (170 hj) | Elekter | 15,3–17,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 364–387 km | 17 267 |
| 2024–2025 | Elektrimootor | 240 kW (326 hj) | Elekter | 15,2–15,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 576–583 km | 3373 |
| 2024–2025 | Elektrimootor | 210 kW (286 hj) | Elekter | 14,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 596–597 km | 3027 |
| 2021–2025 | Elektrimootor | 70 kW (95 hj) | Elekter | 14,5–15,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 422–462 km | 99 974 |
| 2021–2025 | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | 14,3–15,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 439–452 km | 116 442 |
| 2024–2025 | Elektrimootor | 89 kW (121 hj) | Elekter | 15,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 588–589 km | 660 |
| 2021–2024 | Elektrimootor | 107 kW (145 hj) | Elekter | 14,0–15,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 365–424 km | 17 312 |
| 2021–2024 | Elektrimootor | 110 kW (150 hj) | Elekter | 13,4–16,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 344–371 km | 7432 |
| 2023 | Elektrimootor | 67 kW (91 hj) | Elekter | 15,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 439 km | 99 |
| 2023 | Elektrimootor | 80 kW (109 hj) | Elekter | 15,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 424 km | 30 |
| 2023 | Elektrimootor | 81 kW (110 hj) | Elekter | 15,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 439 km | 27 |
| 2023 | Elektrimootor | 89 kW (121 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 21 |
| 2023 | Elektrimootor | 84 kW (114 hj) | Elekter | 15,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 432 km | 17 |
| 2023 | Elektrimootor | 95 kW (129 hj) | Elekter | 15,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 442 km | 14 |
| 2023 | Elektrimootor | 91 kW (124 hj) | Elekter | 15,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 423 km | 10 |
| 2023 | Elektrimootor | 116 kW (158 hj) | Elekter | 15,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 450 km | 10 |
| 2022 | Elektrimootor | 206 kW (280 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 30 |
| 2021 | Elektrimootor | 77 kW (105 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 44 |
| 2021 | Elektrimootor | 58 kW (79 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2021 | Elektrimootor | 45 kW (61 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2021 | Elektrimootor | 125 kW (170 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2020 | Elektrimootor | 70 kW (95 hj) | Elekter | 15,2 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 417 km | 74 393 |
| 2020 | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | 15,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 417 km | 34 582 |
| 2020 | Elektrimootor | 85 kW (116 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 2026 |
| 2020 | Elektrimootor | 110 kW (150 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 36 |
| 2020 | Elektrimootor | 93 kW (126 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 34 |
| 2020 | Elektrimootor | 107 kW (145 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 22 |
| 2020 | Elektrimootor | 125 kW (170 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 22 |
Ühendkuningriik 8 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pure Essential 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elektrimootor | 125 kW (170 hj) | Elekter | 15,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 388 km |
| 2025–2026Pure Match 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elektrimootor | 125 kW (170 hj) | Elekter | 15,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 387 km |
| 2025–2026Pro 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | 15,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 432 km |
| 2025–2026Pro Essential 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | 15,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2025–2026Pro Match 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | 15,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 431 km |
| 2025–2026Pro S 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door · Pro S Essential 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | 15,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 566 km |
| 2025–2026Pro S Match 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | 15,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 564 km |
| 2025–2026GTX Performance 79kWh 326 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elektrimootor | 240 kW (326 hj) | Elekter | 14,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 595 km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.