Volkswagen Fox tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Eesmise turvapadja täitur võib plahvatada

   Teatatud 22. august 2025Mudelid aastatest 2006–2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/357Mõjutatud sõidukeid: 277

   Täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates välja metallitükke, mis võivad põhjustada eluohtlikke või surmavaid vigastusi. Lõpeta kohe sõitmine ja korralda eesmise turvapadja vahetamine.

2. Juhi turvapadja täitur võib laguneda

   Teatatud 13. juuni 2023Mudelid aastatest 2006–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/178Mõjutatud sõidukeid: 287 438

   Õhk ja niiskus võivad pääseda juhi turvapadja täituri sisse ja põhjustada selle lagunemise. Turvapadi vahetatakse välja.

3. Ülekuumenenud jahutusvedelik võib soojusvahetist lekkida

   Teatatud 23. mai 1995Mudelid aastatest 1987–1993NHTSA kampaania 95V105000Mõjutatud sõidukeid: 164 000

   Jahutussüsteemi osa rikke korral võib jahutusvedelik üle kuumeneda ning rõhk põhjustada armatuurlaua all asuva soojusvaheti lekke. Kuum jahutusvedelik võib reisija jalgu vigastada ja aur ajutiselt juhi nähtavust vähendada. Dealer paigaldab möödavooluklapi komplekti ja kaitsekatte.

4. Kütusevoolik võib kokku tõmbuda ja lekkida

   Teatatud 14. aprill 1992Mudelid aastatest 1990–1993NHTSA kampaania 92V058000Mõjutatud sõidukeid: 358 000

   Mootori kütuselati juures olev kütusevoolik võib klambrite alt kokku tõmbuda ja lekkima hakata. Süüteallikaga kokkupuutuv kütus võib mootoriruumis tulekahju põhjustada. Voolik vahetatakse välja ja paigaldatakse isepingulduv vedruklamber.

5. Kütusetoru võib hõõrduda vastu sisselaskekollektorit

   Teatatud 3. juuni 1991Mudelid aastatest 1991NHTSA kampaania 91V087000Mõjutatud sõidukeid: 2000

   Vale kujuga kütusetoru võib hõõrduda vastu sisselaskekollektorit ja hakata aja jooksul lekkima. Süüteallikaga kokku puutuv lekkinud kütus võib põhjustada mootoriruumi tulekahju. Toru asendatakse õige kujuga toruga.

6. Rooliratas võib lahti tulla või eralduda

   Teatatud 1. detsember 1988Mudelid aastatest 1987–1989NHTSA kampaania 88V187000Mõjutatud sõidukeid: 104 000

   Roolivõlli koonilisel pinnal olev õli või määre ning ettenähtust väiksema pöördemomendiga pingutatud rooliratta mutter võivad hõõrdeluku purustada ja lasta roolirattal lahti tulla või eralduda. Hõõrdepind puhastatakse, paigaldatakse vedrukinniti ja mutter asendatakse iselukustuva mutriga.

7. Tagumised rehvid võivad hõõrduda vastu rattakoobast

   Teatatud 20. oktoober 1987Mudelid aastatest 1987NHTSA kampaania 87V162000Mõjutatud sõidukeid: 138

   Suure koormuse korral võivad tagumiste rehvide küljed hõõrduda vastu rattakoobast. Pikaajaline hõõrdumine võib põhjustada enneaegset kulumist ja äkilist õhukadu. Lahenduseks on erinevate sportvelgede või standardvelgede paigaldamine.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.