Volkswagen Crafter tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Eesmise turvapadja täitur võib plahvatada

   Teatatud 22. august 2025Mudelid aastatest 2006–2009DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/357Mõjutatud sõidukeid: 277

   Täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates välja metallitükke, mis võivad põhjustada eluohtlikke või surmavaid vigastusi. Lõpeta kohe sõitmine ja korralda eesmise turvapadja vahetamine.

2. Maagaasisüsteemil võib olla leke

   Teatatud 18. september 2024Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/360Mõjutatud sõidukeid: 104

   Maagaasisüsteemi leketest ei pruugi olla korrektselt läbi viidud, mistõttu ei saa leket välistada. Süsteemi testitakse, testi ebaõnnestumisel tehakse vajalikud parandused ja test korratakse pärast parandust.

3. Kaassõitja turvapadja korpus võib puruneda

   Teatatud 4. juuli 2024Mudelid aastatest 2006–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/263Mõjutatud sõidukeid: 1746

   Kui kaassõitja turvapadi õnnetuses vallandub, võib selle gaasigeneraatori korpus puruneda ja paisata laiali kilde. Kaassõitja turvapadi vahetatakse välja.

4. Juhi turvapadja täitur võib laguneda

   Teatatud 13. juuni 2023Mudelid aastatest 2005–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/178Mõjutatud sõidukeid: 287 438

   Õhk ja niiskus võivad pääseda juhi turvapadja täituri sisse ja põhjustada selle lagunemise. Turvapadi vahetatakse välja.

5. Külg- või tagaklaasid võivad lahti tulla

   Teatatud 4. september 2020Mudelid aastatest 2017–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/257Mõjutatud sõidukeid: 148

   Külg- või tagaklaas võib lahti tulla. Mõjutatud klaasid vahetatakse välja.

6. Laps võib avatud katuseluugist välja ronida

   Teatatud 6. juuli 2020Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/203Mõjutatud sõidukeid: 5

   Väike laps võib narivoodist avatud katuseluugi kaudu välja ronida. Paigaldatakse väljaronimist takistav kaitse.

7. Turvapadjad või turvavöö eelpingutid ei pruugi vallanduda

   Teatatud 22. märts 2017Mudelid aastatest 2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/079Mõjutatud sõidukeid: 31 032

   Tootmisviga võib takistada turvapadja või turvavöö eelpinguti vallandumist kokkupõrkes. Turvapadjakomplekt ja turvavöö eelpinguti vahetatakse vajadusel välja.

8. Liimitud klaasid või kinnitussiinid võivad lahti tulla

   Teatatud 11. märts 2016Mudelid aastatest 2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/040Mõjutatud sõidukeid: 10

   Kehv värvinakkus võib vähendada liimitud klaaside või kinnitussiinide hoidvust, võimaldades klaasidel kokkupõrkejõudude mõjul eralduda. Aluspinnad valmistatakse ette ja värvitakse uuesti, seejärel liimitakse kahjustatud klaasid uuesti.

9. Kardaanvõlli tasakaalustuskaal võib lahti tulla

   Teatatud 29. detsember 2014Mudelid aastatest 2011–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/001Mõjutatud sõidukeid: 994

   Tasakaalustuskaal võib lahti tulla, jättes kardaanvõlli ebakindlalt kinnitatuks; see võib seejärel irduda, põhjustades märkimisväärset kahju sõidukile ja suurendades kokkupõrkeohtu. Tasakaalustuskaal vahetatakse välja.

10. Tagumised lehtvedru kinnitused võivad praguneda

    Teatatud 19. juuli 2014Mudelid aastatest 2007–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/067Mõjutatud sõidukeid: 85

    Tagumised lehtvedrude sillakinnitused võivad praguneda, põhjustades lõpuks selle poole vedrustuse rikke. Paigaldatakse tugevdusplaadid, pikendatud U-poldid ja mutrid.

11. Haakeseadme poldid ei pruugi osi kindlalt kinnitada

    Teatatud 2. aprill 2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/106Mõjutatud sõidukeid: 1

    Vale tugevusklassiga poldid võivad ohustada haakeseadme, pukseerimisaasa või tagumise astme ja toe kinnitust. Valed poldid vahetatakse õige tugevusklassiga poltide vastu.

12. Turvapadja juhtmoodul võib olla valesti kodeeritud

    Teatatud 29. november 2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/013Mõjutatud sõidukeid: 55

    Turvapadja juhtmoodul võib olla valesti kodeeritud või vale parameetritekomplektiga. Juhtmoodul vahetatakse vajadusel välja.

13. Kütusepumba toide võib katkeda

    Teatatud 21. august 2007Mudelid aastatest 2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/099Mõjutatud sõidukeid: 38

    Keskse elektrisüsteemi ploki laienenud pistikukontaktid võivad katkestada kütusepumba toite ja põhjustada mootori seiskumise. Kontrollitakse ploki tootmiskuupäeva ja vajaduse korral vahetatakse see välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.