Volkswagen CC tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Juhi turvapadja täitur võib laguneda

   Teatatud 13. juuni 2023Mudelid aastatest 2007–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/178Mõjutatud sõidukeid: 287 438

   Õhk ja niiskus võivad pääseda juhi turvapadja täituri sisse ja põhjustada selle lagunemise. Turvapadi vahetatakse välja.

2. Sõidukid ei pruugi vastata ohutusstandarditele

   Teatatud 5. mai 2021Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 21V321000Mõjutatud sõidukeid: 46

   Need sõidukid müüdi ilma kinnituseta, et need vastavad kõigile kohaldatavatele nõuetele, ja neid võidi modifitseerida. Need ei pruugi vastata ohutusstandarditele, suurendades vigastuste, kokkupõrke või tulekahju ohtu. Tootja ostab sõidukid tagasi.

3. Turvapadja juhtploki kondensaator võib rikki minna

   Teatatud 5. november 2019Mudelid aastatest 2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/378Mõjutatud sõidukeid: 53 964

   Turvapadja juhtploki kondensaator võib rikki minna. Juhtploki tarkvara uuendatakse.

4. Turvapatjade juhtplokk võib turvapadjad välja lülitada või ootamatult rakendada

   Teatatud 17. juuli 2019Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 19V535000Mõjutatud sõidukeid: 27 822

   Turvapatjade juhtploki vigane toiteallika kondensaator võib turvapadjad deaktiveerida või põhjustada nende ootamatu rakendumise, suurendades vigastuste või õnnetuse ohtu. Esindused paigaldavad uue tarkvara ja vahetavad vajadusel ploki tasuta välja.

5. Juhi turvapadja täitur võib plahvatada

   Teatatud 11. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2015–2017NHTSA kampaania 19V014000Mõjutatud sõidukeid: 119 394

   Liigne rõhk võib põhjustada juhi turvapadja täituri plahvatamise avanemisel, paisates autosse metallitükke ning vigastades või tappa sõitjaid tõenäoliselt raskelt. Esindused vahetavad täituri teise vastu tasuta välja.

6. Sõiduki muudatused võivad mõjutada nõuetele vastavust

   Teatatud 16. mai 2018Mudelid aastatest 2012–2016NHTSA kampaania 18V329000Mõjutatud sõidukeid: 252

   Sisese hindamise käigus tehtud muudatused võivad jätta sõidukid kehtivatele nõuetele mittevastavaks, suurendades potentsiaalselt õnnetuse, tulekahju või vigastuse ohtu. Tootja korraldab esindustes sõidukite remondi või vajaduse korral nende tagasiostu tasuta.

7. Juhi turvapadja täitur võib plahvatada

   Teatatud 6. märts 2018Mudelid aastatest 2009–2014NHTSA kampaania 18V148000Mõjutatud sõidukeid: 363 713

   Liigne rõhk võib põhjustada juhi turvapadja täituri plahvatamise rakendumisel, paisates sõidukisse metallitükke ja põhjustades raskeid vigastusi või surma. Esindused vahetavad täituri alternatiivse vastu tasuta välja.

8. Kõrvalistuja turvapadi ei pruugi avaneda

   Teatatud 29. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/034Mõjutatud sõidukeid: 64

   Detonaatori ja generaatori vaheline vigane keevisõmblus võib takistada eesmise kõrvalistuja turvapadja rakendumist kokkupõrkel. Turvapadjamoodul vahetatakse välja.

9. Kütusepumba juhtplokk võib rikki minna

   Teatatud 16. august 2017Mudelid aastatest 2009–2016NHTSA kampaania 17V509000Mõjutatud sõidukeid: 280 915

   Toitekatkestus kütusepumba juhtplokis võib põhjustada kütusepumba rikke ja mootori seiskumise, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad juhtploki tasuta välja.

10. Eesmised peatoed ei pruugi sõitjate pead korralikult toetada

    Teatatud 28. aprill 2017Mudelid aastatest 2016–2017NHTSA kampaania 17V287000Mõjutatud sõidukeid: 23

    Valed eesmised peatoed ei pruugi kokkupõrkel sõitja pead piisavalt toetada, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad eesmised peatoed tasuta välja.

11. Tagumised lapse turvalukud võivad lahti tulla

    Teatatud 24. juuni 2016Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 16V464000Mõjutatud sõidukeid: 5658

    Vibratsioon, sealhulgas ukse avamisest ja sulgemisest, võib tagumised lapse turvalukud vabastada. Laps võib ukse avada ja sõidukist välja kukkuda, tekitades vigastusohu. Esindused kontrollivad ja vajadusel vahetavad lukud tasuta välja.

12. Juhi turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 10. veebruar 2016Mudelid aastatest 2009–2014NHTSA kampaania 16V078000Mõjutatud sõidukeid: 659 493

    Juhi turvapadja täitur võib rakendumisel puruneda, paisates sõidukisse metallitükke ja vigastades või tapes potentsiaalselt tõsiselt sõitjaid. Esindused vahetavad juhi turvapadja täiturid tasuta välja.

13. Mustus võib juhi eesmise turvapadja lahti ühendada

    Teatatud 4. august 2015Mudelid aastatest 2010–2014NHTSA kampaania 15V483000Mõjutatud sõidukeid: 415 825

    Mustus võib kahjustada rooli lintkaablit, katkestades elektriühenduse juhi eesmise turvapadjaga ja takistades selle avanemist kokkupõrkel. Esindused paigaldavad kaitsekatte või vahetavad vajadusel lintkaabli tasuta välja.

14. Valed rehvirõhuandurid võivad takistada jälgimist

    Teatatud 6. juuni 2011Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 11V312000Mõjutatud sõidukeid: 4

    Valed andurid põhjustavad pideva rehvirõhu hoiatuse ning süsteem ei suuda kindlaks teha, kas rehvid on õigesti täis pumbatud. Alarõhuga rehvidega sõitmine võib viia rehvirikke ja õnnetuseni. Andurid asendatakse õigetega tasuta.

15. Kõrvalistuja turvavöö juhtmestik võib eesmise turvapatja keelata

    Teatatud 24. märts 2009Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 09V097000Mõjutatud sõidukeid: 5000

    Valesti paigutatud kõrvalistuja turvavöö juhtmestik võib istme liikumisel kahjustuda. Turvapadja juhtplokk võib siis eesmise kaassõitja turvapadja välja lülitada, vähendades kaitset kokkupõrke korral. Esindused kontrollivad ja reguleerivad juhtmestikku ning vahetavad kahjustatud juhtmed tasuta välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.