Volkswagen Cabriolet tagasikutsumised

6 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Volkswagen Cabriolet NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Kütusepaak võib praguneda ja lekkida

    Teatatud 8. aprill 1994Mudelid aastatest 1987–1989NHTSA kampaania 94V065000Mõjutatud sõidukeid: 7500

    Paagi tagumise keevisõmbluse lähedale võib tekkida pragu, millest kütus lekib ja võib süüteallika olemasolul süttida. Dealer kontrollib spetsiaalse tööriistaga pragude olemasolu ja vahetab prao leidmisel paagi välja.

  2. Kütusevoolik võib kokku tõmbuda ja lekkida

    Teatatud 14. aprill 1992Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 92V058000Mõjutatud sõidukeid: 358 000

    Mootori kütuselati juures olev kütusevoolik võib klambrite alt kokku tõmbuda ja lekkima hakata. Süüteallikaga kokkupuutuv kütus võib mootoriruumis tulekahju põhjustada. Voolik vahetatakse välja ja paigaldatakse isepingulduv vedruklamber.

  3. Turvapatjade juhtmestik võib kahjustuda

    Teatatud 13. detsember 1991Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 91V215000Mõjutatud sõidukeid: 8500

    Turvapadja juhtmeköidis võib paneelide vahele kinni jääda ja hõõrduda, muutes passiivse turvasüsteemi lõpuks töövõimetuks. Hoiatustuli süttib. Juhe kinnitatakse klambriga risttala külge.

  4. Kütusepaak võib mõraneda ja lekkida

    Teatatud 18. november 1991Mudelid aastatest 1987–1990NHTSA kampaania 91V201000Mõjutatud sõidukeid: 51 000

    Kütusepaagi tagumise keevisõmbluse lähedale võib tekkida pragu, lastes kütusel lekkida ja süüteallikaga kokkupuutel süttida. Paaki kontrollitakse spetsiaalse tööriistaga ning prao leidmisel vahetatakse see välja.

  5. Vee-eraldaja paneel võib gaasihoovastikku takistada

    Teatatud 11. september 1991Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 91V162000Mõjutatud sõidukeid: 11 300

    Veepaneel võib sellele toetumisel painduda ja segada gaasihoovastikku, põhjustades soovimatut kiirendust ja võimaliku õnnetuse. Paneeli kinnitamiseks paigaldatakse tugevdusklamber.

  6. Kütusepump võib kinni kiiluda ja kütuse etteande katkestada

    Teatatud 14. aprill 1987Mudelid aastatest 1985–1987NHTSA kampaania 87V053000Mõjutatud sõidukeid: 278 520

    Kõrge välistemperatuuri korral võib peenfilter piirata kütusevoolu ja põhjustada paagisisese kütusepumba kinnikiilumise. Katkenud kütusevarustus võib mootori seisata. Paigaldatakse muudetud kütusepump ja filter.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Volkswagen Cabriolet juurde