Volkswagen Beetle tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Juhi turvapadja täitur võib plahvatada

   Teatatud 11. märts 2026Mudelid aastatest 2012–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/104Mõjutatud sõidukeid: 4

   Kokkupuude kõrge niiskuse ja temperatuuriga võib kahjustada juhi turvapadja täituri gaasigeneraatorit, põhjustades täituri plahvatamise ja metallitükkide paiskumise, mis võivad sõitjaid vigastada. Juhi turvapadjamoodul vahetatakse tasuta välja.

2. Eesmise turvapadja täitur võib plahvatada

   Teatatud 22. august 2025Mudelid aastatest 2012–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/357Mõjutatud sõidukeid: 277

   Täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates välja metallitükke, mis võivad põhjustada eluohtlikke või surmavaid vigastusi. Lõpeta kohe sõitmine ja korralda eesmise turvapadja vahetamine.

3. Juhi turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

   Teatatud 30. oktoober 2024Mudelid aastatest 2017–2019NHTSA kampaania 24V834000Mõjutatud sõidukeid: 248 330

   Pikaajalise niiskuse ja kõrge temperatuuriga kokkupuute järel võib juhi turvapadja gaasigeneraator plahvatada ja paisata sõidukisse metallikilde, mis võivad põhjustada raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad juhi turvapadjamooduli tasuta välja.

4. Juhi turvapadja täitur võib laguneda

   Teatatud 13. juuni 2023Mudelid aastatest 2011–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/178Mõjutatud sõidukeid: 287 438

   Õhk ja niiskus võivad pääseda juhi turvapadja täituri sisse ja põhjustada selle lagunemise. Turvapadi vahetatakse välja.

5. Juhi turvapadja täitur võib puruneda

   Teatatud 21. detsember 2022Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 22V945000Mõjutatud sõidukeid: 37 558

   Juhi turvapadja täitur võib pikaajalise niiskuse ja kuumusega kokkupuute järel puruneda, paisates sõidukisse teravaid metallitükke ning tekitades tõsise vigastuse või surma ohu. Esindused vahetavad juhi turvapadja tasuta välja.

6. Juhi turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada

   Teatatud 16. detsember 2020Mudelid aastatest 2012–2014NHTSA kampaania 20V785000Mõjutatud sõidukeid: 105 652

   Pikaajaline kokkupuude niiskuse ja kõrge temperatuuriga võib lagundada gaasigeneraatori paiskeaine, mille tagajärjel võib juhi turvapadja gaasigeneraator plahvatada ja paisata sõidukisse teravaid metallikilde. Edasimüüjad vahetavad juhi eesmise turvapadja tasuta välja.

7. Sõiduki ümberehitused võivad mõjutada vastavust nõuetele

   Teatatud 25. september 2019Mudelid aastatest 2008–2013NHTSA kampaania 19V679000Mõjutatud sõidukeid: 113

   Sisehindamise perioodil tehtud ümberehituste tõttu ei pruugi sõiduk vastata kehtivatele nõuetele, mis võib suurendada avarii-, tulekahju- või vigastuste ohtu. Mõjutatud sõidukid ostetakse tagasi.

8. Käigukangilüliti võib lubada võtme eemaldamist, kui käik pole parkimisasendis

   Teatatud 22. august 2019Mudelid aastatest 2012–2019NHTSA kampaania 19V615000Mõjutatud sõidukeid: 679 027

   Käigukangilüliti kontaktidele kogunenud silikaat võib võimaldada võtme eemaldamist, kui käigukast pole parkimisasendis, suurendades sõiduki veeremahakkamise, vigastuste või avarii ohtu. Edasimüüjad paigaldavad tasuta täiendava lüliti ja trükkplaadi.

9. Näidikuplokk ei pruugi piduririkkest hoiatada

   Teatatud 13. veebruar 2019Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 19V094000Mõjutatud sõidukeid: 4064

   Pidurisüsteemi rikke tuvastamisel ei pruugi näidikuplokk hoiatust kuvada. Hoiatuse puudumisel võib juht pidurdamisel sõiduki üle kontrolli kaotada, mis suurendab kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad uuendavad näidikuploki tarkvara tasuta.

10. Tagumised pidurisadula kolvid võivad olla valesti kaetud

    Teatatud 12. juuni 2018Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/150Mõjutatud sõidukeid: 108

    Tagumistel pidurisadula kolbidel võib olla vale kate. Tagumised sadulad vahetatakse välja.

11. Pidurisadula kate võib vähendada pidurdustõhusust

    Teatatud 1. juuni 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V369000Mõjutatud sõidukeid: 10 225

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Pidurisadula kolbide ebapiisav pinnakate võib vähendada pidurdusvõimet ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused õhutavad pidurid; omanikel soovitatakse mitte sõita enne, kui pidurisüsteem on üle kontrollitud.

12. Starter võib üle kuumeneda

    Teatatud 7. märts 2018Mudelid aastatest 2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/062Mõjutatud sõidukeid: 149 625

    Paindunud või purunenud solenoidi tagastusvedru võib jätta starteri tööle. Kui seda ei märgata, võib starter üle kuumeneda, tekitada lokaalset kõrvetust ja põhjustada sõiduki tulekahju. Solenoidlüliti vahetatakse välja.

13. Rehviinfo silt võib olla vale

    Teatatud 2. märts 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V136000Mõjutatud sõidukeid: 797

    Rehvisildil olev vale teave võib põhjustada sõiduki ülekoormamise, mis võib halvendada juhitavust või kahjustada rehvi ning suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused paigaldavad parandatud sildi tasuta.

14. Nukkvõlli nukk võib ära murduda ja vähendada pidurivõimendust

    Teatatud 26. oktoober 2015Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 15V705000Mõjutatud sõidukeid: 91 867

    Nukkvõlli nukk, mis käitab pidurite vaakumpumpa, võib ära murduda, vähendades pidurivõimendust ja pikendades pidurdusteekonda. Esindus uuendab mootori juhtmooduli tarkvara.

15. Tagatelje pikivarras võib puruneda

    Teatatud 8. juuni 2015Mudelid aastatest 2011–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/002Mõjutatud sõidukeid: 10 572

    Tagant saadud löök või kiire tagurdamine üle kõrge takistuse võib tagatelje pikivarrast deformeerida ja nõrgendada, mistõttu see võib hiljem puruneda ja mõjutada suunajuhitavust. Varrast kontrollitakse kahjustuste suhtes ja vajadusel vahetatakse välja; muudel juhtudel paigaldatakse tugiplaat.

16. Kütusetoru võib lekkida

    Teatatud 20. aprill 2015Mudelid aastatest 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/044Mõjutatud sõidukeid: 49

    Ebapiisav jootmine võib põhjustada kütusetorust kütuse lekke. Kütusetoru vahetatakse välja.

17. Kütusepüstiku tihenduskork võib puruneda

    Teatatud 23. jaanuar 2015Mudelid aastatest 2014–2015NHTSA kampaania 15V028000Mõjutatud sõidukeid: 44 658

    Kütusepüstiku tihenduskork võib puruneda, võimaldades kütusel mootoriruumi lekkida. Kütus süüteallika läheduses võib põhjustada tulekahju. Esindused vahetavad kütusepüstikud uute osade vastu tasuta välja.

18. Katuseluugi klaas võib puruneda

    Teatatud 20. oktoober 2014Mudelid aastatest 2013–2015NHTSA kampaania 14V658000Mõjutatud sõidukeid: 7062

    Katuseluugi klaas võib puruneda, kui sõita üle konarliku teekatte või põrutada löökauku, vigastades reisijaid ja häirides juhi tähelepanu. Dealerid vahetavad katuseluugi tasuta välja.

19. Tagumine õõtshoob võib puruneda

    Teatatud 20. oktoober 2014Mudelid aastatest 2012–2013NHTSA kampaania 14V656000Mõjutatud sõidukeid: 442 066

    Varem deformeerunud tagumine õõtshoob võib ootamatult puruneda, põhjustades sõiduki üle kontrolli kaotamise ja avarii. Esindused paigaldavad tagasilla õõtshoobadele tasuta tugevdusplaadi.

20. Käigukasti õlijahuti tihendid võivad lekkida

    Teatatud 15. aprill 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V182000Mõjutatud sõidukeid: 26 452

    Käigukasti ja õlijahuti vahelised tihendid võivad vedelikku lekkida. Kui vedelik satub kuumale pinnale, võib see põhjustada tulekahju. Esindused vahetavad tihendid tasuta välja.

21. Märg kõrvaliste võib takistada lapse turvaistme tuvastamist

    Teatatud 15. november 2012Mudelid aastatest 2012–2013NHTSA kampaania 12V540000Mõjutatud sõidukeid: 2471

    Kui kaassõitjaiste saab märjaks, ei pruugi juhtmoodul lapse turvaistet tuvastada ega turvapatja välja lülitada. Turvapadi võib kokkupõrke korral last vigastada. Juhtmoodulid vahetatakse tasuta välja.

22. Suverehvid ei pruugi vastata ohutusstandarditele

    Teatatud 16. juuli 2012Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 12V331000Mõjutatud sõidukeid: 83

    Mõnel sõidukil võivad olla suverehvid, mis ei vasta föderaalsetele ohutusstandarditele, ning juhid ei pruugi teada, et need on paigaldatud. Nende erinev haarduvus ja sõiduomadused võivad suurendada kokkupõrkeohtu. Nõuetele mittevastavad rehvid vahetatakse tasuta.

23. Iste ei pruugi vastata sõitjate kaitse nõuetele

    Teatatud 21. jaanuar 2011Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 11V031000Mõjutatud sõidukeid: 27

    Sõiduk ei vasta kehtivatele barjäärikatse nõuetele ega pruugi pakkuda nende nõutud kaitset. Edasimüüjad pakuvad sõiduki asendamist võrreldava nõuetele vastava sõidukiga.

24. Kütusetoru võib hõõrduda ja lekkima hakata

    Teatatud 10. detsember 2010Mudelid aastatest 2006–2010NHTSA kampaania 10V621000Mõjutatud sõidukeid: 228 236

    Klaasipesuvedeliku paagi sakk või roolivõimendi vooliku klamber võib hõõrduda vastu mootoriruumi kütusetoru. Toru võib hakata kütust lekkima; süüteallikani jõudes võib kütus põhjustada tulekahju. Edasimüüjad kontrollivad kütusetoru ning vahetavad selle vajaduse korral välja ja kõrvaldavad hõõrdumise põhjuse tasuta.

25. Turvapadja anduri jootekoht võib praguneda

    Teatatud 17. aprill 2008Mudelid aastatest 2003–2005NHTSA kampaania 08V178000Mõjutatud sõidukeid: 76 900

    Kokkupõrkeanduri jootekoht võib kõrgel temperatuuril praguneda, käivitades varurežiimi, mis rakendab esiturvapadjad laupkokkupõrke korral, kui aeglustus on piisavalt suur. Väiksema tugevusega kokkupõrgetes võivad need rakenduda kavandatust suurema jõuga, ohustades vales asendis olevaid sõitjaid. Edasimüüjad vahetavad mõjutatud andurid tasuta välja.

26. Katusespoiler võib lahti tulla või ära kukkuda

    Teatatud 28. jaanuar 2008Mudelid aastatest 2008NHTSA kampaania 08V036000Mõjutatud sõidukeid: 510

    Vale liim võib põhjustada katusespoileri lahtituleku või ootamatu ärakukkumise. See võib kedagi tabada või muutuda teistele juhtidele takistuseks ja põhjustada kokkupõrke. Edasimüüjad vahetavad spoileri.

27. Piduritulede lüliti võib rikki minna

    Teatatud 20. veebruar 2007Mudelid aastatest 2001–2007NHTSA kampaania 07V063000Mõjutatud sõidukeid: 1 002 000

    Vale paigalduse korral võib piduritulede lüliti põhjustada piduritulede mittetöötamise või põlema jäämise. Ebaõiged signaalid pidurdamisel võivad aidata kaasa kokkupõrkele. Esindused paigaldavad tasuta uue kujundusega piduritulede lüliti.

28. Piduritulede lüliti võib tõrkuda

    Teatatud 24. mai 2006Mudelid aastatest 1998–2002NHTSA kampaania 06V183000Mõjutatud sõidukeid: 646 246

    Valesti paigaldatud piduritulede lüliti võib rikki minna, jättes pidurituled kustunuks või põlema. Kui tuled ei anna pidurdamisest õigesti märku, võib avarii juhtuda hoiatuseta. Dealer paigaldab tasuta uue konstruktsiooniga lüliti.

29. Rehvisildil on kirjas vale esirehvi suurus

    Teatatud 9. veebruar 2006Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 06V043000Mõjutatud sõidukeid: 906

    Rehviteabe sildil on vale esirehvi suurus; selle põhjal asendusrehvide paigaldamine võib kaasa tuua vale suuruse kasutamise. Omanikud saavad parandatud sildi ja paigaldusjuhised. Esindus saab selle soovi korral tasuta paigaldada.

30. Tandem-kütusepumba katte poldid võivad puruneda

    Teatatud 3. märts 2005Mudelid aastatest 2004DVSA tagasikutsumiskampaania R/2004/211Mõjutatud sõidukeid: 397 608

    Tootmisvigutus võib põhjustada kattepoltide purunemise, jättes pumbakorpuse lahti ja lubades diislil lekkida. Pumpa kontrollitakse ja mõjutatud kattepoldid asendatakse.

31. Kõrgsurve-diislikütusepump võib kütust lekitada

    Teatatud 15. detsember 2004Mudelid aastatest 2004–2005NHTSA kampaania 04V586000Mõjutatud sõidukeid: 19 284

    Vale kinniti tõttu võib pumbast diislikütust lekkida, mis tekitab süüteallikani jõudmisel tuleohu. Edasimüüjad vahetavad diislikütuse pumba välja.

32. Rehvisildil võib olla märgitud liiga palju istekohti

    Teatatud 4. detsember 2003Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 03V508000Mõjutatud sõidukeid: 15 115

    Rehvide teabesildil võib olla märgitud nelja istekoha asemel viis. Õige kohtade arvu ületamine võib sõiduki üle koormata, halvendada juhitavust ning suurendada kokkupõrke või vigastuste ohtu. Omanikele saadetakse uus silt ja paigaldusjuhised.

33. Kaassõitja tuvastussüsteem võib lakata töötamast

    Teatatud 29. september 2003Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 03V356000Mõjutatud sõidukeid: 333

    Kaassõitja tuvastamise funktsioon võib välja lülituda, mistõttu turvapadjasüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil ega avarii korral sõitjaid korralikult kaitsta. Edasimüüjad programmeerivad süsteemi ümber.

34. Piduritulede lüliti võib rikki minna

    Teatatud 25. juuli 2003Mudelid aastatest 1998–2001NHTSA kampaania 03V265000Mõjutatud sõidukeid: 295 136

    Piduritulede lüliti võib rikki minna, mistõttu pidurituled ei tööta või jäävad pargitud sõidukil põlema. Edasimüüjad kontrollivad lülitit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

35. Lasteistme kinnitused on tähistamata

    Teatatud 12. september 2002Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 02V244000Mõjutatud sõidukeid: 332 950

    Tagaistme lasteistme kinnitusi ei ole nõuetekohaselt märgistatud ega kasutusjuhendis kirjeldatud. Omanikud saavad juhendi lisa, abivahendid, kleebised ja paigaldusjuhised.

36. ABS-juhtseadme rike võib põhjustada ülekuumenemist

    Teatatud 9. mai 2002Mudelid aastatest 2002–2001DVSA tagasikutsumiskampaania R/2002/030Mõjutatud sõidukeid: 72 102

    ABS-juhtseadme elektririke võib seotud osad üle kuumeneda lasta, põhjustades tulekahjukahjustusi ning pannes sõidupidurid tööle ilma mitteblokeerimisfunktsioonita. Seade kontrollitakse ja vajaduse korral vahetatakse välja.

37. ABS-i juhtplokk võib lühisesse minna ja tulekahju põhjustada

    Teatatud 31. jaanuar 2002Mudelid aastatest 2001–2002NHTSA kampaania 02V031000Mõjutatud sõidukeid: 55 000

    ABS-i elektroonilises juhtplokis võib tekkida lühis ja tulekahju. Edasimüüjad vahetavad ABS-i juhtploki tasuta.

38. Mootori juhtmestik võib hõõruda ja kahjustuda

    Teatatud 13. mai 1998Mudelid aastatest 1998NHTSA kampaania 98V100000Mõjutatud sõidukeid: 8500

    Akualusele liiga lähedalt kulgev juhtmestik võib hõõrduda, põhjustades kliimaseadme kompressori või kütusepumba rikke. Kütusepumba rike võib sõiduki seisata ja põhjustada mootoriruumis tulekahju. Esindused paigaldavad muudetud aluse ning kontrollivad, paigutavad ja kinnitavad juhtmestiku.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.