Vauxhall Tigra tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Niiskus ABS-i juhtplokis võib tulekahju põhjustada

   Teatatud 5. juuni 2015Mudelid aastatest 2003–2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/091Mõjutatud sõidukeid: 45 813

   ABS-i juhtploki sisse võib koguneda niiskus ja põhjustada tulekahju. ABS-i moodulile paigaldatakse täiendav kaitsekate.

2. Niiskus võib põhjustada ABS-i rikke või ülekuumenemise

   Teatatud 17. detsember 2007Mudelid aastatest 2003–2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/171Mõjutatud sõidukeid: 1 036 902

   ABS-i pistikusse või juhtmoodulisse võib sattuda niiskust, mis põhjustab ABS-i tõrke ja halvimal juhul ülekuumenemise ning tulekahju. Lahenduseks on juhtploki kontrollimine, kaitsekatte paigaldamine ja maanduspunkti vahatamine.

3. Roolimehhanismi hammasratas võib haardest väljuda

   Teatatud 10. september 2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/118Mõjutatud sõidukeid: 1671

   Roolimehhanismi hammasratta kinnitusrõngas võib olla soonest väljas, mistõttu hammasratas võib haardest väljuda ja põhjustada roolimisvõime kadumise. Roolikarp vahetatakse välja.

4. ABS-i juhtmestikku sattunud niiskus võib põhjustada lühise või tulekahju

   Teatatud 22. märts 2006DVSA tagasikutsumiskampaania R/2006/006Mõjutatud sõidukeid: 652 122

   Niiskus võib sattuda ABS-pistikusse, mõjutada ABS-i tööd ning põhjustada ülekuumenemise või äärmuslikul juhul tulekahju. Pistik kontrollitakse; vajaduse korral vahetatakse juhtmestik ja juhtseade välja. Muul juhul tihendatakse maanduskaabli ühendused niiskuse vastu.

5. Kõrvalistuja turvapadi võib lahti tulla

   Teatatud 26. juuli 2005DVSA tagasikutsumiskampaania R/2005/082Mõjutatud sõidukeid: 246

   Kõrvalistuja turvapadja kinnituskruvid ei pruugi olla nõutud pingutusmomendiga kinni keeratud, mistõttu võib turvapadjamoodul lahti tulla. Kaks kinnituskruvi keeratakse kinni.

6. Istme siinid võivad puruneda

   Teatatud 9. veebruar 2001Mudelid aastatest 1993–1999DVSA tagasikutsumiskampaania R/2001/005Mõjutatud sõidukeid: 1 173 108

   Juhi või kaasreisija istme reguleerimissiinid võivad puruneda, muutes istme ebaturvaliseks. Paigaldatakse tugevdusplaadid ja purunenud siinid vahetatakse välja.

7. Turvavöö lukk võib laupkokkupõrkel eralduda

   Teatatud 9. veebruar 2001Mudelid aastatest 1999–2000DVSA tagasikutsumiskampaania R/2001/004Mõjutatud sõidukeid: 232 756

   Juhi või kaasreisija turvavöö lukustusmehhanism võib laupkokkupõrke koormuse all eralduda. Paigaldatakse kvaliteedikontrolli läbinud turvavöö lukud.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.