Vauxhall Movano tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kütusetoru võib vastu mootori juhtmestikku hõõrduda

   Teatatud 22. november 2024Mudelid aastatest 2014–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/469Mõjutatud sõidukeid: 2803

   Kütusetoru võib kohas, kus see puutub kokku mootori juhtmestikuga, hõõrduda. Seda kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse ning hõõrdumise vältimiseks paigaldatakse vahetükk.

2. Kütuse etteandevoolik võib hõõruda ja lekkida

   Teatatud 28. mai 2021Mudelid aastatest 2018–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/192Mõjutatud sõidukeid: 5163

   Hõõrdumine vastu nukkvõlli kaant võib kütuse etteandevoolikut kahjustada ja põhjustada kütuselekke. Voolik kontrollitakse üle ja kahjustuse korral vahetatakse välja ning lisatakse kaitse edasise hõõrdumise vältimiseks.

3. Haagisekonksu pistikupesa maandusklemm võib olla vales kohas

   Teatatud 22. juuni 2020Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/184Mõjutatud sõidukeid: 2

   Haagisekonksu pistikupesa maandusklemm võib olla vales pesas. See tõstetakse tihvti asukohast 10 ümber asukohta 3.

4. Lisavarustusse kuuluv kiirusepiiraja ei pruugi töötada

   Teatatud 22. juuni 2020Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/182Mõjutatud sõidukeid: 68

   Lisavarustusse kuuluv kiirusepiiraja ei pruugi töötada. Mootori juhtplokk programmeeritakse ümber.

5. Tagatelje U-poldid võivad olla valesti kinnitatud

   Teatatud 26. juuni 2019Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/200Mõjutatud sõidukeid: 20

   Tagatelje U-poldid ei pruugi olla ettenähtud viisil kinni keeratud. Esindus kontrollib nende pingutusmomenti ja vahetab välja kõik valed poldid.

6. Roolivõimendi abipumba rikke hoiatus ei pruugi ilmuda

   Teatatud 23. mai 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/137Mõjutatud sõidukeid: 540

   Näidikuploki vale kalibreering võib takistada roolivõimendi abipumba rikkehoiatuse ilmumist. Näidikuploki tarkvara uuendatakse.

7. Pardadiagnostika vead ei pruugi hoiatustuld süüdata

   Teatatud 18. mai 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/136Mõjutatud sõidukeid: 76

   Pardadiagnostikasüsteem võib tuvastada heitgaasisüsteemi rikke, näiteks EGR-komponendi rikke, ilma et rikete märgutuli süttiks. Programmeerige mootori juhtplokk ümber uusima tarkvaraga.

8. Roolisamba liigend võib lahti tulla

   Teatatud 27. märts 2018Mudelid aastatest 2015–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/063Mõjutatud sõidukeid: 160

   Valesti pingutatud polt võib võimaldada roolisambal roolilatist lahti tulla. Kinnitusmutrit kontrollitakse ja olemasolu korral pingutatakse; kui see puudub, vahetatakse polt ja kruvi välja ning pingutatakse nõutud momendini. Tootja soovitab sõidukiga mitte sõita.

9. Diislifiltri vits võib puruneda ja põhjustada kütuselekkeid

   Teatatud 18. detsember 2017Mudelid aastatest 2016–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/331Mõjutatud sõidukeid: 402

   Diislifiltri vits võib puruneda, põhjustades vibratsiooni ja müra. Sõidu ajal esinevad tõuked või kokkupõrge võivad seejärel kütusetorud murda ja leket põhjustada. Vits vahetatakse välja.

10. Küljeparda või tagaparda hing võib puruneda

    Teatatud 17. märts 2017Mudelid aastatest 2010–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/088Mõjutatud sõidukeid: 825

    Küljeparda või tagaparda hing võib puruneda, võimaldades parda sõidu ajal eralduda. Paigaldatakse tugevdusklambrid ning hinged kontrollitakse ja parandatakse vajadusel.

11. Turbolaaduri õlitoitetoru võib lekkida

    Teatatud 25. juuli 2016Mudelid aastatest 2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/168Mõjutatud sõidukeid: 76

    Valesti pressitud turbolaaduri õlitoitetoru liitmik võib põhjustada õlilekke, lõhna, suitsu, õli maas või mootoririkke. Halvimal juhul võib see põhjustada mootoriruumi tulekahju. Toru vahetatakse välja.

12. Vaakumump võib tõrkuda ja vähendada pidurdustõhusust

    Teatatud 9. veebruar 2016Mudelid aastatest 2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/257Mõjutatud sõidukeid: 1196

    Piduri vacuum pump võib tõrkuda, põhjustades jäiga piduripedaali, mootori võimsuse kao ja avariirežiimi; samuti võib süttida hoiatustuli. Vaakumump vahetatakse välja.

13. Teise istmerea turvavöö pannal võib lahti tulla

    Teatatud 7. september 2012Mudelid aastatest 2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/087Mõjutatud sõidukeid: 126

    Teise istmerea turvavöö pannal võib koormuse all istme ühenduskohast lahti tulla. Pandlaid kontrollitakse ja vajaduse korral vahetatakse.

14. Tagaratta laager võib puruneda

    Teatatud 19. september 2011Mudelid aastatest 2009–2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2011/103Mõjutatud sõidukeid: 190

    Tagaratta laager võis montaaži ajal kahjustuda. Liigne müra võib probleemist märku anda; kui seda ei tuvastata, võib laager puruneda ning ratas ja rumm eralduda. Laagrid asendatakse uutega, millel on kaitsehülsid.

15. Varuratas võib sõiduki küljest lahti tulla

    Teatatud 15. juuli 2011Mudelid aastatest 2009–2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2011/073Mõjutatud sõidukeid: 480

    Kui varuratas on pärast vintsiga tõstmist lõdvalt kinnitatud, võib sõidu ajal tekkiv liikumine kahjustada ja purustada vintsi trossi ning juhtviigu, võimaldades rattal lahti tulla. Kogu vintsisüsteem vahetatakse välja.

16. Esiistmete kinnitusklambrid võivad puruneda

    Teatatud 4. jaanuar 2011Mudelid aastatest 2009–2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2010/188Mõjutatud sõidukeid: 352

    Valesti paigaldatud esiistmete kinnitusklambrid võivad puruneda ja mõjutada sõiduki juhitavust. Esindus kontrollib istmed üle ja paigaldab vajaduse korral uued istmekomplektid.

17. Tagasilla pooltelg võib praguneda ja puruneda

    Teatatud 4. jaanuar 2011Mudelid aastatest 2009–2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2010/187Mõjutatud sõidukeid: 246

    Tagasilla vasakpoolse pooltelje siseraadiusesse võivad tekkida praod, mis võivad lõpuks põhjustada selle purunemise ja raskendada sõidusuuna hoidmist. Tagasild vahetatakse välja.

18. Esiistme keevisõmblus võib kokkupõrkes puruneda

    Teatatud 11. jaanuar 2010Mudelid aastatest 2008–2009DVSA tagasikutsumiskampaania R/2009/139Mõjutatud sõidukeid: 4573

    Parema esiistme keevisõmblused ei pruugi nõuetele vastata, mistõttu võib iste kokkupõrkes põrandast eralduda. Edasimüüjad lisavad istmepõhja igale tagumisele kronsteinile 2 keevisõmblust.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.