Vauxhall Meriva tagasikutsumised

10 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Vauxhall Meriva NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Juhi turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 1. detsember 2025Mudelid aastatest 2009–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/511Mõjutatud sõidukeid: 949 336

    Turvapadja täituri kemikaalid võivad aja jooksul laguneda, mistõttu täitur võib kokkupõrkes liigse jõuga puruneda ja põhjustada potentsiaalselt raske vigastuse või surma. Juhi turvapadjamoodul vahetatakse välja.

  2. Esiistme külgmine turvapadi võib valesti avaneda

    Teatatud 17. märts 2017Mudelid aastatest 2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/027Mõjutatud sõidukeid: 1156

    Esiistme külgmine turvapadi ei pruugi avaneda nii nagu ette nähtud. Turvapadjamooduli komplekt vahetatakse välja.

  3. Turvavöö kinnituskaabel võib puruneda

    Teatatud 30. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2010–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/267Mõjutatud sõidukeid: 67 142

    Korduvalt kinnitusdetaili peal liikuva sõitja raskus võib turvavöö kinnituskaablit painutada ja kahjustada, põhjustades potentsiaalselt turvavöö toimimise lakkamise. Välimised eelpingutid vahetatakse välja.

  4. Eesmise kaassõitja turvapadi ei pruugi ettenähtult avaneda

    Teatatud 28. detsember 2016Mudelid aastatest 2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/274Mõjutatud sõidukeid: 3490

    Kaassõitja turvapadi ei pruugi vastata nõuetele ega laupkokkupõrkes ettenähtult avaneda. Kaassõitja turvapadja moodul vahetatakse välja.

  5. Esimesed turvavööd ei pruugi kokkupõrkes plaanipäraselt töötada

    Teatatud 12. november 2015Mudelid aastatest 2009–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/201Mõjutatud sõidukeid: 63 462

    Kõrguses reguleeritavate istmete esimesed turvavööd ei pruugi kokkupõrkes plaanipäraselt reageerida. Eelpinguti trossi kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse; hiljem asendatakse välimine eelpinguti täiustatud versiooniga.

  6. Mootori juhtmestik võib põhjustada mootori seiskumist

    Teatatud 17. juuli 2015Mudelid aastatest 2013–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/134Mõjutatud sõidukeid: 1004

    Mootori juhtmestiku ja käigukastikorpuse vaheline hõõrdumine võib põhjustada mootoririkkeid, takistada käivitumist või mootori sõidu ajal seiskumise. Juhtmestik paigaldatakse ümber ning vajadusel parandatakse või vahetatakse välja.

  7. Tagumised turvavöö pandlad võivad kokkupõrkel lahti tulla

    Teatatud 23. jaanuar 2015Mudelid aastatest 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/178Mõjutatud sõidukeid: 752

    Valmistusvigade tõttu võib teise istmerea turvavöö pannal kokkupõrke ajal avaneda. Vööd kontrollitakse üle ja mõjutatud jälgitavuskoodidega pandlad vahetatakse välja.

  8. Kõrvalistuja turvapadi võib täitudes vigastusi tekitada

    Teatatud 10. oktoober 2014Mudelid aastatest 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/100Mõjutatud sõidukeid: 451

    Kahjustatud kõrvalistuja turvapadjamoodul võib laupkokkupõrkes täitudes eraldada gaasi, vigastades potentsiaalselt sõitjaid. Kõrvalistuja turvapadi vahetatakse välja.

  9. Esiistme siinide poldid võivad puruneda

    Teatatud 18. november 2010Mudelid aastatest 2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2010/164Mõjutatud sõidukeid: 2872

    Esiistme siinide istmeraami külge kinnitavad poldid võivad puruneda, mistõttu iste võib jääda ebakindlalt kinnitatuks ja turvavöö tõhusus kokkupõrkes väheneda. Poldid vahetatakse välja.

  10. Roolimehhanismi hammasratas võib haardest väljuda

    Teatatud 10. september 2007Mudelid aastatest 2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/118Mõjutatud sõidukeid: 1671

    Roolimehhanismi hammasratta kinnitusrõngas võib olla soonest väljas, mistõttu hammasratas võib haardest väljuda ja põhjustada roolimisvõime kadumise. Roolikarp vahetatakse välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Vauxhall Meriva juurde