Vauxhall Insignia tagasikutsumised
22 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Vauxhall Insignia NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Mootori tarkvara ei pruugi vastata heitmenõuetele
Sõiduk ei pruugi täita EL-i R83 heitmenõudeid. ECU programmeeritakse ümber uuendatud tarkvara ja kalibreeringuga.
Tagumine sillatugi võib korrodeeruda ja puruneda
Korrosioon võib tagumist sillatuge nõrgestada, mistõttu see võib sõidu ajal puruneda ja vähendada sõiduki juhitavust. Tuge kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Vaakumpump ei pruugi aktiveeruda
Teatud tingimustel, mis hõlmavad vaakumi kadu, ei pruugi hüdrauliline pidurikompensatsioonipump aktiveeruda. Elektroonilise pidurijuhtimismooduli tarkvara uuendatakse.
Piduriapedaali plokk võib põhjustada pidurdusvõime kadumise
Piduripedaal võib sõidu ajal alla vajuda, mis põhjustab täieliku pidurdusvõime kadumise. Kontrollitakse tootmiskuupäevade vahemikku ja vea esinemisel vahetatakse piduripedaali plokk välja.
Kütusepaagi kinnitusvööde poldid võivad olla lahti
Kütusepaagi kinnitusrihmade poldid ei pruugi olla nõutava momendini pingutatud. Polte kontrollitakse ja pingutatakse uuesti.
Turbolaaduri õli tagasivoolutoru võib praguneda
Pragud turbolaaduri õli tagasivoolutorus võivad põhjustada õlileket. Kahjustatud õli tagasivoolutorud vahetatakse välja.
Kütusetorustiku klamber võib kütusevoolikut hõõruda
Kütusetorude kimpude klamber võib kütusepumba vooliku vastu hõõruda. Vooliku paigutust kontrollitakse ja klambrit keeratakse 180°; voolik vahetatakse välja ja vajadusel lisatakse läbiviigutihend.
Esiistmete raami keevisõmblused võivad olla vigased
Esiistmete raamid ei pruugi olla korrektselt keevitatud. Esindused kontrollivad keevisõmblusi ja vajadusel vahetavad esiistmed välja.
Velje materjali paksus võib olla spetsifikatsioonist väljas
Velgede materjali paksus võib olla spetsifikatsioonist väljas. Kontrolli velgi ja vaheta need vajadusel välja.
Pidurdusjõud võib aeglasel ja ühtlasel pedaali vajutusel langeda
Pidurdusjõud võib väheneda, kui piduripedaali vajutatakse aeglaselt ja pidevalt. Hüdraulilise piduri- ja sidurisüsteemi komponendid vahetatakse välja.
Ukse lukud võivad parkimise ajal avaneda
Ebapiisava tihenduse tõttu võib ukse pistikusse sattuda vett, mis põhjustab kesklukustuse kaudu uste lukust avanemise parkimise ajal või jätab need avatavaks ainult mehaanilise võtmega. Uksepistikute kohale kantakse tihendusainet.
Kütusetorustiku klamber võib voolikut kahjustada ja põhjustada lekke
Kütusetorude kimbu klamber võib hõõruda vastu kütusepumba voolikut, põhjustades kütuselekke ja tuleohu. Remonditöökojad kontrollivad ja korrigeerivad vooliku paigutust, vahetavad kahjustatud või lekkiva vooliku välja ning lisavad vajadusel läbiviigukaitse.
Esimese turvavöö lukk võib istmeraamistikust eralduda
Eesmine turvavöö lukk ei pruugi vastata spetsifikatsioonile ja võib kokkupõrkes istmeraami küljest eralduda. Volitatud remonditöökoda kontrollib lukke ja vahetab need vajadusel välja.
Turbokompressori õli toitetoru võib lekkida
Turbokompressori õli etteandetorust võib õli lekkida ja halvimal juhul kuumadel mootoriosadel süttida. Esindused kontrollivad ja reguleerivad toruliitmikku.
Tagumised turvavööd võivad olla valesti paigaldatud
Välimised tagumised turvavööd võivad olla kinnituspunktis valesti suunatud, suurendades koormust laupkokkupõrkel või võimaldades reisijal vöö alla libiseda. Paigaldust kontrollitakse ja vajadusel korrigeeritakse.
Esiklaas ei pruugi olla korrektselt liimitud
Esiklaas ei pruugi olla korrektselt liimitud ja võib kerest eralduda. Esindused kontrollivad liimimist ja töötlevad selle vajadusel ümber.
Kaassõitja turvapadi ei pruugi rakenduda ettenähtud viisil
Kaassõitja turvapadi ei pruugi rakenduda ettenähtud viisil. Turvapadja moodulikomplekt vahetatakse välja.
Esimene pidurivoolik võib lekkida
Valest esimesest pidurivoolikust võib pidurivedelik välja lekkida, vähendades pidurdustõhusust. Esindused kontrollivad voolikuid ja vahetavad need vajadusel välja.
Roolivarda ots võib puruneda ja roolimise katkestada
Roolivarda otsa keere ei pruugi tagada õiget kinnitusjõudu. Võib tekkida kahjustus ja komponent võib puruneda, põhjustades roolimise kaotuse. Keere kontrollitakse ja roolivarda ots vahetatakse, kui see ei vasta nõuetele.
Tagaluugi amort võib rikki minna ja luugi alla lasta
Vasakpoolsest tagaluugi gaasiamordist lekkiv gaas võib takistada avatud luugi üleval hoidmist, mistõttu luuk võib järsult alla langeda ja lähedal viibijat vigastada. Amort vahetatakse välja.
Akna takistuse tuvastamise funktsioon võib rikki minna
Aknatõstuki takistusevastane või automaatse tagasiliikumise funktsioon ei pruugi õigesti töötada ning sõrmed või jäsemed võivad akna ja selle raami vahele kinni jääda. Mootor kontrollitakse üle ja vajadusel vahetatakse välja.
Juhi turvapadi võib roolilt lahti tulla
Turvapadja avanemist nõudva kokkupõrke korral võib juhi turvapadja moodul rooli kinnitusest lahti tulla. Juhi turvapadja moodul vahetatakse välja.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.