Vauxhall Astra tagasikutsumised
35 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Vauxhall Astra NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kiiruspiirangu näidud võivad olla valed
Sõiduki järelevalvemoodul võib kuvada valesid kiiruspiirangu näite, mis võib põhjustada nõuetele mittevastavuse. Selle tarkvara uuendatakse ning vajaduse korral uuendatakse õhu kaudu ka sõidukisisese teabe- ja meelelahutussüsteemi tarkvara.
Salongi uksekäepidemed võivad inaktiveeruda
Salongi uksekäepidemed võivad mootori töötamise ajal ootamatult inaktiveeruda, jättes sõitjad ilma väljumisvõimaluseta. Sõiduki järelevalvemooduli tarkvara uuendatakse.
Kütusetoru võib olla valesti paigaldatud
Valesti paigaldatud kütusetoru võib puutuda kokku teiste komponentidega, põhjustades kütuselekke või tuleohu. Esindused kontrollivad selle paigaldust ja vahetavad toru vajaduse korral välja.
Automaatse hädapidurduse hoiatustuli ei pruugi süttida
Kui esikaamera on blokeeritud, ei pruugi automaatse hädapidurduse hoiatustuli süttida. Süsteem töötab vähendatud funktsionaalsusega režiimil, kuid jääb radari toel toimivaks. Sõiduki süsteemihalduse tarkvara uuendatakse.
Juhi turvapadja täitur võib puruneda
Turvapadja täituri kemikaalid võivad aja jooksul laguneda, mistõttu täitur võib kokkupõrkes liigse jõuga puruneda ja põhjustada potentsiaalselt raske vigastuse või surma. Juhi turvapadjamoodul vahetatakse välja.
Kütusetoru ühendused võivad lekkida
Lõdvad ühendused kõrgsurve-kütusetoru ja mootori kütuselati vahel võivad põhjustada kütuselekke ja tuleohu. Mõjutatud ühendused pingutatakse uuesti.
Nukkvõlli ajamikett võib kuluda või puruneda
Nukkvõlli ajamiketi enneaegne kulumine võib põhjustada ebanormaalset müra või halvimal juhul keti purunemist. Õlirõhu parandamiseks ja kulumise vähendamiseks uuendatakse tarkvara. Ketti kontrollitakse ja vahetatakse vajadusel välja; probleemi puudumisel vahetatakse õli kulumisvastaste lisanditega kõrgema viskoossusega tüübi vastu.
Kapotialune kütusetoru võib lekkida
Kapotialuse kütusetoru nõrk presskinnitus võib põhjustada leket. Kütusetoru vahetatakse välja.
eVCU tarkvara võib põhjustada liigset energiakulu
Sõiduk ei pruugi vastata heitmetesti nõuetele ja energiakulu võib olla liiga suur. Uuenda elektrisõiduki juhtploki tarkvara.
Häda- ja maanteeabi kõned ei pruugi luua ühendust
Vale raadiokonfiguratsioon võib takistada hädaabikõne ja rikkekõne ühenduse loomist. Raadiosageduslik ühenduskarp kontrollitakse ja vahetatakse välja.
Mootori heitgaasid võivad ületada normatiivseid nõudeid
Teatud tingimustel ei pruugi alla 12500 miili läbinud sõidukite heitgaasid vastata nõuetele. Alla 12500 miili läbinud sõidukite läbisõitu kontrollitakse ja mootori juhtploki kalibreeringut uuendatakse.
Metallkleebis võib põhjustada soovimatut pidurdamist
Radarmooduli ees olev metallkleebis võib takistada kohanduva kiirushoidiku rakendumist ja põhjustada enneaegse automaatse hädapidurduse olukorras, kus sõiduki ees pole midagi. Radari piirkonda kontrollitakse ja kleebis eemaldatakse, kui see on olemas.
Seisupidur ei pruugi kallakul paigal hoida
Elektriline seisupidur ei pruugi kallakul pargitud asendist alustades rakenduda. Sõiduk võib liikuda vastassuunas, kuni juht pidurdab. Mootori juhtploki tarkvara uuendatakse.
Eesmine turvavöö eelpinguti ei pruugi aktiveeruda
Eesmine turvavöö eelpinguti võib tõrkuda ja mitte aktiveeruda, kui kaassõitja turvapadi on lukustunud. Eelpingutit kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse see välja.
Vedrustuse õõtshaara poldid võivad olla valesti pingutatud
Vedrustuse õõtshaara poldid ei pruugi olla õigesti pingutatud. Polte kontrollitakse ja pingutatakse õige pöördemomendini.
Ukselingid võivad jääda avatuks ja takistada lukustumist
Välised ukselingid võivad jääda avatuks, takistades ukse lukustumist. Kõiki nelja linki kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse need välja.
Tagumised rattarummu poldid võivad olla valesti pingutatud
Valesti pingutatud tagumised rattarummu poldid võivad põhjustada müra tagaratta piduris ja rattapöia pesas. Vaheta mõjutatud poldid välja.
Esiistmete raami keevisõmblused võivad olla vigased
Esiistmete raamid ei pruugi olla korrektselt keevitatud. Esindused kontrollivad keevisõmblusi ja vajadusel vahetavad esiistmed välja.
Mäest paigaltvõtu abi võib jääda liiga kauaks tööle
Tarkvaraprobleem võib põhjustada mäest paigaltvõtu abi töö kestmise üle ettenähtud aja. Esindused uuendavad elektroonilise pidurijuhtmooduli tarkvara.
Pidurivõimsus võib ühtlasel pedaali vajutusel langeda
Piduripedaali aeglane ja ühtlane vajutamine võib pikendada pedaali käiku ja vähendada pidurdusjõudu. Piduri ja siduri hüdraulikakomponendid vahetatakse välja.
Esimesed pidurivoolikud võivad olla valesti paigaldatud
Valesti paigaldatud esimesed pidurivoolikud võivad puutuda vastu veovõlli katteid ning aja jooksul puruneda või lekkida, mis halvendab pidurdamist. Voolikud paigaldatakse ümber, paigaldust kontrollitakse ja kahjustatud osad vahetatakse vajadusel välja.
Turbokompressori õli toitetoru võib lekkida
Turbokompressori õli etteandetorust võib õli lekkida ja halvimal juhul kuumadel mootoriosadel süttida. Esindused kontrollivad ja reguleerivad toruliitmikku.
Esiistme külgmine turvapadi võib valesti avaneda
Esiistme külgmine turvapadi ei pruugi avaneda nii nagu ette nähtud. Turvapadjamooduli komplekt vahetatakse välja.
Eesmise kaassõitja turvapadi ei pruugi ettenähtult avaneda
Kaassõitja turvapadi ei pruugi vastata nõuetele ega laupkokkupõrkes ettenähtult avaneda. Kaassõitja turvapadja moodul vahetatakse välja.
Ummistunud jahutusventilaator võib põhjustada lühise ja tulekahju
Kui radiaatori jahutusventilaator on ummistunud, võib elektriline lühis kahjustada ventilaatorimoodulit ja põhjustada sõiduki tulekahju. Remondi käigus kontrollitakse akukatet ja eemaldatakse vajadusel, otsitakse takistusi ning paigaldatakse täiendav juhtmestik.
Jahutusventilaatori lühis võib põhjustada tulekahju
Kui radiaatori jahutusventilaator ummistub, võib elektriline lühis ventilaatori moodulit kahjustada ja põhjustada sõiduki tulekahju. Mootori juhtploki tarkvara uuendatakse.
Jahutusventilaatori rike võib põhjustada tulekahju
Kui radiaatori jahutusventilaator on blokeeritud, võib lühis selle moodulit kahjustada ja potentsiaalselt põhjustada sõiduki tulekahju. Aku kate tuleb eemaldada ja ära visata ning ventilaatorit takistuste suhtes kontrollida. Adapteri juhtmestik paigaldatakse, kui see on saadaval.
Akna takistuse tuvastamise funktsioon võib rikki minna
Aknatõstuki takistusevastane või automaatse tagasiliikumise funktsioon ei pruugi õigesti töötada ning sõrmed või jäsemed võivad akna ja selle raami vahele kinni jääda. Mootor kontrollitakse üle ja vajadusel vahetatakse välja.
Esiistme siinide poldid võivad puruneda
Esiistme siinide istmeraami külge kinnitavad poldid võivad puruneda, mistõttu iste võib jääda ebakindlalt kinnitatuks ja turvavöö tõhusus kokkupõrkes väheneda. Poldid vahetatakse välja.
Õlirõhuandur võib lekkida väljalaske kuumakaitsele
Ülemisest õlirõhuandurist võib õli sattuda väljalaske kuumakaitsele, kus see võib süttida. Andur asendatakse kruvikorgiga ja madalamale paigaldatakse muudetud andur.
Eesmine alumise õõtshoova liigend võib lahti tulla
Parempoolne eesmine alumise õõtshoova juhikliigend võib olla valesti paigaldatud ja eralduda roolinukist, halvendades sõiduki juhitavust. Liigend kontrollitakse ja vahetatakse valesti paigaldamise korral välja.
Esirehvid võivad täispöördel vastu vedrustushoobasid puutuda
Rooli lõpuni välja keeramisel võivad esirehvid puutuda vastu eesmisi alumisi vedrustushoobasid. Roolinukid vahetatakse välja ning hoobasid ja rehve kontrollitakse kahjustuste suhtes.
Pidurivedelik võib saastuda
Teatud pidurisadulate partii kolvid võivad eraldada pidurivedelikku kuuma vesinikku. Mõjutatud partiist pärinevad pidurisadulad vahetatakse välja kvaliteedi tagamise läbinud seadmete vastu.
Pidurivedelik võib saastuda
Mootoriruumi võib sattuda vett, mis saastab pidurivedeliku. Kapotti modifitseeritakse selle vältimiseks. Pidurivedelikku kontrollitakse ning kui see ületab etteantud piirid, pakutakse erikampaania raames vahetust.
Kütusekõri võib sädemeid tekitada ja turvapadja pistik võib olla defektne
Kütusevool võib täitetorus tekitada staatilist elektrit ja põhjustada tankimise ajal sädemeid. Paigaldatakse metallist maandusklamber. Remonditekst nõuab ka turvapadjasüsteemi pistiku kontrollimist, kuid esitatud remondijuhis on puudulik.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.