Think City

Think City
Foto: DestinationFearFan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 3 Think City (2010–2014) versiooni turgudel Euroopa Liidus. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2010–2014
Turuosad
Euroopa Liit
Võimsus
13 kW (18 hj) kuni 25 kW (34 hj)
Kütused
Elekter
Uued registreerimised EL-is
1114

Mis on Think City?

Think City on linnasõitudeks ehitatud väike elektriauto. Selle kompaktne kuju ja elektriajam sobivad lühikesteks sõitudeks ning igapäevasteks asjaajamisteks. Auto töötas välja Norra ettevõte Think Global, tootmispartner oli Soome ettevõte Valmet Automotive.

Think keskendus elektriautodele ja City kavandati algusest peale elektriautona. Teine põlvkond tõi selle idee uude disaini- ja tootmisetappi.

Think City põlvkonnad

Euroopa Liidu registreerimisandmetes on esindatud City II (2008–2011), koodiga A306. See järgnes varasemale Cityle ja tähistas mudeli uut arenguetappi; tootmises osales Soome ettevõte Valmet Automotive.

Mootorid ja võimsus

Kõik ELi registreerimisandmetes loetletud City versioonid on elektrilised; bensiini- ega diiselversioone pole. Võimsus jääb vahemikku 13 kW (18 hj) kuni 25 kW (34 hj), mis sobib auto rolliga linnaliikluses.

Kui ökonoomne on Think City?

Aastatel 2010–2014 registreeriti ELis kokku 1 114 Think City autot viie elektrilise versioonina. Need andmed kajastavad võimsust, kuid mitte elektritarbimist ega CO₂ heidet.

City II põlvkonna tootmine kestis aastatel 2008–2011, ELi registreerimised jätkusid aga 2014. aastani.

Küsimused ja vastused

Kas Think City oli elektriline?

Jah. EL-i registreerimistes on kirjas ainult elektrilised versioonid.

Kui suur oli Think City võimsus?

Võimsus ulatub 13 kW-st (18 hj) kuni 25 kW-ni (34 hj).

Millal müüdi Think City II?

City II põlvkond on loetletud aastateks 2008–2011. EL-i registreerimised hõlmavad aastaid 2010–2014.

Mitu Think City registreerimist on EL-is loetletud?

EL-i andmed näitavad 1114 registreerimist.

City II (2008–2011)

Think City II
Foto: DestinationFearFan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: A306 · Müügil turgudel: Euroopa Liit · Allikad: en.wikipedia.org, km77.com

Lühiülevaade: Pikkus 3140 mm · Tühimass 1006–1040 kg · Tippkiirus 100 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Euroopa Liit 2 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂EL-i registreerimised
2011Elektrimootor13 kW (18 hj)Elekter–0 g/km444
2010Elektrimootor–Elekter28,7 kWh / 100 km NEDC0 g/km398

Versioonid väljaspool neid põlvkondi

Euroopa Liit 1 versioon

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂EL-i registreerimised
2012–2014Elektrimootor25 kW (34 hj)Elekter23,1–31,4 kWh / 100 km NEDC0 g/km272

Think City tagasikutsumised

3 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Think City NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Käiguvahetuse hoovastik võib olla valesti reguleeritud2011
  • Klaasisoojendus ei pruugi esiklaasi puhtaks teha2011
  • Turvavööd võivad olla valesti paigaldatud2011

Vaata kõiki 3 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.