Tesla Cybertruck tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Piduriketta tikkpoldi augud võivad praguneda

   Teatatud 21. aprill 2026Mudelid aastatest 2024–2026NHTSA kampaania 26V255000Mõjutatud sõidukeid: 173

   Praod piduriketta tikkpoldi aukudes võivad põhjustada tikkpoldi eraldumise rattarummust, põhjustades sõiduki juhitavuse kao ja suurendades kokkupõrkeohtu. Teenindus vahetab esi- ja tagapidurikettad, rummud ja rattamutrid tasuta välja.

2. Maastikutulede paneel võib lahti tulla

   Teatatud 27. oktoober 2025Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 25V735000Mõjutatud sõidukeid: 6197

   Vale krunt võib põhjustada tulede paneeli lahtitulemise esiklaasilt ja allakukkumise, tekitades liiklusohtliku olukorra ja suurendades õnnetuse ohtu. Tesla Service kontrollib seda ja paigaldab täiendava mehaanilise kinnituse või vahetab selle vajadusel tasuta välja.

3. Eesmised parktuled võivad olla liiga eredad

   Teatatud 14. oktoober 2025Mudelid aastatest 2024–2026NHTSA kampaania 25V699000Mõjutatud sõidukeid: 63 619

   Sõiduki juhtploki tarkvara võib põhjustada eesmiste parktulede lubatust suurema valgusvoo, mis vähendab teiste juhtide nähtavust ja suurendab õnnetuse ohtu. Õhu kaudu tehtav tarkvarauuendus (OTA) on saadaval tasuta.

4. Valgusti võib lahti tulla

   Teatatud 18. märts 2025Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 25V170000Mõjutatud sõidukeid: 46 096

   Valgusti võib kihistuda ja sõiduki küljest lahti tulla, tekitades liiklusohtliku olukorra ja suurendades avariiohtu. Tesla hooldus vahetab katuseraami koostu tasuta.

5. Rehvirõhu hoiatustuli võib kustuda

   Teatatud 17. detsember 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V935000Mõjutatud sõidukeid: 696 281

   Rehvirõhu hoiatustuli võib sõitude vahel kustuda ega pruugi juhti madalast rehvirõhust teavitada. Vale rõhuga rehvidega sõitmine suurendab kokkupõrkeohtu. Tarkvarauuendus on saadaval õhu kaudu tasuta.

6. Veoinverter võib ratastelt jõu ära võtta

   Teatatud 5. november 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V832000Mõjutatud sõidukeid: 2431

   Veoinverteri rike võib põhjustada ratastele edastatava veojõu kadumise, suurendades avariiohtu. Hoolduses vahetatakse veoinverter tasuta välja.

7. Tahavaatekaamera pilt võib viibida

   Teatatud 26. september 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V718000Mõjutatud sõidukeid: 27 185

   Tahavaatekaamera pilt võib tagasikäigu sisselülitamisel hilineda, vähendades juhi vaadet sõiduki taha ja suurendades õnnetusohtu. Õhu kaudu (OTA) edastatav tarkvarauuendus on tasuta saadaval.

8. Kastiosa iluliist võib lahti tulla

   Teatatud 19. juuni 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V457000Mõjutatud sõidukeid: 12 150

   Kastiosa iluliist võib olla valesti liimitud, mistõttu võib see lahti tulla ja seejärel eralduda, tekitades taga sõitjatele teel ohu. Hooldus kasutab vajaduse korral nakkumist parandavat ainet ja teipi või vahetab puuduva iluliistu tasuta välja.

9. Klaasipuhasti mootor võib rikki minna

   Teatatud 19. juuni 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V456000Mõjutatud sõidukeid: 11 688

   Liigne elektrivool võib põhjustada esiklaasipuhasti mootori juhtseadme rikke, halvendades nähtavust. Hooldus vahetab klaasipuhasti mootori tasuta välja.

10. Gaasipedaali kate võib pedaali kinni kiiluda

    Teatatud 17. aprill 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V276000Mõjutatud sõidukeid: 3878

    Gaasipedaali kate võib lahti tulla ja siseviimistluse vahele kinni kiiluda, põhjustades soovimatu kiirenduse ja suurendades kokkupõrkeohtu. Tesla teenindus parandab või vahetab gaasipedaali sõlme tasuta välja.

11. Piduri hoiatustuled võivad olla liiga väiksed

    Teatatud 30. jaanuar 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V051000Mõjutatud sõidukeid: 2 193 869

    Näidikupaneel võib kuvada piduri, parkimise ja ABS-i hoiatustulesid liiga väikses kirjas, mistõttu on kriitilist ohutusteavet raske lugeda ja õnnetusoht suureneb. Saadaval on tasuta õhu kaudu (OTA) tehtav tarkvarauuendus.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.