Suzuki Samurai tagasikutsumised

3 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Suzuki Samurai NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Esiistme pandlalukusti nupud võivad puruneda

    Teatatud 24. mai 1995Mudelid aastatest 1988–1991NHTSA kampaania 95V103008Mõjutatud sõidukeid: 127 155

    Vabastusnupp võib puruneda ja selle tükid võivad sattuda lukustisse, häirides selle tööd. Turvavöö ei pruugi avariis sõitjat piisavalt kaitsta. Kontrollitakse mõlemat lukustit; dealer parandab või vahetab vigase lukusti tasuta välja. Tervete nuppude jaoks töötatakse välja parandus.

  2. Kütuse tagastusvoolik võib pumbast lahti tulla

    Teatatud 23. mai 1985Mudelid aastatest 1985NHTSA kampaania 85V066000Mõjutatud sõidukeid: 1662

    Kütuse tagastusvoolik võib olla liiga lühike ja tulla kütusepumbast lahti, põhjustades potentsiaalselt mootoriruumi tulekahju. Voolik asendatakse pikemaga.

  3. Rooliluku helisignaal puudub

    Teatatud 4. september 1984Mudelid aastatest 1984–1985NHTSA kampaania 84V102000Mõjutatud sõidukeid: 4895

    Puuduv helisignaal ei tuleta juhile meelde süütevõtme eemaldamist sõidukist. Paigaldatakse rooliluku komplekt ja helisignaal.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Suzuki Samurai juurde