Subaru Legacy tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Reisija tuvastamise andur võib takistada turvapadja avanemist

   Teatatud 22. märts 2024Mudelid aastatest 2020–2022NHTSA kampaania 24V227000Mõjutatud sõidukeid: 118 723

   Anduri kondensaator võib mõraneda ja lühise tekitada, takistades eesmise kaassõitja turvapadja avanemist õnnetuses ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad eesmise kaassõitja istme reisija tuvastamise andurid tasuta välja.

2. Blokeerlüliti võib rikki minna

   Teatatud 9. november 2023Mudelid aastatest 2021–2023NHTSA kampaania 23V755000Mõjutatud sõidukeid: 95 830

   Ebapiisav keevis võib lasta veel blokeerlülitisse tungida ja põhjustada selle rikke. Tagurdustuled ei pruugi süttida ja tahavaatekaamera pilt ei pruugi ilmuda, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad lüliti tasuta välja.

3. Kardaanvõlli tugipoldid võivad lahti tulla

   Teatatud 21. september 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V647000Mõjutatud sõidukeid: 4311

   Kardaanvõlli keskmised tugipoldid võivad lahti tulla, võimaldades kardaanvõlli esiosal lahti ühenduda ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad puhastavad kinnituspinnad ja paigaldavad uued poldid tasuta.

4. Käigukasti veokett võib libiseda ja puruneda

   Teatatud 8. juuli 2022Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 22V485000Mõjutatud sõidukeid: 182

   Tarkvaraviga võib siduri rakendada enne, kui veokett on täielikult pingutatud. Kett võib libiseda ja puruneda, põhjustades veojõu kadumise. Esindused programmeerivad käigukasti juhtploki ümber, kontrollivad keti libisemist ja kahjustusi ning vahetavad vajadusel käigukasti tasuta välja.

5. Veokett võib libiseda või puruneda

   Teatatud 9. detsember 2021Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 21V955000Mõjutatud sõidukeid: 198 255

   Programmeerimisviga võib siduri rakendada enne, kui veokett on täielikult pingutatud. Kett võib libiseda ja puruneda, põhjustades veojõu kadumise ning suurendades õnnetuse ohtu. Esindused programmeerivad juhtploki tasuta ümber, kontrollivad libisemist ja kahjustusi ning vahetavad vajaduse korral käigukasti.

6. Madalrõhu kütusepump võib rikki minna

   Teatatud 29. juuli 2021Mudelid aastatest 2018–2020NHTSA kampaania 21V587000Mõjutatud sõidukeid: 175 968

   Paagisisene madalrõhu kütusepump võib rikki minna ja mootori sõidu ajal välja suretada, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad pumba tasuta välja.

7. Tahavaateekraani pilt võib aeg-ajalt kustuda

   Teatatud 10. detsember 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V766000Mõjutatud sõidukeid: 7741

   Puudulik tarkvarauuendus võib andmeid rikkuda ja põhjustada tahavaateekraani aeg-ajalt kustumise, vähendades nähtavust ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad programmeerivad tarkvara ümber ja vahetavad vajaduse korral juhtmooduli tasuta välja.

8. Madalsurve kütusepump võib üles öelda

   Teatatud 16. aprill 2020Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 20V218000Mõjutatud sõidukeid: 188 207

   Madalsurve kütusepump võib töötamise lõpetada, põhjustades mootori seiskumise ja takistades sõiduki taaskäivitamist, mis suurendab kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad pumba tasuta välja.

9. Kõrvalistuja airbagi täitur võib plahvatada

   Teatatud 2. jaanuar 2020Mudelid aastatest 2003–2014NHTSA kampaania 20V003000Mõjutatud sõidukeid: 111 562

   Kõrvalistuja airbagi täitur võib pärast gaasigeneraatori lagunemist plahvatada, paisates metallitükke sõitjate suunas ja tekitades raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.

10. Kõrvalistuja airbagi täitur võib plahvatada

    Teatatud 2. jaanuar 2020Mudelid aastatest 2003–2014NHTSA kampaania 20V002000Mõjutatud sõidukeid: 127 547

    Kõrvalistuja airbagi täitur võib pärast gaasigeneraatori lagunemist plahvatada, paisates metallitükke sõitjate suunas ja tekitades raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.

11. Kõrvalistuja airbagi täitur võib plahvatada

    Teatatud 2. jaanuar 2020Mudelid aastatest 2003–2014NHTSA kampaania 20V001000Mõjutatud sõidukeid: 258 813

    Pikaajaline kokkupuude niiskuse ja temperatuurimuutustega võib täituri gaasigeneraatori lagundada ja põhjustada täituri plahvatamise. Teravad metallitükid võivad sõitjaid tabada, põhjustades raskeid vigastusi või surma. Esindused vahetavad kõrvalistuja airbagi täiturid teistsuguste täiturite vastu tasuta välja.

12. Piduripedaali kronsteini polt võib puududa või lahti olla

    Teatatud 18. september 2019Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 19V664000Mõjutatud sõidukeid: 3467

    Puuduv või lahti olev polt võib aja jooksul piduripedaali kinnituskohta deformeerida, vähendades pidurdustõhusust ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad kronsteini kinnitusi ning vahetavad vajaduse korral tasuta kinnitused või piduripedaali komplekti.

13. Valed punktkeevitused võivad kere nõrgendada

    Teatatud 26. juuni 2019Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 19V493000Mõjutatud sõidukeid: 2107

    Klaasipuhastite aluse all oleval õhukanalil valesti tehtud punktkeevitused võivad vähendada kere tugevust, suurendades avarii korral vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad sõiduki üle ning vajaduse korral parandavad selle või ostavad tagasi tasuta.

14. Süütelüliti vedru võib puruneda ja mootori välja lülitada

    Teatatud 11. aprill 2019Mudelid aastatest 2005–2014NHTSA kampaania 19V297000Mõjutatud sõidukeid: 511

    Purunenud vedru võib võtmehoidja raskuse või teeolude tõttu lasta süütelülitil asendist Run asendisse Accessory liikuda ja mootori välja lülitada. Avarii korral ei pruugi airbag avaneda, suurendades vigastuste ohtu. Dealer’id kontrollivad lülitit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

15. Sõiduulatuse näidik võib olla ebatäpne

    Teatatud 20. märts 2019Mudelid aastatest 2017–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/052Mõjutatud sõidukeid: 844

    Programmeerimisviga võib muuta juhi ekraanil kuvatava allesjäänud sõiduulatuse hinnangu ebatäpseks. Tarkvara uuendatakse.

16. Mootori klapivedrud võivad puruneda

    Teatatud 1. märts 2019Mudelid aastatest 2013–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/025ELi Safety Gate’i kampaania A12/0666/19Mõjutatud sõidukeid: 4872

    Mootori klapivedrud võivad puruneda. Kõik mootori klapivedrud asendatakse.

17. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada

    Teatatud 9. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2010–2014NHTSA kampaania 19V009000Mõjutatud sõidukeid: 452 630

    Kõrvalistuja turvapadja täitur võib avanemisel plahvatada, paisates autosse metallitükke ning vigastades või tappa sõitjaid tõenäoliselt raskelt. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.

18. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada

    Teatatud 9. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2010–2014NHTSA kampaania 19V008000Mõjutatud sõidukeid: 330 120

    Kõrvalistuja turvapadja täitur võib avanemisel plahvatada, paisates autosse metallitükke ning vigastades või tappa sõitjaid tõenäoliselt raskelt. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.

19. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada

    Teatatud 9. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2010–2014NHTSA kampaania 19V007000Mõjutatud sõidukeid: 43 394

    Kõrvalistuja turvapadja täitur võib avanemisel plahvatada, paisates autosse metallitükke ning vigastades või tappa sõitjaid tõenäoliselt raskelt. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.

20. Elektroonilise seisupiduri kondensaator võib rikki minna

    Teatatud 1. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2005–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/346ELi Safety Gate’i kampaania A12/00592/20Mõjutatud sõidukeid: 8398

    Elektroonilise seisupiduri kondensaator võib puruneda ja rikki minna. Seisupiduri ajam vahetatakse välja.

21. Tagurduskaamera pilt võib jääda mustaks

    Teatatud 31. detsember 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V935000Mõjutatud sõidukeid: 71 190

    Tarkvaraprobleem võib takistada heliekraani käivitumist, jättes tagurduskaamera pildi tagurdamisel mustaks ja suurendades kokkupõrke ohtu. Esindused programmeerivad ekraanitarkvara tasuta ümber.

22. Kütusepumba juhtmestikus võib olla halb ühendus

    Teatatud 1. detsember 2018Mudelid aastatest 2004–2009DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/326Mõjutatud sõidukeid: 19 947

    Kütusepumba juhtmestikus võib esineda halb ühendus. Kütusepumba juhtmestik vahetatakse välja ja pumba äärik kontrollitakse kahjustuste suhtes; vajadusel see vahetatakse.

23. Kütusehoiatus ja sõiduulatuse näit võivad olla ebatäpsed

    Teatatud 1. november 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V773000Mõjutatud sõidukeid: 228 648

    Tarkvaraviga võib takistada madala kütusetaseme hoiatuse süttimist ettenähtud tasemel ja näidata tühja paagi korral positiivset sõiduulatust. Sõiduk võib ootamatult kütuse lõppemise tõttu seiskuda, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad programmeerivad näidikuploki tarkvara tasuta ümber.

24. Klaasipuhasti mootor võib takistuse korral üle kuumeneda

    Teatatud 20. september 2018Mudelid aastatest 2009–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/229Mõjutatud sõidukeid: 7812

    Takistus võib takistada kojameeste parkimist õigesse asendisse ja põhjustada mootori ülekuumenemise, tekitades tuleohu. Klaasipuhasti mootori alumine kate vahetatakse välja.

25. Elektrooniline seisupidur ei pruugi rakenduda

    Teatatud 13. september 2018Mudelid aastatest 2010–2014NHTSA kampaania 18V626000Mõjutatud sõidukeid: 27 175

    Elektrooniline seisupidur ei pruugi ettenähtult rakenduda, mistõttu võib sõiduk veerema hakata, kui see ei jää õigesse käiku. Sõiduki veeremahakkamine võib suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad seisupiduri ajami tasuta välja.

26. Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 23. juuli 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/141Mõjutatud sõidukeid: 30 356

    Kaassõitja turvapadja täitur võib turvapadja avanemisel puruneda, tekitades vigastusriski. Täiturplokk vahetatakse välja.

27. Eesmise kõrvalistuja turvapadja täitur võib rikki minna

    Teatatud 30. aprill 2018Mudelid aastatest 2004–2009DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/122Mõjutatud sõidukeid: 39 600

    Eesmise kõrvalistuja turvapadja täitur võib rikki minna. Täituriüksus vahetatakse välja.

28. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada

    Teatatud 9. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 18V014000Mõjutatud sõidukeid: 72 150

    Kõrvalistuja turvapadja täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates sõidukisse teravaid metallikilde ning põhjustades raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapadja täiturid tasuta välja.

29. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada

    Teatatud 9. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2009–2010NHTSA kampaania 18V013000Mõjutatud sõidukeid: 93 209

    Kõrvalistuja turvapadja täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates sõidukisse teravaid metallikilde ning põhjustades raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapadja täituri tasuta välja.

30. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada

    Teatatud 9. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2009–2013NHTSA kampaania 18V012000Mõjutatud sõidukeid: 64 179

    Kõrvalistuja turvapadja täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates sõidukisse teravaid metallikilde ning põhjustades raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapadja täituri tasuta välja.

31. Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 11. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 17V026000Mõjutatud sõidukeid: 69 529

    Kokkupõrkes võib kaassõitja turvapadja täitur puruneda ja paisata salongi metallitükke, mis tekitab raske vigastuse või surma ohu. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.

32. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 10. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2009–2012NHTSA kampaania 17V014000Mõjutatud sõidukeid: 53 480

    Pikaajaline kokkupuude niiskuse ja temperatuurimuutustega võib täituri pürotehnilist laengut kahjustada, põhjustades kõrvalistuja turvapadja täituri purunemise kokkupõrkes. Metallikillud võivad tabada sõitjaid ning põhjustada raskeid vigastusi või surma. Esindused vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapadja täituri tasuta.

33. Õhu sissepritsepumba relee võib üle kuumeneda

    Teatatud 13. oktoober 2016Mudelid aastatest 2007–2009NHTSA kampaania 16V738000Mõjutatud sõidukeid: 100 127

    Relee võib rikki minna ja jätta sekundaarse õhu sissepritsepumba tööle, põhjustades selle ülekuumenemise ja võimaliku sulamise ning suurendades tulekahjuohtu. Edasimüüjad vahetavad relee tasuta välja.

34. Põlvekaitse kronstein võib olla valesti kinnitatud

    Teatatud 6. oktoober 2016Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 16V716000Mõjutatud sõidukeid: 54

    Põlvekaitse kronstein ei pruugi olla roolitala külge korralikult kinnitatud, mistõttu ei pruugi kaitse kokkupõrke korral juhi alakeha ettenähtud viisil kinni hoida, kui juht pole turvavööga kinnitatud. Edasimüüjad kontrollivad keevisõmblusi ja vahetavad vajaduse korral roolitugitala tasuta välja.

35. Esiklaasipuhasti mootor võib üle kuumeneda

    Teatatud 27. september 2016Mudelid aastatest 2010–2014NHTSA kampaania 16V694000Mõjutatud sõidukeid: 592 647

    Mustus ja puhasti takistus, nagu lumi või jää, võivad põhjustada mootori ülekuumenemist ja selle katte sulamise. Puhastid võivad lakata töötamast, vähendades nähtavust ja suurendades õnnetuseriski; sulanud kate võib suurendada tulekahju riski. Edasimüüjad vahetavad mootorikatte komplekti tasuta välja.

36. Pragunenud õhuvõtutoru võib mootori seiskada

    Teatatud 1. august 2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/147Mõjutatud sõidukeid: 1020

    Õhuvõtutoru pragu võib põhjustada ebaühtlast tühikäiku, võimsuse vähenemist või mootori seiskumist sõidu ajal. Toru tootmiskuupäev kontrollitakse ja vajaduse korral torud vahetatakse.

37. Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 25. mai 2016Mudelid aastatest 2003–2004NHTSA kampaania 16V361000Mõjutatud sõidukeid: 62 940

    Kokkupõrkel, mille korral esiturvapadjad avanevad, võib gaasigeneraator puruneda ja paisata sõidukisse metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Dealer vahetab kaassõitja turvapadja gaasigeneraatori tasuta.

38. Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 25. mai 2016Mudelid aastatest 2003–2004NHTSA kampaania 16V359000Mõjutatud sõidukeid: 146 010

    Kokkupõrkel, mille korral esiturvapadjad avanevad, võib gaasigeneraator puruneda ja paisata sõidukisse metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Dealer vahetab kaassõitja turvapadja gaasigeneraatori tasuta.

39. Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 25. mai 2016Mudelid aastatest 2003–2011NHTSA kampaania 16V358000Mõjutatud sõidukeid: 302 127

    Kokkupõrkel, mille korral esiturvapadjad avanevad, võib gaasigeneraator puruneda ja paisata sõidukisse metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Dealer vahetab kaassõitja turvapadja gaasigeneraatori tasuta.

40. Roolisammas ei pruugi rattaid pöörata

    Teatatud 11. mai 2016Mudelid aastatest 2016–2017NHTSA kampaania 16V292000Mõjutatud sõidukeid: 48 819

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Roolisammas võib olla valesti töödeldud, mistõttu ei pruugi rooli keeramine rataste suunda muuta, suurendades kokkupõrkeohtu. Dealer kontrollib roolisamba partiinumbrit ja vahetab vajaduse korral roolisamba tasuta.

41. Pidurivedeliku niiskus võib mõjutada stabiilsuskontrolli

    Teatatud 27. aprill 2016Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 16V251000Mõjutatud sõidukeid: 766

    Liigne niiskus pidurivedelikus võib elektroonilise stabiilsuskontrolli rakendumisel selle tööd häirida, mis võib põhjustada sõiduki üle kontrolli kaotamise ja kokkupõrke. Dealer aktiveerib ABS-i, seejärel loputab pidurisüsteemi ja vahetab pidurivedeliku tasuta.

42. Kardaanvõll võib tagumisest diferentsiaalist eralduda

    Teatatud 24. november 2015Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 15V794000Mõjutatud sõidukeid: 3251

    Lahtised kinnitusmutrid võivad lubada kardaanvõllil tagumisest diferentsiaalist eralduda ja kütusepaaki lüüa, põhjustades leki ja suurendades tulekahjuohtu. Esindused kontrollivad mutreid ja vajaduse korral pingutavad või vahetavad need tasuta välja.

43. Kardaanvõlli tihend võib õli väljalasketorule lekitada

    Teatatud 10. august 2015Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 15V502000Mõjutatud sõidukeid: 2893

    Deformeerunud tihendikork võib lasta käigukastiõlil väljalasketorule lekkida, tekitades võimaliku tuleohu. Esindused vahetavad kardaanvõlli tasuta välja.

44. Kokkupõrkeeelne pidurdus ei pruugi toimida

    Teatatud 12. juuni 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V366000Mõjutatud sõidukeid: 71 710

    Kui piduritule lüliti rikki läheb, ei toimi automaatne kokkupõrkeeelne pidurdussüsteem ja sõiduk ei pruugi takistusele reageerida, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused programmeerivad juhiabisüsteemi tasuta ümber.

45. Kaasreisija turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 28. mai 2015Mudelid aastatest 2003–2008NHTSA kampaania 15V323000Mõjutatud sõidukeid: 432 016

    Niiskus võib põhjustada kaasreisija turvapadja täituri avanemisel purunemise, paisates sõidukisse metallitükke ja põhjustades potentsiaalselt raskeid või surmavaid vigastusi. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.

46. Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 1. detsember 2014Mudelid aastatest 2003–2005NHTSA kampaania 14V763000Mõjutatud sõidukeid: 4175

    Liigne rõhk võib põhjustada kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatori purunemise turvapadja avanemisel, paisates sõidukisse metallitükke ning põhjustades raskeid vigastusi või surma. Dealerid vahetavad gaasigeneraatori tasuta välja.

47. Piduritorud võivad korrodeeruda ja vedelikku lekitada

    Teatatud 30. november 2014Mudelid aastatest 2004–2009DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/127Mõjutatud sõidukeid: 85 372

    Korrosioon varjatud ja kaitsmata piduritorudel võib põhjustada nende purunemise ja pidurivedeliku lekke, vähendades pidurdustõhusust. Torud kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse.

48. Piduritorud võivad korrodeeruda ja lekkida

    Teatatud 10. juuni 2014Mudelid aastatest 2005–2009NHTSA kampaania 14V311000Mõjutatud sõidukeid: 461 338

    Soolane vesi võib põhjustada piduritorude ulatuslikku korrodeerumist ja vedeliku lekkimist, mis võib pikendada pidurdusteekonda ja suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kontrollivad pidureid, kannavad peale korrosioonivastase vaha ja vahetavad lekkivad piduritorud tasuta.

49. Piduritorud võivad korrodeeruda ja lekkida

    Teatatud 24. jaanuar 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/119Mõjutatud sõidukeid: 24 758

    Korrosioon võib põhjustada piduritorude lekke, vähendades äärmuslikel juhtudel pidurdustõhusust. Torud vaadatakse üle ning neile antakse lisakaitse või need vahetatakse välja.

50. Käigukasti parkimisvarras võib lahti tulla

    Teatatud 1. august 2013Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 13V336000Mõjutatud sõidukeid: 202

    Parkimisvarras võib käigukasti sees lahti tulla. Sõiduk võib jääda Park-asendisse kinni või parkimismehhanism ei pruugi rakenduda, võimaldades sõidukil ära veereda. Esindused vahetavad käigukasti tasuta välja.

51. Roolisamba võllid võivad lahti tulla

    Teatatud 13. mai 2013Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 13V194000Mõjutatud sõidukeid: 5379

    Roolisamba sise- ja välisvõll võivad lahti tulla, mistõttu juht kaotab roolimisvõime, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad roolisamba koostu tasuta välja.

52. Piduritorud võivad korrodeeruda ja lekkida

    Teatatud 27. märts 2013Mudelid aastatest 2005–2009NHTSA kampaania 13V110000Mõjutatud sõidukeid: 274 402

    Soolane vesi võib piduritorud ära korrodeerida, põhjustades pidurivedeliku lekke ja pikendades aeglustamiseks või peatumiseks vajalikku maad. Esindused kontrollivad torusid, kannavad peale korrosioonivastase vaha ja vahetavad lekkivad torud; teenus on tasuta.

53. Klaasipuhasti mootori kate võib üle kuumeneda ja süttida

    Teatatud 5. märts 2013Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 13V078000Mõjutatud sõidukeid: 16

    Klaasipuhasti mootori alumise katte sisemised komponendid võivad üle kuumeneda, põhjustades katte sulamise ja võimaliku süttimise. Esindused vahetavad esiklaasipuhasti mootori alumise katte kooste tasuta välja.

54. Katuseluugi klaas võib lahti tulla või eralduda

    Teatatud 5. märts 2013Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 13V077000Mõjutatud sõidukeid: 14

    Ebapiisav liim võib põhjustada katuseluugi klaasi lahtituleku ja eraldumise sõidu ajal, tekitades liiklusohtliku olukorra ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad liimühendust ja lisavad liimi või vahetavad klaasi tasuta välja.

55. Kaugkäivituse pult võib mootori ootamatult käivitada

    Teatatud 25. veebruar 2013Mudelid aastatest 2010–2013NHTSA kampaania 13V061000Mõjutatud sõidukeid: 47 419

    Allakukkumisel võib kaugkäivituse pult tõrkuda ja saata mootori käivitustaotluse ilma nuppu vajutamata. Mootor võib korduvalt käivituda ja seiskuda; kinnises ruumis võib koguneda vingugaas. Esindused vahetavad puldid tasuta välja.

56. Lombitule lühis võib põhjustada suitsu või tulekahju

    Teatatud 26. detsember 2012Mudelid aastatest 2010–2011NHTSA kampaania 12V602000Mõjutatud sõidukeid: 633 842

    Niiskus ja teesool võivad põhjustada lühise lombitules või selle pistikus. Kuumus võib plasti sulatada ning põhjustada suitsu või tulekahju. Esindus paigaldab täiendava kaitsmega juhtmestiku tasuta.

57. Külgmised turvakardinad ei pruugi avaneda

    Teatatud 9. veebruar 2012Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 12V047000Mõjutatud sõidukeid: 381

    Vale gaasisegu võib tekitada ebapiisava koguse surugaasi, mistõttu külgmised turvakardinad ei pruugi avaneda ja vigastusoht võib suureneda. Esindused vahetavad vajaduse korral ühe või mõlemad külgmised turvakardinamoodulid tasuta.

58. Piduri peasilinder võib suurendada pedaali käiku

    Teatatud 29. november 2011Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 11V562000Mõjutatud sõidukeid: 32 685

    Tõrkuv piduri peasilinder võib suurendada auto aeglustamiseks või peatamiseks vajalikku pedaali käiku, mida juht võib valesti hinnata ja mis võib suurendada õnnetusohtu. Esindused kontrollivad silindrit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

59. Katuseakna klaas võib lahti tulla

    Teatatud 7. september 2011Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 11V467000Mõjutatud sõidukeid: 69 590

    Ebapiisav liim katuseakna klaasi ja selle hoidiku vahel võib lasta klaasil sõidu ajal lahti tulla ja eralduda, tekitades liiklusohtliku olukorra ja suurendades õnnetusohtu. Esindused kontrollivad nakkuvust ja kannavad peale lisaliimi või vahetavad klaasi tasuta välja.

60. Käigukasti õlijahuti voolik võib lõheneda

    Teatatud 3. september 2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2010/130Mõjutatud sõidukeid: 808

    Käigukasti õlijahuti voolik võib lõheneda, põhjustades veojõu kadumise ja õli lekkimise teele, mis ohustab teisi liiklejaid. Paigaldatakse modifitseeritud voolik.

61. Manuaalkäigukastil võib puududa määrdeauk

    Teatatud 20. juuli 2010Mudelid aastatest 2010–2011NHTSA kampaania 10V326000Mõjutatud sõidukeid: 809

    Määrdeauguta võivad käigukasti hammasrattad kuluda. Ümin võib probleemist märku anda; kui seda eirata, võivad hammasrattad puruneda ja põhjustada sõiduki võimsuse kadumise, mis võib põhjustada õnnetuse. Esindused puurivad augu ja vajadusel vahetavad sisemised osad tasuta välja.

62. Roolisamba juhtmestik võib praguneda või puruneda

    Teatatud 24. juuni 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V283000Mõjutatud sõidukeid: 73 698

    Rooli taga olevasse juhtmestikku võivad tekkida pingepraod ja see võib puruneda, mõjutades juhi esiturvapatja, käiguvahetuslabasid, püsikiiruse hoidjat, helisignaali või raadiot. Esindused kontrollivad pistiku partiinumbrit ja vahetavad mõjutatud pistikud tasuta välja.

63. CVT jahutusvoolik võib praguneda või lõheneda

    Teatatud 7. mai 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V196000Mõjutatud sõidukeid: 29 443

    Pragunenud või lõhenenud jahutusvoolik võib vedelikku lekkida. Kui kogu vedelik sõidu ajal lekib, võib sõiduk peatuda, mis võib põhjustada kokkupõrke. Esindused vahetavad mõjutatud voolikud tasuta välja.

64. Õlitoru võib praguneda ja lekkida

    Teatatud 11. september 2008Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 08V460000Mõjutatud sõidukeid: 16 715

    Valesti kokku pandud õlitoru võib vibreerida, praguneda ja õli lekkida. Kui õli puutub kokku kuumade osadega, võib tekkida mootoriruumi tulekahju. Esindused kontrollivad pragusid ja lekkeid, paigaldavad kronsteini ning vahetavad torukoostu muudetud osa vastu välja.

65. Tagumise pidurisadula polt võib lekkida

    Teatatud 30. november 2005DVSA tagasikutsumiskampaania R/2005/117Mõjutatud sõidukeid: 2065

    Tagumise pidurisadula ühenduspolt võib puutuda vastu tagumist stabilisaatorit ja põhjustada lekke, mis vähendab pidurite tõhusust. Liikumise piiramiseks paigaldatakse stabilisaatori klamber.

66. Tagauks ei pruugi korralikult sulguda

    Teatatud 14. oktoober 2005DVSA tagasikutsumiskampaania R/2005/116Mõjutatud sõidukeid: 4319

    Tagaukse välimine käepide ei pruugi korralikult töötada, mistõttu uks ei pruugi korralikult sulguda. Käepide kontrollitakse ja vajaduse korral asendatakse.

67. Küljeakna turvakardinad võivad liiga aeglaselt täituda

    Teatatud 9. juuni 2004Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 04V274000Mõjutatud sõidukeid: 1987

    Küljeakna turvakardinad ei pruugi külgkokkupõrkel piisavalt kiiresti täielikult täituda, vähendades ettenähtud peakaitset ja suurendades sõitjate vigastuste ohtu. Esindused vahetavad välja mõlemad küljeakna turvakardina moodulid.

68. Püsikiiruse hoidja tross võib gaasi avatuks jätta

    Teatatud 16. märts 2004Mudelid aastatest 2001–2004NHTSA kampaania 04V128000Mõjutatud sõidukeid: 127 580

    Püsikiirusehoidja tross võib soonest välja tulla ja kangi külge kinni jääda, hoides gaasi avatuna ka siis, kui gaasipedaal vabastatakse. See võib põhjustada juhitavuse kaotuse ja avarii.

69. Kütuse täitevooliku klamber võib olla lahti

    Teatatud 20. august 2003Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 03V303000Mõjutatud sõidukeid: 7874

    Lahtine või valesti paigaldatud kütuse täitevooliku klamber võib lasta kütusel lekkida, tekitades süüteallikaga kokkupuutel tulekahjuohu.

70. Esivedrustuse õõtshoob võib roostetada ja murduda

    Teatatud 26. juuni 2003Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 03V232000Mõjutatud sõidukeid: 350

    Värvi halb kvaliteet võib lasta vasakul esimesel põikõõtshooval roostetada ja pärast pikaajalist kokkupuudet soolaga lõpuks murduda, mõjutades sõiduki juhitavust ja põhjustades võimaliku avarii. Edasimüüjad katavad õõtshoova roostevastase ainega.

71. Tagumine vedrustuse alaraam võib roostetada ja puruneda

    Teatatud 22. aprill 2003Mudelid aastatest 2000–2003NHTSA kampaania 03V153000Mõjutatud sõidukeid: 170 000

    Halb värvikvaliteet võib põhjustada teedel kasutatav sool tagumise vedrustuse alaraami osade läbiroostetamist ja purunemist. Purunemine sõidu ajal võib mõjutada sõiduki juhitavust ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused puhastavad alaraami ja töötlevad selle roostetõrjevahendiga.

72. Käigukast ei pruugi hoida sõidukit Park-asendis

    Teatatud 30. oktoober 2002Mudelid aastatest 2001–2003NHTSA kampaania 02V282000Mõjutatud sõidukeid: 172 564

    Vigane parkimisvarras võib takistada käigukasti Park-mehhanismi rakendumist, võimaldades sõidukil minema veereta ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad automaatkäigukasti parkimisvarda komplekti välja.

73. Veepumba rihmaratas võib lahti tulla

    Teatatud 13. september 2002Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 02V240000Mõjutatud sõidukeid: 555

    Valesti töödeldud rihmaratas võib veepumba võllilt lahti tulla, põhjustades potentsiaalselt tõsise mootorikahjustuse või kinnikiilumise. Edasimüüjad vahetavad veepumba tasuta välja.

74. Rattad võivad rummu mutritest lahti tulla

    Teatatud 5. september 2002Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 02V235000Mõjutatud sõidukeid: 100

    Alumiiniumvelgede ekstsentriline diameeter võib põhjustada rummude mutrite lahtitulekut kasutamise ajal, suurendades õnnetuse ohtu. Edasimüüjad vahetavad kõik 4 alumiiniumvelge tasuta välja.

75. Piduri peasilinder võib takistada pidurite vabastamist

    Teatatud 12. märts 2002Mudelid aastatest 2002NHTSA kampaania 02V079000Mõjutatud sõidukeid: 1252

    Alla 32 kraadi Fahrenheiti temperatuuril ei pruugi pidurid pärast rakendumist vabaneda, võimalik, et ette hoiatamata, ning see võib põhjustada avarii. Edasimüüjad vahetavad peasilindrid tasuta välja.

76. Esimesed keerdvedrud võivad puruneda ja rehvi läbi torgata

    Teatatud 25. juuni 2001Mudelid aastatest 1995–1999NHTSA kampaania 01V216000Mõjutatud sõidukeid: 180 000

    Korrosioon võib põhjustada esimese keerdvedru purunemise. See võib puutuda vastu esirehvi ja põhjustada selle tühjenemise. Esindused paigaldavad mõlemale esiamordile vedrukatted ja vahetavad purunenud vedrud tasuta välja.

77. Esiistme liugsiini luku keevised võivad puruneda

    Teatatud 7. veebruar 2001Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 01V034000Mõjutatud sõidukeid: 3627

    Valesti keevitatud liugsiini lukud võivad puruneda, takistades istme reguleerimist. Siinid võivad puruneda ka avarii korral, suurendades vigastuste ohtu. Dealer’id vahetavad ühe või mõlemad eesmised sisemised liugsiinid tasuta välja.

78. Kütusevoolikud võivad väga külma ilmaga lekkida

    Teatatud 21. november 2000Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 00V393000Mõjutatud sõidukeid: 1456

    Mootoriruumis asuvad kütusevoolikud võivad vananedes kaotada painduvuse ja lekkida temperatuuril -40 kraadi C. Süüteallika lähedal lekkiv kütus võib põhjustada tulekahju. Esindused kontrollivad kindlaksmääratud partiinumbritega voolikuid ja vahetavad mõjutatud voolikud välja.

79. Tagumise keskmise istme turvavöö võib olla liiga lühike

    Teatatud 21. november 2000Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 00V392000Mõjutatud sõidukeid: 368

    Tagumise keskmise istme turvavöö rihm võib olla liiga lühike, et kokkupõrkes sõitjat korralikult kinni hoida. Esindused vahetavad mõjutatud beežid tagumise keskmise istme süle- ja õlavööd välja.

80. Esimese rattalaagri korpuse defekt võib põhjustada roolimise kao

    Teatatud 21. november 2000Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 00V391000Mõjutatud sõidukeid: 1977

    Esimese parempoolse rattalaagri korpuse valudefekt võib põhjustada määrde kadu, laagri purunemise või roolivarda eraldumise ja juhitavuse kao. Esindused vahetavad välja kõik määratud partiinumbriga esimese rattalaagri korpused.

81. Roolinuki õlg võib olla valesti kokku pandud

    Teatatud 24. märts 2000Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 00V091000Mõjutatud sõidukeid: 129

    Vasak roolinuki õlg võib olla valesti kokku pandud, mis võib põhjustada juhitavuse kaotuse. Esindused kontrollivad roolivarda otsa mutri pingutusmomenti ja paigaldavad uue splindi.

82. Külgõõtsa kronsteini polt võib lahti tulla

    Teatatud 17. september 1999Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 99V249000Mõjutatud sõidukeid: 13

    Roostevastase katte kokkutõmbumine põikhoova kronsteini all võib vähendada poldi pingutusmomenti, lastes kronsteinil lahti tulla ja õõtshooval raami küljest eralduda. Esindused kontrollivad sõidukit ning eemaldavad vajadusel vasaku kronsteinipoldi alt katte ja pingutavad poldi uuesti ettenähtud momendini.

83. Piduripedaal võib külma ilmaga põhja vajuda

    Teatatud 3. märts 1999Mudelid aastatest 1998–1999NHTSA kampaania 99V040000Mõjutatud sõidukeid: 221 987

    Väga külma ilmaga võib piduripedaal põhja vajuda ja pidurdusteekond pikeneda, mis võib põhjustada kokkupõrke. Edasimüüjad vahetavad piduri peasilindri.

84. Turvapadjad võivad pärast pukseerimiskonksu lööki vallanduda

    Teatatud 11. detsember 1998Mudelid aastatest 1995–1996NHTSA kampaania 98V315000Mõjutatud sõidukeid: 95 673

    Eesmiste pukseerimiskonksude kokkupuude äärekivide, lohkude, kiiruskünniste või löökaukudega võib põhjustada turvapatjade soovimatu avanemise ja sõitjaid vigastada. Lahenduseks eemaldatakse eesmised pukseerimiskonksud.

85. Õlifiltri korpus võib puruneda

    Teatatud 8. juuni 1998Mudelid aastatest 1998–1999NHTSA kampaania 98V127000Mõjutatud sõidukeid: 20 306

    Õlifiltri korpus võib puruneda, pihustades aurustunud õli ja tekitades lekke. Õliaur võib kuumal väljalasketorul süttida ja põhjustada mootoriruumi tulekahju. Esindused kontrollivad ja vahetavad filtrid välja.

86. Esivedrustuse tugikronstein võib puruneda

    Teatatud 4. mai 1998Mudelid aastatest 1996–1997NHTSA kampaania 98V091000Mõjutatud sõidukeid: 29 442

    Vale keevituse tõttu võib eesmise põikhoova tugikronstein puruneda või eralduda, mis võib põhjustada vedrustuse alumise kinnituse purunemise ja sõiduki juhitavuse kadumise. Esindused kontrollivad kronsteine ja vahetavad need vajadusel välja.

87. Halvad käigukangi keevitused võivad võimaldada ootamatut liikumist

    Teatatud 20. veebruar 1998Mudelid aastatest 1997–1998NHTSA kampaania 98V042000Mõjutatud sõidukeid: 19 386

    Halvad keevitused võivad põhjustada süütevõtmete kinnikiilumist, käigukangide või lülituste purunemist või käigukangi liikumist, mis võib potentsiaalselt põhjustada sõiduki ootamatu liikumise, avarii või varalise kahju. Esindused vahetavad automaatkäigukasti käigukangi komplekti välja, välja arvatud käepideme.

88. Puuduv gaasivõlli laager võib põhjustada kõrge tühikäigu

    Teatatud 20. veebruar 1998Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 98V035000Mõjutatud sõidukeid: 61 115

    Puuduv gaasivõlli kuullaager võib aja jooksul takistada gaasiklapi täielikku naasmist, põhjustades kõrge tühikäigu. Esindused kontrollivad gaasiklapi korpust ja vahetavad gaasiklapi komplekti välja, kui laager puudub.

89. Ohutulede lüliti võib kinni kiiluda ja suunatuled töökorrast välja viia

    Teatatud 13. november 1997Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 97V210000Mõjutatud sõidukeid: 19 730

    Ebapiisav vahekaugus ohutulede lüliti korpuses võib põhjustada nupu kinnikiilumise. Lüliti võib väljalülitamisel kinni kiiluda, muutes suunatuled mittetöötavaks. Esindused paigaldavad modifitseeritud ohutulede lüliti.

90. Käigukasti tuulutus võib külmuda ja põhjustada õlilekke

    Teatatud 23. märts 1994Mudelid aastatest 1990–1993NHTSA kampaania 94V052000Mõjutatud sõidukeid: 31 295

    Väga külma ja niiske ilmaga võib niiskus õlitaseme mõõtevarda juures külmuda ja käigukasti tuulutuse ummistada. Rõhk võib tagumise tihendi paigast suruda ja põhjustada õlilekke; käigukast võib määrde kaotada, kinni kiiluda ja sõiduki järsult peatada. Dealer muudab mõõtevarda toru ning muudab või vahetab välja õlitaseme mõõtevarda.

91. Kütusepaak võib läbi torgatud saada

    Teatatud 1. aprill 1992Mudelid aastatest 1992NHTSA kampaania 92V044000Mõjutatud sõidukeid: 9500

    Kinnitusava keermestamine võis kütusepaagi ülaosa läbi torgata. Lekkiv kütus võib süüteallika läheduses tulekahju põhjustada. Paake kontrollitakse ja läbitorgetega paagid vahetatakse välja.

92. Käigukast võib asendist Park viivitusega vabaneda

    Teatatud 30. mai 1991Mudelid aastatest 1990–1991NHTSA kampaania 91V082000Mõjutatud sõidukeid: 76 000

    Teatud koormustingimustel ei pruugi käigukast käiguvahetusel asendisse Reverse kohe asendist Park vabaneda, põhjustades viivitusega või järsu liikumise ning võimaliku juhitavuse kaotuse ja õnnetuse. Paigaldatakse muudetud parkimisluku keel.

93. Esimese ukse riivi kruvid võivad lahti tulla

    Teatatud 16. oktoober 1990Mudelid aastatest 1990–1991NHTSA kampaania 90V184000Mõjutatud sõidukeid: 103 744

    Kruvipeade all olev vahe võib lasta eesmise ukse riivi kruvidel aja jooksul lahti tulla. Mõjutatud uks ei pruugi seestpoolt avaneda, takistades selle kaudu väljumist. Kruvid asendatakse keermeliimiga kinnitatavate kruvidega.

94. Klaasisulataja võib lakata töötamast

    Teatatud 4. juuni 1990Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 90V110000Mõjutatud sõidukeid: 81 000

    Klaasisulataja hoova tihvt võib lahti tulla, lastes siibril sulguda ja klaasisulatajal lakata töötamast. Nähtavus võib halveneda. Tihvti paigal hoidmiseks paigaldatakse stopper.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.