Subaru Forester tagasikutsumised
57 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Subaru Forester NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Täismassi silt võib olla vale
Sertifitseerimissilt võib näidata valet täismassi, mis võib põhjustada ülekoormamist ja suurendada õnnetuse ohtu. Korrigeeritud silt saadetakse omanikele postiga tasuta; esindused saavad selle ka paigaldada, tasuta.
Katuseluugi klaas võib lahti tulla
Katuseluugi klaas võib olla valesti liimitud ja lahti tulla, tekitades ohu teedel ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad klaasi liimimist ja vajadusel vahetavad koostu tasuta välja.
Kütus võib täitekaelast välja valguda
Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.
Kui paak on peaaegu täis, võib soojem ilm kütuse paisuma panna ja selle täitekaelast välja valguda, sest kütusekorgi tihend ei ole piisav. Süüteallika lähedale lekkinud kütus võib põhjustada tulekahju. Edasimüüjad vahetavad kütusepaagi täiteava korgi tihendi tasuta välja. Kuni remondini pargi õues ja hoonetest eemal ning hoia kütusetase kuni 50%.
Tagaluugi tugiklamber võib lahti tulla
Tagaluugi tugiklamber võib olla vale või vales asendis ning hoiatamata lahti tulla, mistõttu luuk võib ootamatult alla langeda ja suurendada vigastuste ohtu. Dealerid kontrollivad klambreid ning vahetavad vajaduse korral tugivarda ja tugiklambri tasuta.
Lasteistme kinnituspoldid võivad lahti tulla
Lasteistme kinnituspoldid võivad olla lahti, mis suurendab lapse vigastuste ohtu kokkupõrkes. Esindused kontrollivad polte ja pingutavad neid vajadusel tasuta.
Rattapoldi koonus võib takistada ratta õiget kinnitamist
Valesti määratletud rattapoldi koonuspind võib takistada ratta õiget kinnitamist, põhjustades sõiduki stabiilsuse kadumise ja suurendades kokkupõrkeohtu. Dealer kontrollib ja vahetab vajaduse korral rattad tasuta.
Blokeerlüliti võib rikki minna
Ebapiisav keevis võib lasta veel blokeerlülitisse tungida ja põhjustada selle rikke. Tagurdustuled ei pruugi süttida ja tahavaatekaamera pilt ei pruugi ilmuda, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad lüliti tasuta välja.
Eesmised veovõllid võivad praguneda ja puruneda
Eesmise veovõlli koostu välimine võru võib praguneda ja puruneda, põhjustades sõidu ajal veojõu kadumise või sõiduki veeremahakkamise parkimisel, kui seisupidur pole rakendatud. Mõlemad võivad suurendada avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad eesmisi veovõlle ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.
Veetoru poldid võivad lahti tulla ja jahutusvedelik lekkida
Lahtised veetoru kinnituspoldid võivad põhjustada toru tihendi lahtituleku ja jahutusvedeliku lekke. Kuuma väljalasketoruga kokkupuutuv jahutusvedelik võib suurendada tulekahjuohtu. Edasimüüja töötlemiskeskustes pingutatakse poldid.
Esiistme turvavöö jõupiirik ei pruugi õigesti töötada
Esiistme turvavöö jõupiirik ei pruugi kokkupõrke korral õigesti töötada, mistõttu turvavöö ei pruugi sõitjat korralikult kinni hoida ja vigastuste oht võib suureneda. Esindused kontrollivad turvavöökoostu üle ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.
Kütusepumba tiivik võib põhjustada pumba tõrke
Kütusepumba tiivik võib põhjustada pumba rikke, mis võib mootori seiskuda. Kütusepumbamoodul vahetatakse välja.
Süütepoolid võivad lühistuda ja rikki minna
Süütepoolid võivad lühistuda ja rikki minna, mis võib põhjustada mootori seiskumise või käivitumatuse. Kõik süütepoolid vahetatakse välja. Kui mällu on salvestatud süütekatkestuse veakood, vahetatakse välja ka eesmine väljalasketoru.
Tagumise stabilisaatori kronsteini poldid võivad lahti tulla
Tagumise stabilisaatori kronsteini poldid võivad lahti tulla. Neid kontrollitakse ja pingutatakse etteantud pöördemomendini ning puuduvad poldid vahetatakse välja.
Madalrõhu kütusepump võib rikki minna
Paagisisene madalrõhu kütusepump võib rikki minna ja mootori sõidu ajal välja suretada, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad pumba tasuta välja.
Tagumise stabilisaatori kronsteini poldid võivad lahti tulla
Tagumise stabilisaatori kronsteini poldid võivad lahti tulla ja eralduda, võimaldades kronsteinil nihkuda ja suurendades kokkupõrke ohtu. Esindused pingutavad poldid uuesti ja vahetavad puuduvad poldid tasuta välja.
Süütepool võib pärast väljalülitamist voolu alla jääda
Mootori juhtploki vale programmeerimine võib hoida süütepooli pärast mootori väljalülitamist ettenähtust kauem voolu all, mis võib põhjustada mootori seiskumise või käivitumistõrke. Juhtplokk programmeeritakse ümber ja vajadusel asendatakse süütepool.
Kõrvalistuja airbagi täitur võib plahvatada
Kõrvalistuja airbagi täitur võib pärast gaasigeneraatori lagunemist plahvatada, paisates metallitükke sõitjate suunas ja tekitades raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.
Kõrvalistuja airbagi täitur võib plahvatada
Kõrvalistuja airbagi täitur võib pärast gaasigeneraatori lagunemist plahvatada, paisates metallitükke sõitjate suunas ja tekitades raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.
Kõrvalistuja airbagi täitur võib plahvatada
Pikaajaline kokkupuude niiskuse ja temperatuurimuutustega võib täituri gaasigeneraatori lagundada ja põhjustada täituri plahvatamise. Teravad metallitükid võivad sõitjaid tabada, põhjustades raskeid vigastusi või surma. Esindused vahetavad kõrvalistuja airbagi täiturid teistsuguste täiturite vastu tasuta välja.
PCV-klapp võib eralduda
PCV-klapp võib eralduda, võimaldades osadel mootorisse sattuda ja põhjustada sõidu ajal võimsuse kao, mis suurendab kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kontrollivad ja vahetavad klapi tasuta; kui eraldunud osi ei leita, vahetavad nad plokikaane alumise osa (mootoribloki) tasuta välja.
Kaasreisija istme anduri ühendus võib lahti tulla
Eesmise kaasreisija istme elektriühendus võib lahti tulla, põhjustades turvapadja väljalülitumise hõivatud istme korral ja suurendades avarii korral vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad tasuta andurimati juhtmestiku üle ja vahetavad selle vajaduse korral välja.
Süütelüliti vedru võib puruneda ja mootori välja lülitada
Purunenud vedru võib võtmehoidja raskuse või teeolude tõttu lasta süütelülitil asendist Run asendisse Accessory liikuda ja mootori välja lülitada. Avarii korral ei pruugi airbag avaneda, suurendades vigastuste ohtu. Dealer’id kontrollivad lülitit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.
Piduritulede töös võib esineda häireid
Piduritule lüliti korpusesse võib sattuda silikoonigaasi, mis võib põhjustada elektrijuhtivuse katkemise ja seetõttu häirida piduritulede tööd. Esindused vahetavad lüliti välja.
Mootori klapivedrud võivad puruneda
Mootori klapivedrud võivad puruneda. Kõik mootori klapivedrud asendatakse.
Piduritulede lüliti võib rikki minna
Saasteained võivad piduritulede lüliti tööd häirida ja takistada piduritulede süttimist. Teised juhid ei pruugi siis aru saada, et sõiduk aeglustab või peatub, mis suurendab kokkupõrkeohtu. Samuti võib see takistada sõiduki käivitamist või käiguvahetust asendist Park. Edasimüüjad vahetavad lüliti tasuta välja.
Roolivõimendi võib alt vedada
Elektrilise roolivõimendi plokis olev pistik võib lühisesse minna, põhjustades roolivõimendi töö kao. Roolimine nõuab rohkem jõudu, suurendades kokkupõrke ohtu. Esindused kontrollivad roolikarpi ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib avanemisel plahvatada, paisates autosse metallitükke ning vigastades või tappa sõitjaid tõenäoliselt raskelt. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib avanemisel plahvatada, paisates autosse metallitükke ning vigastades või tappa sõitjaid tõenäoliselt raskelt. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib avanemisel plahvatada, paisates autosse metallitükke ning vigastades või tappa sõitjaid tõenäoliselt raskelt. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.
Siduritoru võib juhtmestikku kahjustada
Siduritoru võib puutuda kokku vaheseina juhtmestikuga ja seda kahjustada. Toru ja juhtmestik kontrollitakse ning vajadusel vahetatakse välja.
Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda
Kaassõitja turvapadja täitur võib turvapadja avanemisel puruneda, tekitades vigastusriski. Täiturplokk vahetatakse välja.
Vastavusmärgisel võib olla vale rehviteave
Serveerimissilt võib anda vale veljesuuruse, rehvisuuruse või rehvirõhu teabe. Valede rehvide või vale rõhu kasutamine võib suurendada õnnetuse ohtu. Esindused paigaldavad tasuta korrigeeritud sildi.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates sõidukisse teravaid metallikilde ning põhjustades raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapadja täiturid tasuta välja.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates sõidukisse teravaid metallikilde ning põhjustades raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapadja täituri tasuta välja.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates sõidukisse teravaid metallikilde ning põhjustades raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapadja täituri tasuta välja.
Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda
Kokkupõrkes võib kaassõitja turvapadja täitur puruneda ja paisata salongi metallitükke, mis tekitab raske vigastuse või surma ohu. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib puruneda
Pikaajaline kokkupuude niiskuse ja temperatuurimuutustega võib täituri pürotehnilist laengut kahjustada, põhjustades kõrvalistuja turvapadja täituri purunemise kokkupõrkes. Metallikillud võivad tabada sõitjaid ning põhjustada raskeid vigastusi või surma. Esindused vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapadja täituri tasuta.
Õhu sissepritsepumba relee võib üle kuumeneda
Relee võib rikki minna ja jätta sekundaarse õhu sissepritsepumba tööle, põhjustades selle ülekuumenemise ja võimaliku sulamise ning suurendades tulekahjuohtu. Edasimüüjad vahetavad relee tasuta välja.
Pragunenud õhuvõtutoru võib mootori seiskada
Õhuvõtutoru pragu võib põhjustada ebaühtlast tühikäiku, võimsuse vähenemist või mootori seiskumist sõidu ajal. Toru tootmiskuupäev kontrollitakse ja vajaduse korral torud vahetatakse.
Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda
Kokkupõrkel, mille korral esiturvapadjad avanevad, võib gaasigeneraator puruneda ja paisata sõidukisse metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Dealer vahetab kaassõitja turvapadja gaasigeneraatori tasuta.
Turbolaaduri õhuvõtutoru võib praguneda
Turbolaaduri õhuvõtutoru võib praguneda ja põhjustada mootori seiskumise, mis suurendab kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad toru ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.
Piduritorud võivad korrodeeruda ja lekkida
Soolane vesi võib põhjustada piduritorude korrosiooni, mis viib pidurivedeliku lekkimiseni ja pikendab pidurdusteekonda, suurendades õnnetuse riski. Esindused kannavad piduritoru liitmiku piirkonnale korrosioonivastast vaha tasuta.
Piduritorud võivad korrodeeruda ja vedelikku lekitada
Korrosioon varjatud ja kaitsmata piduritorudel võib põhjustada nende purunemise ja pidurivedeliku lekke, vähendades pidurdustõhusust. Torud kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse.
Mootorikahjustus võib sõiduki peatada
Iseeneslik eelsüttimine võib kahjustada mootori sisemist osa ja põhjustada sõiduki seiskumise. Parandusmeetmena kutsutakse toode lõppkasutajatelt tagasi.
Piduritorud võivad korrodeeruda ja lekkida
Soolane vesi võib põhjustada piduritorude ulatuslikku korrodeerumist ja vedeliku lekkimist, mis võib pikendada pidurdusteekonda ja suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kontrollivad pidureid, kannavad peale korrosioonivastase vaha ja vahetavad lekkivad piduritorud tasuta.
Mootori juhtmestik võib põhjustada mootori seiskumise
Mootori juhtmestik võib hõõruda vastu sisselaskekollektorit ja kahjustuda, põhjustades ebaühtlast tööd, hoiatustule süttimist või ekstreemsetel juhtudel mootori seiskumist. Selle kulgemisteed kontrollitakse ja korrigeeritakse ning juhtmestik parandatakse vajadusel.
Jalamatid võivad kuumas keerduda
Jalamati alumine kiht võib kuumuses põhjustada mattide kaardumist. Kaardunud juhi matt võib juhti häirida või pedaalide tööd segada, tekitades raskusi peatumisel või kiiruse kontrollimisel ning põhjustades võimaliku õnnetuse. Esindused vahetavad kõik neli matti tasuta välja.
Lombitule lühis võib põhjustada suitsu või tulekahju
Niiskus ja teesool võivad põhjustada lühise lombitules või selle pistikus. Kuumus võib plasti sulatada ning põhjustada suitsu või tulekahju. Esindus paigaldab täiendava kaitsmega juhtmestiku tasuta.
Tagumine keskmine turvavöö ei pruugi lapse turvaistet kinnitada
Tagumine keskmine turvavöö rullik ei pruugi korralikult lukustuda, takistades lasteistme turvalist paigaldamist. Halvasti kinnitatud iste võib suurendada lapse vigastuste ohtu kokkupõrkes. Esindused vahetavad turvavöö komplekti tasuta välja.
Esimesed alumised õõtshoovad võivad korrodeeruda ja puruneda
Esimesed alumised õõtshoovad võivad korrodeeruda ja töötlemata jätmisel puruneda. Sõltuvalt korrosiooni astmest saavad need lisaroostekaitse või vahetatakse välja.
Esimesed alumised õõtshargid võivad puruneda
Korrosioon soolases ja niiskes keskkonnas võib põhjustada esimese alumise õõtsharga purunemise selle riputusklambri juures. See võib põhjustada sõiduki juhitavuse kadumise ja suurendada õnnetusohtu. Esindused kontrollivad õõtsharke ning kaitsevad neid rooste eest või vahetavad vajadusel välja tasuta.
Õlitoru võib praguneda ja lekkida
Valesti kokku pandud õlitoru võib vibreerida, praguneda ja õli lekkida. Kui õli puutub kokku kuumade osadega, võib tekkida mootoriruumi tulekahju. Esindused kontrollivad pragusid ja lekkeid, paigaldavad kronsteini ning vahetavad torukoostu muudetud osa vastu välja.
Eesmise kaasreisija turvapadja juhtmestik võib kahjustada saada
Muljutud juhtmekimp võib lühisesse minna, lülitades eesmise kaassõitja turvapadja välja, nii et see ei pruugi kokkupõrkes rakenduda, ning võib põhjustada tulekahju. Esindused kontrollivad juhtmestikku, parandavad kahjustused, paigutavad selle ümber ja kinnitavad ning kalibreerivad vajaduse korral sõitjate tuvastussüsteemi uuesti.
Mootoriõli juhtklapi poldid võivad lahti tulla
Lahtised kaanepoldid võivad põhjustada õlilekke. Kui õli satub kuumadele osadele, võib see põhjustada tulekahju mootoriruumis. Esindus kontrollib õlivoolu juhtklapi kaanepolte ja pingutab need uuesti.
Esimesed turvavöö pandlad võivad kokkupõrkes avaneda
Vale konstruktsiooniga esimesed turvavöö pandlad ja lukustid võivad kokkupõrkes lahti tulla, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad mõlemad eesmised pandlad ja lukustid tasuta välja.
Käigukast ei pruugi hoida sõidukit Park-asendis
Vigane parkimisvarras võib takistada käigukasti Park-mehhanismi rakendumist, võimaldades sõidukil minema veereta ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad automaatkäigukasti parkimisvarda komplekti välja.
Piduripedaal võib külma ilmaga põhja vajuda
Väga külma ilmaga võib piduripedaal põhja vajuda ja pidurdusteekond pikeneda, mis võib põhjustada kokkupõrke. Edasimüüjad vahetavad piduri peasilindri.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.