Škoda Kodiaq tagasikutsumised
7 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Škoda Kodiaq NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Esimese istme raami serv võib külgmist turvapatja kahjustada
Esimese istme raami sisemine serv võib külgmise turvapadja avanemisel seda kahjustada, vähendades kaitset kokkupõrkel ja suurendades vigastuste ohtu. Raamile paigaldatakse terava serva kaitse.
Mootoriruumi kate võib lahti tulla
Mootoriruumi kate võib kinnitusest lahti tulla. Eemaldage kate.
Piduripedaali keevisõmblus võib olla ebapiisav
Piduripedaali ja pedaalplaadi vaheline keevisõmblus võib olla ebapiisav. Piduripedaali sõlm vaadatakse üle ja keevisõmbluse vea korral vahetatakse välja.
Mootor võib madalatel pööretel anda liiga vähe pöördemomenti
Mootor võib madalatel pööretel anda liiga vähe pöördemomenti. Mootori juhtsüsteemi tarkvara uuendatakse.
Esiistme raam võib mõraneda
Tootmisviga võib põhjustada vasaku esiistme raami mõranemise. Raami kontrollitakse ja mõra leidmisel vahetatakse see välja.
Juhi turvapadi võib liiga aeglaselt täituda
Juhi turvapadi ei pruugi rakendumisel piisavalt kiiresti täituda. Rooliratta turvapadi vahetatakse välja.
Teise istmerea raamilt võivad puududa kinnitusmutrid
Teise istmerea raamilt võivad puududa kinnitusmutrid. Raami kontrollitakse ja puuduvad mutrid lisatakse.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.