Škoda Karoq tagasikutsumised

6 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Škoda Karoq NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Mootor võib madalatel pööretel anda liiga vähe pöördemomenti

    Teatatud 5. september 2019Mudelid aastatest 2018–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/303Mõjutatud sõidukeid: 3693

    Mootor võib madalatel pööretel anda liiga vähe pöördemomenti. Mootori juhtsüsteemi tarkvara uuendatakse.

  2. Esiistme raam võib mõraneda

    Teatatud 9. juuli 2019Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/214Mõjutatud sõidukeid: 476

    Tootmisviga võib põhjustada vasaku esiistme raami mõranemise. Raami kontrollitakse ja mõra leidmisel vahetatakse see välja.

  3. Keskmine tagumine peatoe võib olla spetsifikatsioonist väljas

    Teatatud 6. märts 2019Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/079Mõjutatud sõidukeid: 1627

    Keskmine tagumine peatugi ei pruugi vastata nõuetele. See kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

  4. Tagaistme peatoe kinnitus võib olla puudulikult keevitatud

    Teatatud 14. detsember 2018Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/357Mõjutatud sõidukeid: 378

    Tagaistme seljatoe peatoe kinnitus ei pruugi olla korrektselt keevitatud. Tagaistme seljatoe raami kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

  5. Seisupidur võib siduri lahutamisel vabaneda

    Teatatud 23. november 2018Mudelid aastatest 2017–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/329Mõjutatud sõidukeid: 1179

    Elektromehaaniline seisupidur võib siduripedaali vabastamisel sobimatult vabaneda. Piduri juhtimistarkvara uuendatakse.

  6. A-piilari polsterdus võib lahti tulla ja salongi tungida

    Teatatud 15. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/016Mõjutatud sõidukeid: 125

    Miinuskraadide korral võib A-piilari katte fliis lahti kooruda. Kui kate pea turvapadja rakendumisel puruneb, võivad tükid salongi sattuda ja sõitjaid vigastada. Esindused paigaldavad uued eesmised A-piilarikatted.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Škoda Karoq juurde