SEAT Ibiza tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kaasreisija turvapadi võib olla defektne

   Teatatud 30. juuni 2025Mudelid aastatest 2023–2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/230Mõjutatud sõidukeid: 210

   Paigaldatud võib olla vigane kaassõitja turvapadi. Lülita turvapadi välja ja ära kasuta kõrvalistujaistet enne tagasikutsumise lõpetamist. Turvapatja kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

2. Juhi turvapadja gaasigeneraatori korpus võib plahvatada

   Teatatud 11. september 2023Mudelid aastatest 2015–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/273Mõjutatud sõidukeid: 52 322

   Kokkupõrkes, mis aktiveerib turvapadja, võib juhi turvapadja gaasigeneraatori korpus plahvatada. Juhi turvapadja seisukorda kontrollitakse ja vajadusel see vahetatakse välja.

3. Topeltvöö pandla kinnitusklamber võib olla kahjustatud

   Teatatud 20. aprill 2020Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/113Mõjutatud sõidukeid: 162

   Topeltpandla kronstein võib olla vormimise käigus kahjustada saanud. Pannal vahetatakse välja.

4. Mootoriõli võib jõuda pidurivõimendisse

   Teatatud 18. märts 2020Mudelid aastatest 2019–2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/090ELi Safety Gate’i kampaania A12/00625/20Mõjutatud sõidukeid: 860

   Mootoriõli võib vaakumvooliku kaudu liikuda pidurivõimendisse. Vakuumvoolik vahetatakse välja ning teised õlist mõjutatud komponendid kontrollitakse ja vahetatakse vajadusel välja.

5. Juhi turvapadi võib liiga aeglaselt täituda

   Teatatud 13. mai 2019Mudelid aastatest 2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/157Mõjutatud sõidukeid: 250

   Juhi turvapadi ei pruugi täituda õige kiirusega. Juhi esiturvapadi vahetatakse välja.

6. Käsipiduri hoova käik võib suureneda

   Teatatud 4. veebruar 2019Mudelid aastatest 2017–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/039Mõjutatud sõidukeid: 39 708

   Reguleerimismutri liikumine võib pikendada parkimiseks vajalikku käsipiduri hoova käiku. Koost reguleeritakse uuesti ja mutrile paigaldatakse lukustusseade.

7. Vasak tagumine turvavöö võib tahtmatult avaneda

   Teatatud 26. november 2018Mudelid aastatest 2017–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/138Mõjutatud sõidukeid: 61 588

   Vasak tagumine turvavöö võib tahtmatult avaneda. Tagumise istme topeltlukku paigaldatakse vahetükk.

8. Akukahjustus võib takistada uste lukust avamist

   Teatatud 1. oktoober 2018ELi Safety Gate’i kampaania A12/1757/18

   Löök võib akut kahjustada ja katkestada elektritoite, muutes uste lukust avamise võimatuks. Parandusmeetmena kutsutakse toode lõppkasutajatelt tagasi.

9. Starter võib üle kuumeneda ja põhjustada tulekahju

   Teatatud 7. märts 2018Mudelid aastatest 2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/060Mõjutatud sõidukeid: 7772

   Paindunud või purunenud solenoidi tagastusvedru võib jätta starteri sisselülitatuks. Kui seda ei märgata, võib see üle kuumeneda, läheduses olevaid alasid kõrvetada ja põhjustada sõiduki tulekahju. Solenoidlüliti vahetatakse välja.

10. Roolisamba pigistuspolt võib olla lahti

    Teatatud 7. august 2017Mudelid aastatest 2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/237ELi Safety Gate’i kampaania A12/1206/17Mõjutatud sõidukeid: 187

    Roolisamba kardaanliigendi pigistuspolt ei pruugi olla piisavalt pingul, võimaldades raskete roolijõudude korral liikumist liigendi ja samba vahel. Polti kontrollitakse ja vajadusel pingutatakse õige pöördemomendini.

11. Kliimaseadme voolik võib pärast kokkupõrget lekkida

    Teatatud 29. juuni 2017Mudelid aastatest 2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/201ELi Safety Gate’i kampaania A12/0962/17Mõjutatud sõidukeid: 20

    Vigane kliimaseadme kõrgsurvevoolik võib laupkokkupõrkes lekkida saastavat ja tuleohtlikku gaasi. Voolik vahetatakse kvaliteedikontrolli läbinud komponendi vastu.

12. Manuaalne lapselukk võib ilma hoiatuseta maha tulla

    Teatatud 5. august 2016Mudelid aastatest 2015–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/180ELi Safety Gate’i kampaania A12/0982/16Mõjutatud sõidukeid: 5336

    Lapselukk võib juhi teadmata maha tulla, võimaldades ust seestpoolt avada. Manuaalset lapselukku kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse ukse lukk.

13. Turvapadi ei pruugi korrektselt täituda

    Teatatud 7. september 2015ELi Safety Gate’i kampaania A12/1138/15

    Gaasigeneraatori keevitusprotsessi viga võib takistada turvapadja korrektselt täitumist. Meetmeks on toote tagasivõtmine lõppkasutajatelt.

14. Kütusefilter võib praguneda ja lekitada

    Teatatud 5. detsember 2014Mudelid aastatest 2010–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/148ELi Safety Gate’i kampaania A12/1785/14Mõjutatud sõidukeid: 7964

    Kütusefilter võib sisselaskeava juurest praguneda, võimaldades kütuse lekke. See võib mõjutada sõiduki juhitavust ja teisi liiklejaid. Filtrit kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse parema tüübi vastu.

15. Kapott ei pruugi korralikult sulguda

    Teatatud 29. juuni 2012Mudelid aastatest 2010–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/073Mõjutatud sõidukeid: 24 789

    Kapoti avamishoob võib A-piilari korpuse taha kinni jääda ega lase kapotil korralikult sulguda. Erandjuhtudel võib kapott sõidu ajal avaneda. Korpust ja heliisolatsiooni kohandatakse.

16. Peapadi võib valesti rakenduda

    Teatatud 25. september 2007Mudelid aastatest 2004–2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/116Mõjutatud sõidukeid: 993

    Juhtmestiku paigaldusviga võib põhjustada peapadja valekohase rakendumise teatud kokkupõrke tingimustes. Juhtmeühendusi kontrollitakse ja vajadusel parandatakse.

17. Kütusepumba katte poldid võivad puruneda

    Teatatud 18. veebruar 2005Mudelid aastatest 2004DVSA tagasikutsumiskampaania R/2004/212Mõjutatud sõidukeid: 27 460

    Vigased poldid võivad puruneda, jättes pumbakorpuse lahti ja võimaldades diislikütuse lekke. Pumpa kontrollitakse ja mõjutatud kattepoldid vahetatakse välja.

18. Pidurivõimendi vaakumtoru võib praguneda ja lekkida

    Teatatud 2. veebruar 2005DVSA tagasikutsumiskampaania R/2004/202Mõjutatud sõidukeid: 107 544

    Tootmisvea tõttu võivad pidurivõimendi vaakumtorusse tekkida praod ja lekked, mis vähendavad võimendust ja suurendavad piduripedaalile vajalikku jõudu. Pidurite süsteem ei toimi täielikult üles. Torusid kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.