Scion xB tagasikutsumised
15 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Scion xB NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Eesmise turvapadja täitur võib plahvatada
Varem vahetatud eesmise turvapadja täitur võib paiskeaine lagunemise järel plahvatada, paisates teravaid metallikilde sõitjate poole ning põhjustades võimaliku raske vigastuse või surma. Edasimüüjad vahetavad vastava täituri või turvapadja komplekti.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib avanemisel plahvatada, paisates autosse metallitükke ning vigastades või tappa sõitjaid tõenäoliselt raskelt. Esindused vahetavad olenevalt sõidukist välja täituri või turvapadjakomplekti.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates sõidukisse teravaid metallikilde ning põhjustades raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad olenevalt sõidukist välja täituri või turvapadja komplekti.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib puruneda
Pikaajaline kokkupuude niiskuse ja temperatuurimuutustega võib täituri pürotehnilist laengut kahjustada, põhjustades kõrvalistuja turvapadja täituri purunemise kokkupõrkes. Metallikillud võivad tabada sõitjaid ning põhjustada raskeid vigastusi või surma. Esindused vahetavad olenevalt sõidukist täituri või turvapadja koostu tasuta.
Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda
Kokkupõrkel, mille korral esiturvapadjad avanevad, võib gaasigeneraator puruneda ja paisata sõidukisse metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Sõltuvalt sõidukist vahetab dealer gaasigeneraatori või turvapadja komplekti tasuta.
Elektriakende lüliti võib üle kuumeneda ja sulada
Ebapiisav määrdeaine elektriakende lüliti kontaktidel võib lasta mustusel või niiskusel lühise tekitada. Lüliti võib üle kuumeneda ja sulada, suurendades tulekahjuohtu. Esindused kontrollivad lülitit, määrivad seda, kui rikkeid ei leita, või vahetavad vajaduse korral selle trükkplaadi tasuta välja.
Lisaseadmete kinnitused võivad lahti tulla
Valesti pingutatud lisaseadmete kinnitused võivad võimaldada lisaseadmel eralduda, põhjustades potentsiaalselt õnnetuse või vigastuse. Esindused kontrollivad ja pingutavad mõjutatud poldid tasuta.
Kaaluandmete kleebis võib olla ebatäpne
Ebatäpne kleebis võib kaasa tuua sõiduki või rehvide ülekoormamise. Ülekoormamine võib põhjustada rehvipurunemise ja õnnetuse. Omanikud saavad parandatud kleebise koos paigaldusjuhistega; mõned sõidukid vajavad täiendavaid parandusmeetmeid, mida alles töötatakse välja.
Elektriakende pealüliti võib üle kuumeneda
Määrdeprobleem võib põhjustada elektriakende pealüliti rikke ja ülekuumenemise. Lüliti võib sulada ning põhjustada tulekahju. Esindus kontrollib lülitit ja määrib seda spetsiaalse määrdega või vahetab kahjustatud lüliti tasuta välja.
Kandevõime sildid võivad puududa
Puuduvad kandevõimesildid võivad panna juhi sõidukit üle koormama, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused saadavad parandatud sildid postiga või paigaldavad need tasuta.
Kandevõime sildid võivad puududa
Nõutavad kandevõimesildid puuduvad, mistõttu sõidukid ei vasta kehtivale standardile. Esindused saadavad parandatud sildid postiga või paigaldavad need tasuta ja parandavad omaniku käsiraamatu.
Kandevõime muutmise silt on puudu
Täpse kandevõime muutmise sildi puudumisel võib sõiduk üle koormatud saada, suurendades kokkupõrkeohtu. Omanikud saavad uue täpse sildi, mille saavad ebatäpse sildi peale tasuta paigaldada.
Radiaatorivõre ülemine iluliist võib kapoti teise astme riivi vabastada
Kui kapoti põhilukk vabastatakse või läheb rikki, võib plastist ülemine radiaatorivõre iluliist vabastada teise astme riivi. Kapott võib avaneda, varjata juhi vaadet või lüüa vastu katust või esiklaasi, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad võret ja lisavad vajaduse korral klambrid.
Püsikiiruse hoidja ei pruugi gaasiklappi tühikäigule tagasi viia
Vigane püsikiirusehoidja moodul võib takistada gaasiklapi naasmist tühikäigule, kui sisse-/väljalülitusnuppu vajutatakse üks kord; teist korda vajutades naaseb gaasiklapp tühikäigule. See võib aidata kaasa kokkupõrkele. Esindused kontrollivad moodulit ja/või vahetavad selle välja.
Püsikiiruse hoidja ei pruugi gaasiklappi tühikäigule tagasi viia
Vigane püsikiirusehoidja moodul võib takistada gaasiklapi naasmist tühikäigule, kui sisse-/väljalülitusnuppu vajutatakse üks kord; teist korda vajutades naaseb gaasiklapp tühikäigule. See võib aidata kaasa kokkupõrkele. Esindused kontrollivad moodulit ja/või vahetavad selle välja.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.