Rolls-Royce Silver Spur tagasikutsumised

7 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Rolls-Royce Silver Spur NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Kütusevoolik võib laguneda ja lekkida

    Teatatud 7. november 2008Mudelid aastatest 1983–1987NHTSA kampaania 08V585000Mõjutatud sõidukeid: 14

    Asendusvoolik võib teatud tingimustes laguneda ja lekkida. Süüteallika lähedal lekkiv kütus võib põhjustada tulekahju. Edasimüüjad vahetavad kütusevooliku koostu tasuta välja.

  2. Roolisamba poldid võivad piduritorusid kahjustada

    Teatatud 4. august 1997Mudelid aastatest 1994–1998NHTSA kampaania 97V122000Mõjutatud sõidukeid: 1621

    Roolisamba poldid võivad puutuda kokku piduritorudega, põhjustades vedelikulekke ja pidurdustõhususe languse. Edasimüüjad paigaldavad torud ümber ja vahetavad kahjustatud torud välja.

  3. Pidurivedelik võib vähendada pidurdusvõimet

    Teatatud 5. detsember 1995Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 95V230000Mõjutatud sõidukeid: 101

    Kaasasoleva mineraalõli ja hüdraulilise pidurisüsteemi sobimatus võib põhjustada erinevat pedaalitunnetust ja nõuda suuremat pedaalijõudu, mis võib vähendada pidurdusvõimet. Esindused tühjendavad ja täidavad süsteemi uue mineraalõliga ning vahetavad välja mõjutatud varupudelid.

  4. Käigukasti aktuaatori juhe võib kaitsme läbi põletada

    Teatatud 17. august 1995Mudelid aastatest 1992–1996NHTSA kampaania 95V159000Mõjutatud sõidukeid: 1202

    Käigukasti aktuaatori sees olev juhe võib vastu katet hõõrduda ja käiguvalitsa kaitsme läbi põletada. Juht ei pruugi saada käiku vahetada ega parkimisasendit valida, mistõttu käigukast lakkab töötamast ja avariioht suureneb. Dealer paigutab juhtme ümber, et see vastu katet ei puutuks.

  5. Piduritoru võib soojuskilbiga kokkupuute tõttu lekkida

    Teatatud 3. aprill 1995Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 95V070000Mõjutatud sõidukeid: 92

    Roolisamba soojuskilp võib puutuda kokku piduritoruga ja põhjustada aja jooksul hüdraulikavedeliku lekke. See võib esipidurid rivist välja viia, kuigi tagapidurid jäävad toimima. Margiesindused paigaldavad toru ümber ja vahetavad kahjustatud toru välja.

  6. Piduritoru võib hõõrduda ja lekitada

    Teatatud 12. aprill 1990Mudelid aastatest 1989–1990NHTSA kampaania 90V073000Mõjutatud sõidukeid: 1785

    Parem eesmine piduritoru võib puutuda vastu mootori õlijahuti toru ja hõõrduda, põhjustades vedelikulekke. See võib viia pidurdusvõime kadumise ja õnnetuseni. Lisatakse kaitsekilp ja kahjustatud piduritoru vahetatakse välja.

  7. Tagumised pidurituled võivad lakata töötamast

    Teatatud 23. veebruar 1990Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 90V039000Mõjutatud sõidukeid: 364

    Tagaklaasi soojenduse kaitse võib läbi põleda, kui vooluahela vool ületab kaitsme nimiväärtuse. See võib välja lülitada tagumised pidurituled, välja arvatud kõrgele paigaldatud piduritule, jättes järgnevad liiklejad piisava hoiatuseta ja põhjustades õnnetuse. Peamiste piduritulede jaoks paigaldatakse täiendav kaitsmega vooluahel.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Rolls-Royce Silver Spur juurde