Rolls-Royce Cullinan tagasikutsumised
8 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Rolls-Royce Cullinan NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Tagumised turvavöö poldid võivad lahti tulla
Tagumise turvavöö või seljatoe lukustusklambri kinnituspolt võib olla lahti ja kahjustada turvavöö rihma. Polte ja vöösid kontrollitakse ning vajadusel pingutatakse või vahetatakse välja.
Tagaistme poldid võivad turvavöösid kahjustada või lasta seljatugedel liikuda
Lahtised kinnituspoldid võivad kahjustada tagaistme turvavöörihma või lasta seljatoel pagasi surve all liikuda. Kahjustatud turvavöö või kinnitamata seljatugi ei pruugi kokkupõrke korral sõitjat paigal hoida. Dealerid kontrollivad ja pingutavad või vahetavad poldid ning kontrollivad ja vahetavad vajaduse korral turvavööd tasuta.
Madalsurve-kütusetoru võib olla valesti kinnitatud
Madalsurve-kütusetoru ei pruugi olla nõutava spetsifikatsiooni järgi kinnitatud. Esindused eemaldavad selle ja paigaldavad uuesti õige pingutusmomendiga.
Kütusepaagi etteandetorustiku ühendus võib olla valesti paigaldatud
Kütusepaagi etteandetorustiku ühendus kütusepumba juures võib olla valesti paigaldatud. Paak langetatakse, et ühendust saaks kontrollida ja vajadusel uuesti paigaldada.
Kõrvalistuja turvavöö rullik võib liiga vara lukustuda
Kõrvalistuja turvavöö automaatlukustusega rullik võib lukustuse vabastada enne, kui turvavöörihm on täielikult tagasi kerinud. Kokkupõrke korral suurendab ettenähtud viisil mittetöötav rullik vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad turvavöö rullikuid ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.
Tagurduskaamera pilti ei pruugi tagurdamisel näha olla
Tagurduskaamera seadistuste tõttu võib tahavaatepilt olla tühi, ka järgmisel korral, kui sõiduk lülitatakse tagasikäigule, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad uuendavad kaamera tarkvara tasuta.
Pidurituli ei pruugi olla piisavalt hele
Tuhmid pidurituled võivad muuta sõiduki teistele juhtidele pidurdamisel vähem nähtavaks, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad piduritulede tarkvara tasuta.
Esimese turvavöö pistikukontaktid võivad olla ümber pööratud
Esimese turvavöö ja turvavarustuse juhtploki vahelised pistikukontaktid on vahetuses. Ploki pistiku kontaktide asetust korrigeeritakse.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.