Renault Trafic tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tagumine käändtelg võib sõidu ajal puruneda

   Teatatud 27. detsember 2024Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/512Mõjutatud sõidukeid: 9

   Tagumise käändtelje materjal ei pruugi vastata kõvadusnõuetele ja telg võib sõidu ajal puruneda. Käändtelge kontrollitakse pragude suhtes ja vajadusel vahetatakse välja.

2. Katusevoodi võib ettepoole libiseda

   Teatatud 24. oktoober 2024Mudelid aastatest 2022ELi Safety Gate’i kampaania A12/03199/24

   Liigne külglõtk võib lasta katusevoodil ettepoole libiseda ja ühest nurgast deformeeruda, tekitades seda kasutavatele inimestele kukkumis- ja vigastusohu. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

3. Katusevoodi võib ettepoole libiseda

   Teatatud 9. mai 2024Mudelid aastatest 2022–2023ELi Safety Gate’i kampaania A12/01673/24

   Katusevoodi võib ettepoole libiseda ja nurgast deformeeruda, tekitades seda kasutavatele inimestele kukkumis- ja vigastusohtu. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

4. Turvapadja andurid ja kronsteinid võivad puududa

   Teatatud 19. jaanuar 2024Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/045ELi Safety Gate’i kampaania A12/00023/24Mõjutatud sõidukeid: 19

   Puuduvad turvapadja andurid ja kronsteinid võivad takistada turvapadja ja turvavöö eelpingutite aktiveerumist vajaduse korral. Puuduvad komponendid paigaldatakse.

5. Turvapadjad ja turvavöö eelpingutid ei pruugi rakenduda

   Teatatud 10. jaanuar 2024Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/006Mõjutatud sõidukeid: 22

   Juhi ja kaassõitja turvapadjad ning turvavöö eelpingutid ei pruugi rakenduda. Vaheta turvapadja kokkupõrkeandurid välja.

6. Turvapadjad ja turvavöö eelpingutid ei pruugi rakenduda

   Teatatud 5. jaanuar 2024Mudelid aastatest 2021–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/004Mõjutatud sõidukeid: 1135

   Juhi ja kaasreisija turvapadjad ning turvavöö eelpingutid ei pruugi rakenduda. Turvapadja kokkupõrkeandurid vahetatakse välja.

7. Haakeseadme põiktala võib puruneda

   Teatatud 16. mai 2023Mudelid aastatest 2022–2023ELi Safety Gate’i kampaania A12/01412/23

   Haakeseadme vigane põiktala võib põhjustada haakeseadme risttala purunemise, mis võib viia järelveetava koorma lahtitulemise ja õnnetuseni. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

8. Tagaistme turvavöö hoiatustuled ei pruugi vilkuda

   Teatatud 4. jaanuar 2022ELi Safety Gate’i kampaania A12/00349/22

   Armatuurlaua hoiatustuled ei pruugi vilkuda, kui teise istmerea reisijad ei ole turvavööd kinnitanud, suurendades kokkupõrke korral vigastuste ohtu. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

9. Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib mõraneda ja lekkida

   Teatatud 22. september 2020Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/267ELi Safety Gate’i kampaania A12/01408/20Mõjutatud sõidukeid: 45

   Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib mõraneda ja lekkida, mistõttu turvapadi ei pruugi kokkupõrkes täielikult täituda. Ennetava meetmena vahetatakse kaassõitja turvapadi välja.

10. Seisupidur ei pruugi sõidukit paigal hoida

    Teatatud 18. veebruar 2020Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/021Mõjutatud sõidukeid: 450

    Tagumiste pidurisadulate mittevastavus võib takistada käsipiduril sõidukit paigal hoidmast. Sadulate märgistusi kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse sadulad välja.

11. Seisupidur ei pruugi rakenduda

    Teatatud 4. veebruar 2020ELi Safety Gate’i kampaania A12/00236/20

    Seisupidur ei pruugi kangi tõmbamisel rakenduda, mis võib põhjustada juhitavuse kaotuse ja õnnetuse. Toodet kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

12. Kütusepaak võib lekkida

    Teatatud 9. juuli 2019Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/002Mõjutatud sõidukeid: 3

    Kütusepaak võib lekkida. Selle valmistamiskuupäeva kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse paak välja.

13. Tagaistme turvavöö lukustite poldid võivad olla lahtised

    Teatatud 18. juuni 2019Mudelid aastatest 2017–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/185Mõjutatud sõidukeid: 7

    Tagaistme turvavöö lukustite poldid ei pruugi olla õigesti kinni keeratud. Polte kontrollitakse ja need keeratakse õige momendiga kinni.

14. Seisupiduri lisatrossid võivad puruneda

    Teatatud 18. juuni 2019Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/141ELi Safety Gate’i kampaania A12/0989/19Mõjutatud sõidukeid: 2475

    Trossi ühendusotsade vigane pressvuuk võib põhjustada seisupiduri lisatrossi tõrke. Lisatrossid ja -ühendused vahetatakse välja.

15. Kolmanda rea turvavöö lukud võivad puruneda

    Teatatud 10. juuni 2019ELi Safety Gate’i kampaania A12/0987/19

    Defektsed kolmanda rea turvavöö lukud ei pruugi reisijaid või universaalset lapseistet kinni hoida, suurendades vigastuste ohtu õnnetuses. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

16. Tagumine turvavöö võib kinni kiiluda

    Teatatud 29. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/017Mõjutatud sõidukeid: 5

    Valesti paigaldatud rullikukorpused võivad põhjustada tagumise turvavöö kinnikiilumise. Esindus kontrollib korpuseid ja reguleerib neid vastavalt vajadusele.

17. LED-tulede paigaldus võib põhjustada tulede rikke

    Teatatud 19. juuni 2018Mudelid aastatest 2016–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/145Mõjutatud sõidukeid: 152

    Pärast LED-tulede paigaldamist võib tekkida valgustusrike. Energiahaldusmoodul programmeeritakse ja konfigureeritakse ümber.

18. Paigaldatud on vale rehvirõhu silt ja varuratas

    Teatatud 27. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2015–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/013ELi Safety Gate’i kampaania A12/0470/17Mõjutatud sõidukeid: 32

    Vale rehvirõhu silt ja tellimise korral vale varuratas võivad mõjutada sõiduki stabiilsust. Mõlemad asendatakse nõuetele vastavate osadega.

19. Tagasilla poldid võivad lahti tulla

    Teatatud 13. detsember 2016Mudelid aastatest 2014–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/279Mõjutatud sõidukeid: 18 486

    Tagasilla poldid võivad olla valesti pingutatud, põhjustades müra või rehvide hõõrdumist; probleemi lahendamata jätmisel võib sild sõiduki kere küljest eralduda. Polte kontrollitakse ja pingutatakse õige momendini ning puuduvate poltide korral vahetatakse sild välja.

20. Parempoolse reaktsioonvarda kinnituspolt võib puududa või olla lahti

    Teatatud 12. detsember 2016ELi Safety Gate’i kampaania A12/1663/16

    Parempoolse reaktsioonvarda kinnituspolt võib puududa või olla ebapiisavalt pingutatud, vähendades sõiduki püsivust teel. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

21. Rooli rumm võib praguneda

    Teatatud 8. november 2016Mudelid aastatest 2012–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/203Mõjutatud sõidukeid: 3388

    Rooli rummus võivad tekkida praod, mis põhjustavad vibratsiooni või müra; aja jooksul võib rool puruneda ja mõjutada suunajuhitavust. Rummu kontrollitakse ja see vahetatakse välja, kui see jääb mõjutatud tootmisperioodi vahemikku.

22. EGR-toru võib praguneda ja heitgaase lekkida

    Teatatud 3. november 2016Mudelid aastatest 2013–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/243ELi Safety Gate’i kampaania A12/1482/16Mõjutatud sõidukeid: 4310

    EGR-toru võib praguneda ja heitgaase lekkida, kahjustades potentsiaalselt lähedalasuvaid osi. Sõidukist võib tulla musta suitsu, võimsus võib väheneda ja hoiatustuli süttida. EGR-toru vahetatakse välja.

23. Kaassõitja turvapadi ei pruugi õigesti avaneda

    Teatatud 17. mai 2016Mudelid aastatest 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/103ELi Safety Gate’i kampaania A12/0680/16Mõjutatud sõidukeid: 348

    Valesti paigaldatud või puuduvad kaassõitja turvapadja kinnituspoldid võivad takistada turvapadja õiget avanemist ja suurendada raskes laupkokkupõrkes vigastuste ohtu. Poldid kontrollitakse ja puuduvad poldid paigaldatakse.

24. Kapoti luku poldid võivad lahti tulla

    Teatatud 1. märts 2016Mudelid aastatest 2014–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/017ELi Safety Gate’i kampaania A11/0024/16Mõjutatud sõidukeid: 12 832

    Üks või mitu kapoti luku polti ei pruugi olla õigesti pingutatud, mistõttu kapott võib sõidu ajal avaneda. Poldid kontrollitakse ja vajadusel pingutatakse.

25. Vaakumumba rike võib mõjutada pidurdamist ja mootori võimsust

    Teatatud 8. jaanuar 2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/001ELi Safety Gate’i kampaania A12/0006/16Mõjutatud sõidukeid: 2635

    Piduri vacuum pump'i ajam võib puruneda, põhjustades pidurivõimendi toe kao ja jäiga piduripedaali. Samuti võib mootori võimsus väheneda. Pump kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

26. Eesmise kõrvalistujaistme raam võib puruneda

    Teatatud 23. märts 2015Mudelid aastatest 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/045Mõjutatud sõidukeid: 1425

    Tootmisprobleem võib kahjustada eesmise kõrvalistuja kahekohalise istme raami. Võib tekkida müra või pragusid ning kui iste kokkupõrkes puruneb, suureneb reisijate vigastuste oht. Raam kontrollitakse ja iste vahetatakse vajaduse korral välja.

27. Käsipiduri tross võib takistada toimimist

    Teatatud 23. märts 2015Mudelid aastatest 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/021Mõjutatud sõidukeid: 418

    Valesti koostatud käsipiduri tross võib takistada piduri rakendamist või vabastamist. Tross vahetatakse välja.

28. Piduri servo kinnituspolt võib lahti tulla

    Teatatud 23. märts 2015Mudelid aastatest 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/020Mõjutatud sõidukeid: 622

    Servo kinnituspoldid võivad lahti tulla. Kui mürasid eiratakse, võivad pidurid kahjustuda. Piduripedaali või servo kinnitusmutrid vahetatakse välja.

29. Esitelje õõtshoova mutrid võivad olla lahti

    Teatatud 23. märts 2015Mudelid aastatest 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/019Mõjutatud sõidukeid: 936

    Esitelje õõtshoova kinnitusmutrid ei pruugi olla õigesti pingutatud, põhjustades müra või ebamäärast juhitavust. Pingutust kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse mutrid välja.

30. Vedrustushoova kinnitus võib lõdveneda

    Teatatud 18. veebruar 2015Mudelid aastatest 2014ELi Safety Gate’i kampaania A12/0304/15

    Vedrustushooba alamraamiga ühendav polt või mutter võib lõdveneda või kaduma minna, halvendades sõiduki juhitavust. Parandusmeetmena kutsutakse toode lõppkasutajatelt tagasi.

31. Tagatulede juhtmestik võib puruneda

    Teatatud 13. mai 2014Mudelid aastatest 2011–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/052ELi Safety Gate’i kampaania A12/0724/14Mõjutatud sõidukeid: 648

    Juhtmete isolatsioon võib vastu katusepolstri klambrit hõõruda, mistõttu tagatuled lakkavad töötamast. Teised liiklejad ei pruugi sõiduki asukohta, suunda või pidurdamist näha, mis suurendab kokkupõrkeohtu. Margiesindused kontrollivad ja vajadusel vahetavad juhtmestiku ning paigaldavad juhtmekaitse.

32. Käsipiduri tross võib lahti tulla

    Teatatud 17. detsember 2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2010/218Mõjutatud sõidukeid: 1180

    Käsipiduri trossi otsa pressistung ei pruugi vastata normile, mistõttu võib tross lahti tulla. Pressistung kontrollitakse ja tross vahetatakse välja, kui see on lubatud hälbest väljas.

33. Tagumiste turvavööde kinnitusvarred võivad muutuda vähem tõhusaks

    Teatatud 20. oktoober 2009DVSA tagasikutsumiskampaania R/2009/117Mõjutatud sõidukeid: 1429

    Kinnituspolt võib lahti keerata, muutes tagumiste äärmiste istekohtade turvavööde kinnitusvarred vähem tõhusaks. Asjaomaste turvavööde kinnitusvarte kinnitustele kantakse keermeliimi.

34. Külgkokkupõrke andurite juhtmestik võib häirida turvapatjade avanemist

    Teatatud 8. aprill 2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2008/042Mõjutatud sõidukeid: 84

    Valepidi ühendatud külgkokkupõrke andurite juhtmed võivad takistada turvapatjade nõuetekohast avanemist külgkokkupõrke korral. Turvapadja juhtplokk vahetatakse välja.

35. Kaassõitja turvavöö eelpinguti ei pruugi rakenduda

    Teatatud 25. juuli 2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/111Mõjutatud sõidukeid: 6

    Kaassõitja turvavöö eelpinguti ei pruugi kokkupõrkes rakenduda, kuigi turvavöö hoiab reisijat siiski paigal. Turvavöö seadistatakse ümber.

36. Mootor võib ülekuumenemise tõttu kinni kiiluda

    Teatatud 27. aprill 2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/040Mõjutatud sõidukeid: 12

    Jahutusventilaatori nr 2 rike võib põhjustada mootori ootamatu ülekuumenemise ja kinnikiilumise; STOP-hoiatustuli ei pruugi süttida. Dealer vahetab esiosa juhtmestiku välja.

37. Puuduvad pidurimehhanismi klambrid võivad põhjustada piduritõrke

    Teatatud 18. november 2002DVSA tagasikutsumiskampaania R/2002/149Mõjutatud sõidukeid: 816

    Puuduvad klambrid, mis kinnitavad piduripedaali võimendi ristvõlli hoovastiku külge, võivad põhjustada sõidupidurite toime kadumise. Kontrolli paigaldust ja asenda puuduvad klambrid.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.