Mis on Renault Sandero?
Sandero on 5-ukseline luukpära, mis laiendas Dacia mudelivalikut pärast Loganit. Euroopas müüdi seda Dacia nime all, mõnel teisel turul aga Renault’ embleemidega. Rumeenia brändi valikusse tõi see kompaktse ja praktilise luukpära igapäevasõitudeks.
Põlvkonnad ja disain
Esimene põlvkond, tuntud kui I või B90, oli tootmises aastatel 2008–2012. Luukpära kere pakkus uut valikut mudelirivis, mille alguseks oli olnud Logan. Stepway versioon sai robustsema välimuse ja suurema kliirensi, säilitades samal ajal luukpära põhikuju.
Dacia tõi Sandero Euroopas turule 2008. aastal. Mudel peegeldas brändi rolli Renault’ grupis: olenevalt turust müüdi autosid Dacia või Renault’ nime all.
Mootorid ja võimsus
Euroopa 2010. aasta Sandero bensiinimootorite valikus olid 1.1 L ja 1.6 L mootorid. Väiksema mootoriga versioonile langes 18 registreeringut ja suurema mootoriga versioonile 12.
Kui ökonoomne on Renault Sandero?
2010. aastal registreeriti Euroopa Liidus kokku 30 Sandero bensiiniversiooni. Nende ametlikud kütusekulu- ja CO₂ näitajad pole saadaval. Euroopas kasutatakse olenevalt autost ja aastast NEDC- või WLTP-katseid; USA-s EPA testi ja Kanadas 5-cycle testi, mistõttu eri turgude tulemused pole otseselt võrreldavad.
Küsimused ja vastused
Mis tüüpi auto on Renault Sandero?
See on Dacia mudelivaliku jaoks arendatud 5-ukseline luukpära, mida mõnel turul müüdi Renault’ nime all.
Millist Sandero põlvkonda siin käsitletakse?
Esimene põlvkond, tuntud kui I või B90, oli tootmises aastatel 2008–2012.
Millised bensiinimootorid olid 2010. aastal Euroopas kirjas?
Euroopa versioonidel olid 1,1- ja 1,6-liitrised bensiinimootorid.
Kas ametlikud kütusekulu- ja CO₂ näitajad on saadaval?
2010. aastaks kirja pandud Euroopa versioonide ametlikud kütusekulu- ja CO₂ näitajad pole saadaval.
