Renault Espace tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Spoiler võib sõidu ajal lahti tulla

   Teatatud 24. august 2020ELi Safety Gate’i kampaania A12/01466/20

   Spoileri ülaosa ei pruugi olla tugevalt kinnitatud ja võib sõidu ajal küljest ära kukkuda, tekitades ohu tagant tulevale liiklusele. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

2. Piduri- ja stabiilsuskontrolli plokk võib tõhusust kaotada

   Teatatud 12. juuli 2016Mudelid aastatest 2016ELi Safety Gate’i kampaania A12/0955/16

   Mitteblokeeruva pidurisüsteemi ja elektroonilise stabiilsuskontrolli hüdraulikaplokis olev saaste võib vähendada kummagi süsteemi tõhusust. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

3. Aku vooluanduri juhtmestik võib põhjustada mootori seiskumise

   Teatatud 17. mai 2016ELi Safety Gate’i kampaania A12/0715/16

   Aku vooluanduri maandussuka vale paigutus võib põhjustada mootori seiskumise ilma näidikuploki hoiatuseta, mis võib viia õnnetuseni. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

4. Salongisoojendi juhtmestik võib põhjustada tulekahju

   Teatatud 10. mai 2016Mudelid aastatest 2015ELi Safety Gate’i kampaania A12/0657/16

   Kui lisasoojendi maandusjuhtmestik sõitjateruumis jäi kinnitamata, võib see põhjustada tulekahju. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

5. Katuseluuk võib sõidu ajal lahti tulla

   Teatatud 10. mai 2016Mudelid aastatest 2015ELi Safety Gate’i kampaania A12/0622/16

   Kui liimimisel ei kasutatud krunti, ei pruugi katuseluuk olla kindlalt kinnitatud. Osa sellest võib sõidu ajal lahti tulla ja ohustada taga sõitvaid sõidukeid. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

6. Eesmine vedrustushoob võib paigast nihkuda

   Teatatud 10. mai 2016Mudelid aastatest 2015ELi Safety Gate’i kampaania A12/0621/16

   Eesmiste rataste vale joondus võib tähendada, et alumine vedrustushoob pole korralikult kinnitatud ja võib paigast nihkuda. See võib põhjustada eesmiste rehvide ebaühtlast enneaegset kulumist ning äärmuslikul juhul rehvirõhu järsku kadumist. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

7. Eesmise turvavöö rihm võib olla läbi lõigatud

   Teatatud 10. mai 2016Mudelid aastatest 2016ELi Safety Gate’i kampaania A12/0620/16

   Osa eesmise turvavöö rihmast võib olla läbi lõigatud, vähendades turvavöö kaitsevõimet kokkupõrkes. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

8. Eesmine pidurivoolik võib hõõrduda vastu ratast või rehvi

   Teatatud 10. mai 2016Mudelid aastatest 2016ELi Safety Gate’i kampaania A12/0619/16

   Valesti paigaldatud eesmine pidurivoolik võib hõõrduda vastu velge või rehvi ja kuluda. Pidurivedelik võib lekkida, suurendades piduripedaali käiku ja vähendades pidurdustõhusust. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

9. Mootori juhtmestik võib metallklambrist kahjustuda

   Teatatud 20. oktoober 2015Mudelid aastatest 2015ELi Safety Gate’i kampaania A12/1338/15

   Ülelaadimisõhuvooliku metallklambrist võib mootori juhtmestik kahjustuda, põhjustades mootori tõrkeid või blokeerides automaatkäigukasti. Meetmeks on toote tagasivõtmine lõppkasutajatelt.

10. Armatuurlaud võib eritada lõhna või suitsu

    Teatatud 29. aprill 2005Mudelid aastatest 2003–2004DVSA tagasikutsumiskampaania R/2005/031Mõjutatud sõidukeid: 398

    Armatuurlaud võib eritada lõhna või suitsu. Juhtmestikust eemaldatakse takisti.

11. Armatuurlaua õhuavadest võib tulla suitsu

    Teatatud 20. veebruar 2004Mudelid aastatest 2002–2003DVSA tagasikutsumiskampaania R/2004/021Mõjutatud sõidukeid: 3071

    Probleemi tõttu võib armatuurlaua õhuavadest tulla lõhna või suitsu. Kliimaseadme tarkvara programmeeritakse ümber ja seadistatakse.

12. Kliimaseade võib põhjustada armatuurlaua õhuavadest suitsu tulemist

    Teatatud 20. veebruar 2004Mudelid aastatest 2002–2003DVSA tagasikutsumiskampaania R/2004/020Mõjutatud sõidukeid: 1040

    Armatuurlaua õhuavadest võib salongi tulla lõhna ja suitsu. Kliimaseadme tarkvara programmeeritakse ümber ja seadistatakse.

13. Seisupidur ei pruugi sõidukit kinni hoida

    Teatatud 18. juuli 2003Mudelid aastatest 2003DVSA tagasikutsumiskampaania R/2003/085Mõjutatud sõidukeid: 359

    Käsipidur ei pruugi sõiduki parkimisel täielikult tõhus olla. Seisupiduri arvutitarkvara programmeeritakse ümber.

14. Kahjustatud juhtmestik võib juhi turvapadja avada

    Teatatud 15. juuli 2002Mudelid aastatest 1999DVSA tagasikutsumiskampaania R/2002/065Mõjutatud sõidukeid: 467

    Pöörleva juhiistme külge kinnitatud juhtmestik võib kahjustuda ja põhjustada juhi turvapadja ootamatu avanemise. Juhtmestik kontrollitakse, suunatakse ümber ja kinnitatakse vajaduse järgi.

15. Külgturvapadja juhtmed võivad olla ristatud

    Teatatud 15. juuli 2002Mudelid aastatest 1999–2000DVSA tagasikutsumiskampaania R/2002/064Mõjutatud sõidukeid: 3609

    Külgturvapatjade ühendused võivad olla ristatud, mistõttu võib kokkupõrke vastasküljel olev turvapadi avaneda. Juhtmestik kontrollitakse ja vajaduse korral ühendatakse õigesti.

16. Tagumise pidurisadula kinnitus võib lahti tulla

    Teatatud 28. veebruar 2001Mudelid aastatest 2000DVSA tagasikutsumiskampaania R/2001/002Mõjutatud sõidukeid: 1090

    Tagumise pidurisadula kinnituse ja rattapööriku sobimatus võib lasta kinnitusel lahti tulla, mis vähendab pidurdustõhusust. Esialgne kinnitus asendatakse muudetud tüüpi detaili ja lukustusseibiga.

17. Vaakumpumba ummistus võib vähendada pidurivõimendust

    Teatatud 18. aprill 2000Mudelid aastatest 2000DVSA tagasikutsumiskampaania R/2000/044Mõjutatud sõidukeid: 41 700

    Vaakumpumba defekt võib põhjustada ummistuse ja vähendada pidurivõimendust. Vaakumpump vahetatakse välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.