Porsche 944 tagasikutsumised
8 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Porsche 944 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vesi võib põhjustada klaasipuhasti mootori rikke
Vesi võib lekkida katte alt klaasipuhasti mootorini ning põhjustada korrosiooni ja rikke. Halb ilm ja vähenenud nähtavus võivad viia avariini. Dealer paigaldab uue klaasipuhasti mootori katte.
Kütusetorustiku voolik võib kõvastuda ja lekitada
Kütuselati ja rõhuregulaatori vaheline voolik võib liitmike juures kõvastuda ja kütust lekkida. Kütus võib kuumal väljalasketorul või muul süüteallikal süttida, põhjustades mootoriruumis tulekahju. Voolik asendatakse täiustatud materjalist voolikuga.
Esivedrustuse A-õõtshoovad võivad mõraneda ja puruneda
Valuviga võib põhjustada sulamist A-õõtshoobade pragunemist ja läbisõidu kasvades purunemist, mis võib kaasa tuua juhitavuse kaotuse ja õnnetuse. Kahtlased A-õõtshoovad vahetatakse välja.
Kütuse tagastusvoolik võib murduda ja lekkida
Kütuse tagasivooluvooliku katmata osa võib kuumuse või paigutuse tõttu murduda, piirates vooliku läbilaskevõimet või seda kahjustades. Kütuseleke võib põhjustada mootoriruumis tulekahju. Paigaldatakse uus pikema eelvormitud hülsiga voolik, mis kinnitatakse kruviklambritega.
Tagumised lehtvedruplaadid võivad mõraneda või puruneda
Tagumised lehtvedruplaadid, mida pole korralikult karastatud, võivad mõraneda või puruneda, mõjutades tagarataste suunamist ja põhjustades võimaliku juhitavuse kaotuse. Plaate kontrollitakse ja vahetatakse vajaduse korral.
Kütusevoolik võib lekkida
Pressimisel tekkiv liigne surve võib kütusevoolikut kahjustada, põhjustades lekke, süsteemi rõhukao ja mootori seiskumise. Kütuseaurud võivad samuti süttida ja põhjustada tulekahju. Pressitud liitmik asendatakse kruviga kinnitatava voolikuklambriga nippellitmikuga.
Kiirushoidiku hoovastik võib kinni kiiluda
Korrosioon, väike vahekaugus ja määrde puudumine võivad põhjustada kiirushoidiku hoovastiku kinnikiilumise ja gaasipedaali kinnijäämise, mis raskendab kiiruse vähendamist. Metallpuksid asendatakse plastpuksidega.
Tagaistmete turvavöödel puuduvad lukustuvad rullikud
Tagaistmete turvavöödel puuduvad lukustuvad rullikud ja need ei vasta märgitud ohutusstandardile. Parempoolne tagumine turvavöö ja osa vasakust turvavööst asendatakse rullikutega vöödega.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.