Porsche 718 Cayman tagasikutsumised

12 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Porsche 718 Cayman NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Kesklukustusega ratta polt võib puruneda

    Teatatud 28. oktoober 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V809000Mõjutatud sõidukeid: 2251

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Kesklukustusega ratta polt võib puruneda ja põhjustada ratta eraldumise, mis viib juhitavuse kaotuse ja suurema õnnetusohuni. Omanikud ei tohiks enne remonti sõita. Esindused kontrollivad ratta kinnitussüsteemi ja vahetavad valesti valmistatud osad vajadusel tasuta välja.

  2. Käiguvahetustrossi klamber võib takistada käigukasti lukustumist parkimisasendisse

    Teatatud 15. mai 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V343000Mõjutatud sõidukeid: 14

    Valesti paigaldatud ohutusklamber võib takistada käigukasti lukustumist parkimisasendisse, võimaldades sõidukil veerema hakata ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad käiguvahetustrossi tasuta välja.

  3. Tagaspoiler võib liiga kõrgele tõusta

    Teatatud 4. detsember 2023Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 23V813000Mõjutatud sõidukeid: 53

    Tagumine juhtseade võib lasta spoileril liiga kõrgele tõusta, vähendades keskmise piduritule nähtavust ning mõjutades sõitmist ja aerodünaamikat. Edasimüüjad uuendavad tarkvara tasuta.

  4. Kütusetoru tihend võib lekkida

    Teatatud 3. august 2021Mudelid aastatest 2019–2020ELi Safety Gate’i kampaania A12/01372/21

    Kõrgsurve kütusetoru defektne tihend võib lasta kütusel kõrgsurveanduri ühenduskohast lekkida, suurendades tulekahjuohtu. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

  5. Kepsud ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele

    Teatatud 24. märts 2021Mudelid aastatest 2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/139Mõjutatud sõidukeid: 222

    Mootorisse võivad olla paigaldatud kepsud, mis ei vasta spetsifikatsioonidele. Mootor vahetatakse välja.

  6. Kõrgsurve kütusetoru ei pruugi olla kinni

    Teatatud 5. veebruar 2020Mudelid aastatest 2019–2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/026Mõjutatud sõidukeid: 471

    Tootmisvea tõttu võib 2. silindripanga kõrgsurve kütusetoru olla kinnitamata. Selle panga kütusetoru ja andur vahetatakse välja.

  7. Turvapatjade juhtplokk võib turvapadjad välja lülitada või ootamatult rakendada

    Teatatud 17. juuli 2019Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 19V533000Mõjutatud sõidukeid: 7517

    Turvapatjade juhtploki vigane toiteallika kondensaator võib turvapadjad deaktiveerida või põhjustada nende ootamatu rakendumise, suurendades vigastuste või õnnetuse ohtu. Esindused paigaldavad uue tarkvara ja vahetavad vajadusel ploki tasuta välja.

  8. Külgturvapatjade andurid võivad olla lahti

    Teatatud 6. märts 2019Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 19V179000Mõjutatud sõidukeid: 417

    Külgturvapatjade löögiandurid ei pruugi olla korralikult pingutatud, mistõttu turvapadjad ei pruugi kokkupõrkes avaneda ja vigastuste oht suureneb. Edasimüüjad pingutavad andureid vajaduse korral tasuta.

  9. Risttala võib lahti tulla ja kütust lekkida

    Teatatud 20. veebruar 2019Mudelid aastatest 2017–2019NHTSA kampaania 19V113000Mõjutatud sõidukeid: 14 388

    Kokkupõrkes võib risttala pagasiruumi kronsteini küljest lahti tulla ja põhjustada kütuselekke. Süüteallika lähedal olev kütus võib suurendada tulekahjuohtu. Edasimüüjad kinnitavad risttala täiendavate neetidega tasuta.

  10. Kaassõitja turvapadja täitur ei pruugi süttida

    Teatatud 2. märts 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V134000Mõjutatud sõidukeid: 120

    Kaassõitja esiturvapadja täituri detonaator ei pruugi kokkupõrkes süttida, takistades turvapadja avanemist ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad kahjustatud turvapadjad tasuta välja.

  11. Kütusetorustiku kruvid võivad puruneda ja leket põhjustada

    Teatatud 25. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V054000Mõjutatud sõidukeid: 4090

    Mootoriruumi kütusekogumistorusid kinnitavad kruvid võivad puruneda, põhjustades kütuselekke, mis võib suurendada tulekahjuohtu, kui kütus jõuab süüteallikani. Esindused paigaldavad täiustatud kruvid tasuta.

  12. Külgturvapadi ei pruugi avaneda

    Teatatud 30. detsember 2016Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 16V946000Mõjutatud sõidukeid: 85

    Külgturvapadja täituri süütur võib kokkupõrkes mitte süttida, takistades turvapadja avanemist ja suurendades vigastusohtu. Esindused vahetavad mõjutatud turvapatjade moodulid tasuta.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Porsche 718 Cayman juurde