Pontiac Parisienne tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Püsikiiruse hoidja puks võib paigast libiseda

   Teatatud 16. juuni 1989Mudelid aastatest 1984–1987NHTSA kampaania 89V102000Mõjutatud sõidukeid: 1 755 897

   Kiirushoidiku servo hooval olev nailonpuks võib välja libiseda, põhjustades mootori pöörlemiskiiruse ootamatut tõusu või mootori jätkuvat töötamist väljalülitatud süüte korral. Servovarda koost võib mootoriosade taha kinni jääda ja gaasiklapi avatuks jätta. Paigaldatakse uus puks.

2. Käigukasti hoovastik võib eralduda

   Teatatud 26. oktoober 1987Mudelid aastatest 1987NHTSA kampaania 87V168000Mõjutatud sõidukeid: 11 936

   Valesti vormitud käigukasti käsiklapi ühenduslüli võib eralduda, mistõttu valitust võib sisse lülituda erinev käik. Sõiduki võib käivitada ka käik sees ning see võib ootamatult liikuda. Käsiklapi fiksaatorihoova ühenduslüli vahetatakse välja.

3. Esitulede lüliti võib põhjustada tulede vilkumist või kustumist

   Teatatud 19. september 1986Mudelid aastatest 1986NHTSA kampaania 86V131000Mõjutatud sõidukeid: 106 111

   Esitulede lüliti elektrilised kontaktid võivad põhjustada esitulede vilkumist või äkilist kustumist, mis vähendab nähtavust ja võib põhjustada õnnetuse. Esitulede lüliti vahetatakse vajaduse korral välja.

4. Esitulede lüliti võib põhjustada tulede vilkumist või kustumist

   Teatatud 28. aprill 1986Mudelid aastatest 1986NHTSA kampaania 86V056000Mõjutatud sõidukeid: 93 317

   Esitulede lüliti elektrilised kontaktid võivad põhjustada esitulede vilkumist või äkilist kustumist, vähendades nähtavust. Lüliti vahetatakse vajadusel välja.

5. Aku kaabli isolatsioon võib läbi kuluda

   Teatatud 19. november 1985Mudelid aastatest 1985NHTSA kampaania 85V153000Mõjutatud sõidukeid: 27 942

   Aku plusskaabel võib hõõrduda vastu ülemist õõtshooba või väljalaskekollektori kuumakaitset, kulutades isolatsiooni läbi ja tekitades kaabli lühise kerega. See võib põhjustada mootoriruumi tulekahju ja põletusvigastusi. Paigaldatakse aku plusskaabli hoolduskomplekt.

6. Kütusetorud võivad kruviga kokkupuutel lekkida

   Teatatud 19. november 1985Mudelid aastatest 1985NHTSA kampaania 85V151000Mõjutatud sõidukeid: 27 942

   Kütusevoolik võib puutuda vastu radiaatorikatte teravaotsalist kruvi ja lekkima hakata, mis võib põhjustada mootoriruumi tulekahju ja põletusvigastusi. Kütusetorud paigutatakse ümber, et vältida kruviga kokkupuudet.

7. Rehviteabe kleebisel on vale rehvimõõt

   Teatatud 5. juuli 1984Mudelid aastatest 1984NHTSA kampaania 84V080000Mõjutatud sõidukeid: 529

   Rehviteabe kleebisel on vale rehvimõõt ja see ei vasta nõutavale standardile. Esindus vahetab kleebise või omanik võib taotleda juhistega asenduskleebist.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.