Pontiac Grand Am tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Süütelüliti võib asendist Run välja liikuda

   Teatatud 3. juuli 2014Mudelid aastatest 1999–2005NHTSA kampaania 14V400000Mõjutatud sõidukeid: 5 877 718

   Võtmehoidja raskus või põrutus võib liigutada süütelüliti asendist Run välja ja lülitada välja mootori. Turvapadjad ei pruugi siis kokkupõrkes avaneda. Esindused paigaldavad kaks võtmehoidjat ja sisestuse võtmeava katte või võtmepähe käiva katte tasuta.

2. Tagumise vedrustuse liigendi poldid võivad puruneda

   Teatatud 14. veebruar 2005Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 05V054000Mõjutatud sõidukeid: 9402

   Tagumise vedrustuse käändmiku poldid võivad suure koormuse korral puruneda, võimaldades tagumise vedrustuse hoovastikul eralduda ja rattal sisse- või väljapoole pöörata. Äkilised muutused juhitavuses võivad muuta sõiduki raskesti juhitavaks ja põhjustada õnnetuse.

3. Gaasipedaal võib kuumaga kinni jääda

   Teatatud 1. november 2004Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 04V528000Mõjutatud sõidukeid: 92 863

   Kuumades tingimustes võib gaasipedaali hoob kronsteini külge kinni jääda ega pruugi pedaali vabastamisel tühikäiguasendisse naasta, mis võib põhjustada avarii. Esindus kontrollib hooba ja vahetab vajaduse korral gaasi- ja piduripedaali koostu.

4. Kütusepaagi keevisõmblus võib lekkida

   Teatatud 30. juuni 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V301000Mõjutatud sõidukeid: 2857

   Kütusepaagi ebapiisav keevisõmblus võib põhjustada kütuselekke. Kui kütus puutub kokku süüteallikaga, võib puhkeda tulekahju. Edasimüüjad kontrollivad paaki ja vahetavad selle vajaduse korral välja.

5. Süütelüliti võib üle kuumeneda ja tulekahju põhjustada

   Teatatud 27. jaanuar 2004Mudelid aastatest 1998NHTSA kampaania 04V036000Mõjutatud sõidukeid: 1 415 231

   Kui mootor ei käivitu ja võtit hoitakse pikalt asendis Start, võib süütelülitit läbida suur vool ning selle sisemised osad sulada. Kahjustatud lüliti võib põhjustada tulekahju roolisambas ka siis, kui mootor on välja lülitatud ja võti eemaldatud. Edasimüüjad paigaldavad releekomplekti, kontrollivad akut ja vahetavad vajaduse korral lüliti.

6. Ohutulede lüliti võib põhjustada suunatulede katkendlikku tööd

   Teatatud 28. august 2003Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 03V327000Mõjutatud sõidukeid: 670 740

   Ohutulede lüliti pragunenud jootekohad võivad vooluahela katkestada, muutes suunatuled või ohutuled katkendlikuks või mittetöötavaks. Esindused vahetavad lüliti välja.

7. Kasutusjuhendis puuduvad lapseistme kinnituspunktide tähised

   Teatatud 15. juuli 2003Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 03V250000Mõjutatud sõidukeid: 1 707 825

   Kasutusjuhendis ei selgitata lapseistme alumiste kinnituspunktide asukohta tähistavaid sümboleid, mistõttu juhend ei vasta viidatud standardile. Omanikud saavad juhendi lisa, kus sümboleid kirjeldatakse ja näidatakse.

8. Süütelukk võib üle kuumeneda ja tulekahju põhjustada

   Teatatud 6. märts 2002Mudelid aastatest 1996–1997NHTSA kampaania 02V070000Mõjutatud sõidukeid: 1 589 948

   Kui mootor ei käivitu ja võtit hoitakse pikka aega käivitusasendis, võib süütelukk üle kuumeneda ja seest sulada. Kahjustatud lukk võib põhjustada roolisambas tulekahju ka siis, kui mootor on välja lülitatud ja võti eemaldatud. Edasimüüjad paigaldavad releekomplekti tasuta.

9. Käigukast võib tagurpidikäigu valimisel jääda edasikäigule

   Teatatud 13. november 2000Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 00V372000Mõjutatud sõidukeid: 216

   5. käigult tagurpidikäigule lülitamisel võib käigukast jääda 4. käigule isegi siis, kui kang näitab tagurpidikäiku. Võtme saab seejärel eemaldada ajal, mil käigukast on edasikäigul. Esindused eemaldavad fiksaatori, et käigulülituse piiraja inaktiveerida, ja vahetavad käiguvahetusmehhanismi välja.

10. Starteri rike võib süüteluku üle kuumutada

    Teatatud 2. oktoober 2000Mudelid aastatest 1994–1995NHTSA kampaania 00V287000Mõjutatud sõidukeid: 699 617

    Kui starter ei haaku ja võtit hoitakse käivitusasendis, võib suur vool kuumutada ja sulatada süüteluku osi. Roolisambas võib puhkeda tulekahju ja levida sõidukisse. Esindused paigaldavad releekomplekti ja kontrollivad käivitamist korralikult laetud akuga.

11. Konsoolikate võib kokkupõrkel avaneda

    Teatatud 18. mai 2000Mudelid aastatest 1999–2000NHTSA kampaania 00V140000Mõjutatud sõidukeid: 487 400

    Konsoolikate ei pruugi etteantud vertikaalkoormuse korral suletuks jääda. Kokkupõrke korral võib see avaneda ning kate või hoiustatud esemed võivad sõitjat vigastada. Esindused vahetavad konsooli lukustusmehhanismi välja.

12. Tagavedrustuse polt võib lahti tulla

    Teatatud 18. aprill 2000Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 00V116000Mõjutatud sõidukeid: 23

    Polt, mis kinnitab tagavedrustuse külgõõtsa vasaku tagumise rattapüstmiku külge, ei pruugi olla piisavalt kinni ja võib välja tulla, mõjutades sõiduki juhitavust. Esindused pingutavad poldi.

13. Rooli kinnitusmutter võib lahti tulla

    Teatatud 15. detsember 1998Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 98V320000Mõjutatud sõidukeid: 217

    Rooli kinnitusmutter ei pruugi olla piisavalt pingul, mistõttu võib rool roolivõlli küljest lahti tulla ja juhitavus kaduda. Edasimüüjad kontrollivad mutrit ja pingutavad selle vajaduse korral.

14. Sisevalgustid võivad ootamatult sisse lülituda

    Teatatud 17. veebruar 1998Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 98V027000Mõjutatud sõidukeid: 249 420

    Sisevalgustid võivad sõidu ajal sisse lülituda ja juhtust ehmatada, põhjustades potentsiaalselt hetkelise juhitavuse kadumise ja suurendades avariiriski. Esindused testivad tulede juhtmoodulit ja vahetavad selle vajadusel välja.

15. Puuduv kaitsmekate võib põhjustada mootoriruumi tulekahju

    Teatatud 8. aprill 1997Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 97V059000Mõjutatud sõidukeid: 3464

    Ilma kaitsmekeskuse katteta võib positiivse klemmi polt puutuda vastu aku negatiivset kaablit, kui selle isolatsioon läbi kulub. Lühis võib põhjustada sädemeid ja mootoriruumi tulekahju. Edasimüüjad kontrollivad katte olemasolu ja paigaldavad selle vajadusel.

16. Ohutuled ei pruugi vilkuda

    Teatatud 17. detsember 1996Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 96V250000Mõjutatud sõidukeid: 270 014

    Eesmised ja/või tagumised ohutuled ei pruugi sisselülitamisel vilkuda, mistõttu ei pruugi teised juhid märgata, et sõiduk seisab. Dealer või omanik kontrollib tulesid; dealer vahetab vajaduse korral lüliti välja.

17. Roolisamba kinnituspolt võib lõdveneda

    Teatatud 17. detsember 1996Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 96V249000Mõjutatud sõidukeid: 424

    Roolisamba alumine kinnituspolt võib olla liiga lõdvalt pingutatud, põhjustades kolinat ja rooli lõtvust. Kui polt lahti tuleb, võib roolimine kaduda. Dealer kontrollib poldi pingutusmomenti ja pingutab selle vajaduse korral nõutud momendini.

18. Tagaluugi keevisõmblused võivad põhjustada kütusepaagi leket

    Teatatud 1. juuli 1994Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 94V122000Mõjutatud sõidukeid: 1681

    Tagaluugi keevisõmblused ei pruugi tagant otsasõidu korral kütusepaagi leket takistada, mis suurendab tulekahju ohtu. Edasimüüjad paigaldavad mõjutatud keevisõmbluste lähedusse needid.

19. Käivitustõkesti lüliti võib puruneda

    Teatatud 14. september 1993Mudelid aastatest 1993NHTSA kampaania 93V153000Mõjutatud sõidukeid: 1103

    Purunenud lüliti võib takistada sõiduki käivitamist või võimaldada selle käivitamist käik sees, mistõttu sõiduk võib ootamatult liikuma hakata ja avarii põhjustada. Esindus vahetab lüliti välja ja kontrollib käigukasti käsilülitit, vahetades selle välja, kui see on liiga suur.

20. Eesmine kütuse etteandevoolik võib praguneda või lahti tulla

    Teatatud 19. oktoober 1992Mudelid aastatest 1988–1989NHTSA kampaania 92V150000Mõjutatud sõidukeid: 108 836

    Eesmine kütuse etteandevoolik võib mootori poolses otsas praguneda või lahti tulla, lekitades kütust mootoriruumi ja põhjustades võimaliku tulekahju. Voolikukoost vahetatakse.

21. Kütusepaagi täitetoru võib läbi lõigata

    Teatatud 17. juuli 1992Mudelid aastatest 1992NHTSA kampaania 92V106000Mõjutatud sõidukeid: 20

    Tagant saadud löögi korral võib rattakoopa äärik kütusepaagi täitetoru läbi lõigata, põhjustades kütuselekke ja võimaliku süttimise. Kontrollitakse ja vahetatakse vale ülemine vedrupesa.

22. Elektriliste akende moodul võib lühisesse minna

    Teatatud 1. aprill 1992Mudelid aastatest 1991NHTSA kampaania 92V043000Mõjutatud sõidukeid: 37 030

    Akna automaatse allalaskmise juhtmoodulisse võib sattuda niiskus, põhjustades lühise, akna kontrollimatu liikumise ja ülekuumenemise, mis võib ukse sees tulekahju tekitada. Moodul vahetatakse välja.

23. Tagasilla laagri-rummu kinnitusdetailid võivad lahti tulla

    Teatatud 19. november 1991Mudelid aastatest 1992NHTSA kampaania 91V204000Mõjutatud sõidukeid: 272

    Lahtised laagri-rummu kinnitusdetailid võivad põhjustada liigset liikumist, kahjustada poldiauke ning lasta rattal ja rehvil eralduda, tekitades kokkupõrkeohu. Kinnitused pingutatakse; kui kaks või enam polti on lahti, vahetatakse kõik selle ratta kinnitusdetailid välja.

24. Kõrvalistme reguleerimismehhanism ei pruugi lukustuda

    Teatatud 21. oktoober 1991Mudelid aastatest 1992NHTSA kampaania 91V182000Mõjutatud sõidukeid: 1851

    Kõrvalistme reguleerimismehhanism ei pruugi pärast istme ettekallutamist ja liigutamist lukustuda, mistõttu iste võib äkkpidurdusel või kokkupõrkel ette libiseda ja vigastusohtu suurendada. Reguleerimismehhanism vahetatakse välja.

25. Roolisammas tuleb välja vahetada

    Teatatud 4. jaanuar 1991Mudelid aastatest 1991NHTSA kampaania 91V018000Mõjutatud sõidukeid: 35

    Tagasikutsumise tekstis ei täpsustata, mis võib rikki minna või millised võivad olla tagajärjed. Roolisamba koost vahetatakse välja.

26. Eesmine kütuse etteandevoolik võib mõraneda või eralduda

    Teatatud 5. märts 1990Mudelid aastatest 1988–1989NHTSA kampaania 90V042000Mõjutatud sõidukeid: 61 765

    Eesmine kütuse etteandevoolik võib mootori ühenduskohas mõraneda või eralduda, lastes kütusel mootoriruumi lekkida ja tekitades tuleohu. Eesmine kütuse etteandevooliku koost vahetatakse välja.

27. Kütusevoolikud võivad vastu käigukangi hõõruda

    Teatatud 15. märts 1988Mudelid aastatest 1987NHTSA kampaania 88V032000Mõjutatud sõidukeid: 22 300

    Kütusevoolik võib hõõruda vastu käigukangi, kuluda läbi ja lekitada kütust mootoriruumi, tekitades tuleohu. Esindused vahetavad kütuse etteande- ja tagastusvooliku ning -toru komplektid välja.

28. Kütusevoolikud või -torud võivad praguneda ja lekkida

    Teatatud 1. detsember 1987Mudelid aastatest 1987NHTSA kampaania 87V184000Mõjutatud sõidukeid: 131 476

    Kütuse etteande- või tagasivooluvoolikud või -torud võivad praguneda või eralduda, lekkides kütust kapotialusesse ruumi ja tekitades tuleohu, mis võib sõitjaid vigastada. Kütuse etteande- ja tagasivooluvooliku või -toru koostud vahetatakse välja.

29. Kerepiida praod võivad lasta uksel kokkupõrkel avaneda

    Teatatud 10. august 1987Mudelid aastatest 1985–1986NHTSA kampaania 87V124000Mõjutatud sõidukeid: 261 171

    Ukse vasturaua poldiava ümber võib tekkida pragusid, mis raskendavad ukse sulgemist ja võivad lasta uksel kokkupõrkel avaneda, suurendades vigastusohtu. Mõlemale kerepiidale paigaldatakse tugevdusplaadid.

30. Gaasipedaali tagastusvedru võib puruneda

    Teatatud 21. veebruar 1986Mudelid aastatest 1985NHTSA kampaania 86V030000Mõjutatud sõidukeid: 135 623

    Gaasipedaali tagastusvedru komplekt ei pruugi gaasipedaali vabastamisel gaasi tühikäigule tagastada. Mootori pöörete arv ei pruugi langeda, mis tekitab gaasipedaali juhitavuse kaotuse ja kokkupõrke ohu. Gaasipedaali tagastusvedru vahetatakse välja.

31. Klaasipuhasti kiirused võivad olla liiga sarnased

    Teatatud 20. november 1984Mudelid aastatest 1985NHTSA kampaania 84V146000Mõjutatud sõidukeid: 973

    Kokkusobimatu lüliti tõttu võivad klaasipuhastid töötada kiirel ja aeglasel režiimil peaaegu sama kiirusega. Klaasipuhasti lüliti vahetatakse vajadusel tasuta välja.

32. Roolivarda poldid võivad lahti tulla

    Teatatud 10. oktoober 1984Mudelid aastatest 1985NHTSA kampaania 84V124000Mõjutatud sõidukeid: 10 359

    Roolivardaid reguleerijate külge kinnitavad poldid võivad lahti tulla, võimaldades roolivardal eralduda. Roolivarda otsapoldid pingutatakse omanikule tasuta.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.