Polestar Polestar 3 first generation
Polestar Polestar 3 first generation (alates 2024): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 15 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4900 mm RDW | – | 4900 mm |
| Laius | 1970 mm RDW | – | 1968 mm |
| Kõrgus | 1610 mm RDW | – | 1614 mm |
| Teljevahe | 2990 mm RDW | – | 2985 mm |
| Esirööbe | 1675–1679 mm ASTRA | – | – |
| Tagarööbe | 1669–1680 mm ASTRA | – | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 2380–2560 kg RDW | – | 2584–2670 kg |
| Töökorras mass | 2480–2660 kg RDW | – | – |
| Täismass | 2950–3100 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1500–2200 kg ASTRA | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5 RDW | – | – |
| Uksi | 5 RDW | – | – |
| Pagasiruumi maht | 484–597 L EV DB | – | 484 L |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 180–210 km/h RDW | – | 180–230 km/h |
| 0–100 km/h | 4,7–7,8 s EV DB | – | – |
| Pöördemoment | 490–910 Nm EV DB | – | 480–910 Nm |
| Elektrimootori võimsus | – | 220–500 kW NRCan | – |
| Elektriauto | |||
| Aku mahutavus (kasutatav) | 107,0 kWh EV DB | – | 111,0 kWh |
| Aku mahutavus (bruto) | 111,0 kWh EV DB | – | – |
| Sõiduulatus (WLTP) | 560–706 km EV DB | – | – |
| Sõiduulatus (EPA/NRCan) | – | 449–563 km EPA | – |
| Vahelduvvooluga laadimise võimsus | 11 kW EV DB | – | – |
| Alalisvooluga kiirlaadimise võimsus | 250 kW EV DB | – | – |
| Laadimisaeg pingel 240 V | – | 10,0–11,0 h EPA | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 255/50R20, 265/40R22, 265/45R21, 285/45R20, 295/35R22, 295/40R21
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de, fr, pl, sv), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), avatud EV-andmebaasid (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, USA EPA kütusekulu andmed, Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
79 kaebust mudeliaastate 2025–2025 kohta. 4 avariid · 1 vigastus
- Elektrisüsteem 49
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Polestar Polestar 3 first generation: kõik 15 versiooni
Näita kõiki 15 versioone
Euroopa Liit 7 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elektrimootor | 360 kW (489 hj) | Elekter | 19,7–20,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 611–630 km | 2522 |
| 2025 | Elektrimootor | 187 kW (254 hj) | Elekter | 19,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 632 km | 703 |
| 2024–2025 | Elektrimootor | 380 kW (517 hj) | Elekter | 22,1–22,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 555–562 km | 1221 |
| 2025 | Elektrimootor | 200 kW (272 hj) | Elekter | 22,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 562 km | 233 |
| 2025 | Elektrimootor | 220 kW (299 hj) | Elekter | 18,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 690 km | 196 |
| 2025 | Elektrimootor | 238 kW (324 hj) | Elekter | 19,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 626 km | 43 |
| 2025 | Elektrimootor | 252 kW (343 hj) | Elekter | 22,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 563 km | 24 |
Ameerika Ühendriigid 2 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | Elektrimootor | Elekter | Automaat | Nelikvedu | 77–90 MPGe EPA | 0 g/km | 449–507 km |
| 2025–2026 | Elektrimootor | Elekter | Automaat | Tagavedu | 91–97 MPGe EPA | 0 g/km | 460–563 km |
Kanada 6 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Elektrimootor | 245 kW (333 hj) | Elekter | Automaat | 21,6–22,1 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 460–468 km |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Elektrimootor | 400 kW (544 hj) | Elekter | Automaat | 23,3–25,8 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 452–502 km |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Elektrimootor | 500 kW (680 hj) | Elekter | Automaat | 25,8 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 452 km |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | Elektrimootor | 220 kW (299 hj) | Elekter | Automaat | 21,9–23,0 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 536–563 km |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | Elektrimootor | 360 kW (489 hj) | Elekter | Automaat | 23,8–26,1 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 462–507 km |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | Elektrimootor | 380 kW (517 hj) | Elekter | Automaat | 27,2 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 449 km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.