Peugeot 106 tagasikutsumised

3 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Peugeot 106 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Esimesed turvapadjad ei pruugi õigesti avaneda

    Teatatud 28. veebruar 2002DVSA tagasikutsumiskampaania R/2002/005Mõjutatud sõidukeid: 86

    Elektroonilise juhtploki rike võib takistada juhi ja vajadusel kaasreisija turvapadja õiget avanemist õnnetuse korral. Plokki kontrollitakse ning see parandatakse või vahetatakse vastavalt vajadusele välja.

  2. Piduripedaali releehoob võib puruneda

    Teatatud 21. veebruar 2001DVSA tagasikutsumiskampaania R/2001/029Mõjutatud sõidukeid: 2145

    Piduripedaali releehoob võib puruneda ja mõjutada pidurisüsteemi tööd. Tagasikutsumise käigus paigaldatakse asendushoob.

  3. Piduri vaakumvõimendi klapp võib põhjustada võimenduse kadumise

    Teatatud 1. veebruar 2000DVSA tagasikutsumiskampaania R/2000/004Mõjutatud sõidukeid: 92 025

    Piduri vaakumvõimendi klapp ei pruugi korrektselt töötada, põhjustades pidurivõimenduse kadumise. Klappi kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Peugeot 106 juurde