Opel Mokka tagasikutsumised
4 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Opel Mokka NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Rehvid võivad pidurikontrolli käigus kahjustuda
Lõpliku pidurikontrolli käigus kahjustatud rehvid võivad kaotada kontakti teepinnaga või puruneda, põhjustades äkilise rõhukaotuse või rehvi lõhkemise ning suurendades õnnetuse- ja vigastuseriski. Toode kutsutakse lõpptarbijatelt tagasi.
Esivedrustuse vedrud võivad puruneda
Valesti paigutatud esivedrustuse vedrude värvkate võib kahjustuda, mistõttu need kuluvad ja korrodeeruvad ning võivad seejärel puruneda ja vähendada juhitavust. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.
Esiklaasipuhasti võib alla 3°C seiskuda
Alla 3°C võib esiklaasipuhasti sõiduki peatumisel seiskuda. See võib uuesti tööle hakata pärast kiiruse tõstmist üle 10 km/h samas sõidutsüklis või järgmises tsüklis pärast võtmega taaskäivitamist, suurendades õnnetuse ohtu. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.
Õõtshoova kruvi võib olla valesti kinnitatud
Alusraami küljes olev lõtv õõtshoova kruvi võib vähendada stabiilsust ja põhjustada sõiduki juhitavuse kaotuse. Probleemi lahendamiseks kutsutakse toode lõppkasutajatelt tagasi.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.