Ametlikud andmed loetlevad 10 Omoda Omoda 5 (2023–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2023–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik
Mootorid
1,5 L kuni 1,6 L
Võimsus
105 kW (143 hj) kuni 165 kW (224 hj)
Kütused
Bensiin, Hübriid, Elekter
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
5,3 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
5,3 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
30 462
Mis on Omoda 5?
Omoda 5 on Chery Omoda margi kompaktne crossover-linnamaastur. See oli esimene Omoda nime all arendatud üleilmne mudel ja tõi kasutusele Chery disainikeele „Art in Motion”. Esimene põlvkond tuli välja 2023. aastal ja on endiselt tootmises. Olenevalt turust ja aastast on mudelivalikus bensiini-, hübriid- ja elektriversioonid.
Mootorid ja võimsus
ELi Omoda 5 valikus on 1,5- ja 1,6-liitrised mootorid ning võimsus jääb vahemikku 105 kW (143 PS) kuni 150 kW (204 PS). Ühendkuningriigi 2026. aasta valikus on 1,5- ja 1,6-liitrised mootorid ning võimsus jääb vahemikku 108 kW (147 PS) kuni 165 kW (224 PS). Elektriversiooni müüakse nime Omoda E5 all.
Kui ökonoomne on Omoda 5?
Väikseim loetletud ametlik kütusekulu on sobivate bensiini-, diisli- või hübriidversioonide puhul WLTP-katse järgi 5,3 L/100 km. See ei kehti elektrilise Omoda E5 kohta.
Kus Omoda 5 müüdi?
Aastatel 2023–2025 registreeriti Omoda 5 ELis 30 462 korda. 2025. aastal registreeriti enim 1,6-liitrist bensiiniversiooni võimsusega 108 kW (147 PS): 17 616 korda.
Küsimused ja vastused
Milline auto on Omoda 5?
See on kompaktne crossover-linnamaastur, mis on olenevalt turust ja aastast saadaval bensiini-, hübriid- ja elektriautona.
Kui väike on Omoda 5 väikseim loetletud kütusekulu?
Sobivate bensiini-, diisli- või hübriidversioonide väikseim loetletud näitaja on WLTP-katse järgi 5,3 L/100 km.
Kui võimas on Omoda 5?
ELi valiku võimsus on 105 kW (143 PS) kuni 150 kW (204 PS); Ühendkuningriigi 2026. aasta valikul 108 kW (147 PS) kuni 165 kW (224 PS).
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
EL-i registreerimised
2024–2025
1,6 L
108 kW (147 hj)
Bensiin
7,0–7,1 L / 100 km WLTP
159–163 g/km
–
22 904
2025
1,5 L
105 kW (143 hj)
Hübriid
5,3 L / 100 km WLTP
120 g/km
–
1942
2025
Elektrimootor
150 kW (204 hj)
Elekter
40,2 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
169 km
117
2024
1,6 L
136 kW (185 hj)
Bensiin
7,5 L / 100 km WLTP
170 g/km
–
4973
2024
1,6 L
137 kW (186 hj)
Bensiin
7,4 L / 100 km WLTP
134 g/km
–
323
2024
1,6 L
136 kW (185 hj)
Bensiin
–
102 g/km
–
22
2024
1,5 L
137 kW (186 hj)
Bensiin
–
102 g/km
–
10
2023
1,6 L
136 kW (185 hj)
Bensiin
–
170 g/km
–
171
Ühendkuningriik 2 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2026Knight 1.5T HEV · Noble 1.5T HEV
1,5 L
165 kW (224 hj)
Hübriid
Automaat
5,3 L / 100 km WLTP
120 g/km
2026Knight 1.6T Petrol · Noble 1.6T Petrol
1,6 L
108 kW (147 hj)
Bensiin
7-käiguline automaat
7,4 L / 100 km WLTP
168 g/km
Omoda Omoda 5 tagasikutsumised
1 ametlik ohutuse tagasikutsumine mudelile Omoda Omoda 5 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) või ELi Safety Gate’ist. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Veovõlli mutter võib olla valesti fikseeritud2023–2026
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
