Oldsmobile Omega tagasikutsumised
4 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Oldsmobile Omega NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kütuse etteandetorustik võib lekkida
Kütus võib lekkida drosselklapi sissepritse kütuse etteandetoru ühenduskohast, põhjustades mootoriruumis tulekahju, mis võib levida sõitjateruumi. Kütuse etteandetoru vahetatakse välja.
Tagumise õõtshoova kronsteini poldid võivad puruneda
Kui kõik neli ühel pool olevat polti purunevad, võib õõtshoob alla vajuda ja tagumise pidurivooliku läbi lõigata, põhjustades vedelikukadu ja pidurite osalise rikke. Esindused vahetavad kõik kaheksa kronsteinipolti tasuta välja.
Istme seljatoe lukk võib avariis puruneda
Mõned seljatoe lukud ei pruugi vastata esitatud ohutusstandardile ja võivad avariis mitte töötada. Paindunud, purunenud või puuduvate konksudega lukud vahetatakse pärast kontrolli välja.
Pidurijõu regulaator võib puruneda ja lekkida
Pidurijõu jaotusklapp võib peasilindri küljest lahti murduda, pidurivedelikku lekkida ja põhjustada pidurisüsteemi osalise rikke. Esindused kontrollivad kahtlasi klappe ja vahetavad need vajaduse korral välja.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.