Oldsmobile Cutlass Ciera tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tagaistme turvavöö kinnitused võivad rebeneda

   Teatatud 15. september 1995Mudelid aastatest 1989–1996NHTSA kampaania 95V173000Mõjutatud sõidukeid: 2 216 325

   Tagumiste äärmiste istmete turvavöö kinnitused ei pruugi nõutud koormusele vastu pidada ja võivad avarii korral kere küljest lahti rebeneda, vähendades sõitjate kaitset. Dealer vahetab kinnituspoldid välja ja paigaldab igasse kinnituskohta mürasummutavad plaastrid.

2. Parem rattavõlli mutter võib olla lahti

   Teatatud 4. oktoober 1994Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 94V189000Mõjutatud sõidukeid: 206

   Valesti pingutatud parem rattavõlli mutter võib põhjustada rattalaagri enneaegse purunemise ja aja jooksul võlli purunemise. Ratas võib telje küljest eralduda ja põhjustada avarii. Edasimüüjad kontrollivad mutri pingutusmomenti ning vahetavad rattalaagrikoostu ja mutri välja, kui mutter on liiga lõdvalt pingutatud.

3. Elektrilise ukselukustuse lühis võib põhjustada tulekahju

   Teatatud 31. august 1994Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 94V159000Mõjutatud sõidukeid: 139 542

   Veekahjustus võib põhjustada elektrilise ukselukustuse lühise, mis võib põhjustada sõiduki tulekahju. Edasimüüjad vahetavad relee ja roostetanud klemmid välja ning viivad relee piirkonda, kus see vähem tõenäoliselt märjaks saab.

4. Varugaasivedru ei pruugi drosselit sulgeda

   Teatatud 12. jaanuar 1994Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 94V008000Mõjutatud sõidukeid: 49 047

   Kui gaasipedaali peavedru puruneb, ei pruugi varuvedru drosselit täielikult suletud asendisse tagasi viia. Drosseli juhtimise kaotamine võib põhjustada avarii. Dealer vahetab gaasipedaali tagastusvedru välja.

5. Istme juhtmestik võib lühisesse minna ja istmepadja süüdata

   Teatatud 1. september 1992Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 92V124000Mõjutatud sõidukeid: 319 181

   Elektriistme või seljatoe reguleerimise juhtmestik võib hõõrduda vastu istmeraami või tugivarrast, põhjustades lühise, mis võib istmepadja üle kuumutada ja süüdata. Hõõrdunud juhtmestik parandatakse ja juhtmekimp paigutatakse klambri abil ümber.

6. Kütuse etteandevoolik võib lekkida

   Teatatud 18. oktoober 1988Mudelid aastatest 1988NHTSA kampaania 88V164000Mõjutatud sõidukeid: 27 369

   Kütuse etteandevoolik võib mootoripoolses otsas lekkida, lastes kütust mootoriruumi ja põhjustades potentsiaalselt tulekahju, mis võib levida salongi. Paigaldatakse uus kütuse etteandevooliku sõlm.

7. Esiklaas võib õnnetuses lahti tulla

   Teatatud 16. märts 1987Mudelid aastatest 1987NHTSA kampaania 87V034000Mõjutatud sõidukeid: 39

   Halb liimimine võib võimaldada esiklaasi eraldumist 30 mph laupkokkupõrke testis. Kokkupõrkes võib eraldumine võimaldada kinnitamata sõitjal välja paiskuda ja viga saada. Paigaldage esiklaas uuesti, et tagada korralik liimuvus.

8. Kütuse etteandetorustik võib lekkida

   Teatatud 29. märts 1985Mudelid aastatest 1984NHTSA kampaania 85V034000Mõjutatud sõidukeid: 121 095

   Kütus võib lekkida drosselklapi sissepritse kütuse etteandetoru ühenduskohast, põhjustades mootoriruumis tulekahju, mis võib levida sõitjateruumi. Kütuse etteandetoru vahetatakse välja.

9. Istme seljatoe lukk võib avariis puruneda

   Teatatud 6. veebruar 1984Mudelid aastatest 1984NHTSA kampaania 84V011000Mõjutatud sõidukeid: 76 586

   Mõned seljatoe lukud ei pruugi vastata esitatud ohutusstandardile ja võivad avariis mitte töötada. Paindunud, purunenud või puuduvate konksudega lukud vahetatakse pärast kontrolli välja.

10. Pidurijõu regulaator võib puruneda ja lekkida

    Teatatud 13. oktoober 1983Mudelid aastatest 1983NHTSA kampaania 83V105000Mõjutatud sõidukeid: 352 036

    Pidurijõu jaotusklapp võib peasilindri küljest lahti murduda, pidurivedelikku lekkida ja põhjustada pidurisüsteemi osalise rikke. Esindused kontrollivad kahtlasi klappe ja vahetavad need vajaduse korral välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.