Oldsmobile Bravada tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Piduri- ja tagumised ohutuled võivad kustuda

   Teatatud 21. mai 2008Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 08V231000Mõjutatud sõidukeid: 5862

   Multifunktsionaalse lüliti katkestus võib pidurituled ja tagumised ohutuled töövõimetuks muuta. Järgnevaid juhte ei pruugita hoiatada, et sõiduk pidurdab või on peatunud, suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad ohutulede lüliti kanduri välja.

2. Suunatuled võivad vilkuda nagu ohutuled

   Teatatud 5. mai 2005Mudelid aastatest 2003–2004NHTSA kampaania 05V198000Mõjutatud sõidukeid: 286 478

   Suunatule kasutamine võib panna mõlema poole tuled vilkuma ohutulede sarnaselt, selle asemel et anda märku soovitud suunast. Teised juhid ei pruugi juhi kavatsusi mõista, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad vilkurmooduli tasuta välja.

3. Tagumise ääretule või piduritule pirn võib lahti tulla

   Teatatud 1. november 2004Mudelid aastatest 2002–2004NHTSA kampaania 04V527000Mõjutatud sõidukeid: 871 473

   Vibratsioon ja kuumus võivad tagumise ääretule või piduritule pirni lahti raputada, mistõttu see hakkab vilkuma ja lakkab töötamast. Rikkis piduri- või suunatuli ei pruugi järgnevaid juhte hoiatada. Esindus kontrollib tulede koostusid ja vahetab need vajaduse korral välja.

4. Elektriline impulss võib mootori seiskata

   Teatatud 23. juuni 2004Mudelid aastatest 2002NHTSA kampaania 04V289000Mõjutatud sõidukeid: 29 951

   Õhkvedrustus võib tekitada elektrilise impulsi, mis häirib jõuülekande juhtmoodulit ja seiskab sõiduki. Kui juhtmoodul on kahjustatud, ei pruugi sõiduk uuesti käivituda; liikumise ajal seiskumine võib põhjustada avarii.

5. Turvavöö rulliku andur ei pruugi töötada

   Teatatud 28. aprill 2004Mudelid aastatest 2002NHTSA kampaania 04V201000Mõjutatud sõidukeid: 261 801

   Üks kahest eesmise turvavöö tagasikerija andurist võib olla rikkis. Vöö ei pruugi sõiduki kiirel aeglustamisel, näiteks tugeval pidurdamisel, ettenähtud viisil lukustuda ega pruugi õnnetuse korral sõitjat nõuetekohaselt kinnitada. Esindused kontrollivad eesmisi tagasikerijaid ja vahetavad need vajaduse korral välja.

6. Klaasipuhasti moodulisse sattunud vesi võib põhjustada rikke

   Teatatud 4. veebruar 2004Mudelid aastatest 2002–2003NHTSA kampaania 04V046000Mõjutatud sõidukeid: 581 394

   Klaasipuhasti moodulisse sattunud vesi võib põhjustada lühise või korrosiooni, mistõttu klaasipuhastid ei pruugi käivituda, võivad töötamise ajal seiskuda või ootamatult sisse või välja lülituda; ka pesuripump võib pidevalt töötada. Halvenenud nähtavus võib põhjustada avarii. Edasimüüjad sulgevad õhutusava ning kontrollivad ja vahetavad vajaduse korral kahjustatud osad.

7. Kasutusjuhendis puuduvad lapseistme kinnituspunktide tähised

   Teatatud 15. juuli 2003Mudelid aastatest 2002–2003NHTSA kampaania 03V250000Mõjutatud sõidukeid: 1 707 825

   Kasutusjuhendis ei selgitata lapseistme alumiste kinnituspunktide asukohta tähistavaid sümboleid, mistõttu juhend ei vasta viidatud standardile. Omanikud saavad juhendi lisa, kus sümboleid kirjeldatakse ja näidatakse.

8. Esiklaasipuhasti mootor võib tõrkuda

   Teatatud 28. aprill 2003Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 03V159000Mõjutatud sõidukeid: 1 755 876

   Pragunenud jootekohad võivad panna kojamehed katkendlikult tööle või töö lakkama. Vähenenud nähtavus halbade ilmastikuolude korral võib põhjustada õnnetuse. Esindused vahetavad kojamehe mootori trükkplaadi ja katte välja.

9. Vasak eesmine piduritoru võib puruneda

   Teatatud 23. aprill 2003Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 03V151000Mõjutatud sõidukeid: 44 653

   Kriimustatud vasak eesmine piduritoru võib osaliselt või täielikult puruneda, suurendades pedaali käiku ja vähendades eesmist pidurdustõhusust, mis võib põhjustada õnnetuse. Esindused vahetavad toru välja.

10. Turvavöö energiat neelav aas võib rakenduda

    Teatatud 31. märts 2003Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 03V117000Mõjutatud sõidukeid: 312 715

    Raskes mitmekordses ümberpaiskumises võib juhi turvavöö energiat neelav aas täielikult rakenduda, lisades 10 tolli rihma ja võimaldades osalist või täielikku sõidukist väljapaiskumist. Esindused vahetavad turvavöökoostud selliste vastu, millel aasa pole.

11. Näidikutepaneel ei pruugi sisse lülituda

    Teatatud 19. märts 2003Mudelid aastatest 2002NHTSA kampaania 03V096000Mõjutatud sõidukeid: 314 300

    Käivitamisel ei pruugi näidikutepaneel korralikult sisse lülituda, jättes enamiku kuvareist, hoiatustuledest ja funktsioonidest mittetöötavaks. Esindused programmeerivad näidikutepaneeli ploki tasuta ümber.

12. Käigukasti lukustuse vabastused võivad võimaldada käigu lülitamist parkimisasendist välja

    Teatatud 6. märts 2003Mudelid aastatest 2002–2003NHTSA kampaania 03V075000Mõjutatud sõidukeid: 511 167

    Lukustuse vabastid võivad võimaldada süütevõtme eemaldamist väljaspool Park-asendit või käiguvahetust Park-asendist välja, kui süüde on väljas. Esindused lülitavad vabastid tasuta välja.

13. Kütusefiltri liitmik võib lahti tulla

    Teatatud 23. august 2002Mudelid aastatest 2002NHTSA kampaania 02V121000Mõjutatud sõidukeid: 136 511

    Kütusefiltri liitmik võib lahti tulla, põhjustades kütuselekke või sõidu ajal mootori seiskumise ja roolivõimendi kadumise. Lekkiv kütus võib süüteallika olemasolul põhjustada tulekahju. Edasimüüjad vahetavad liitmiku fiksaatorid välja.

14. Juhi turvapadja täituri keevisõmblus võib puruneda

    Teatatud 9. august 2002Mudelid aastatest 2002–2003NHTSA kampaania 02V222000Mõjutatud sõidukeid: 133 221

    Juhi turvapadja täitur võib avanemisel keevisõmbluse kohalt puruneda. Tükid võivad sõitjaid vigastada ja turvapadi ei pruugi täielikult avaneda, vähendades juhi kaitset. Edasimüüjad kontrollivad moodulit ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

15. Multifunktsioonlüliti võib piduri- ja ohutuled välja lülitada

    Teatatud 3. detsember 2001Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 01V364000Mõjutatud sõidukeid: 506 377

    Multifunktsioonlülitis võib tekkida katkestus, mille tõttu pidurituled ja tagumised ohutuled lakkavad töötamast. Tagasõitjaid ei pruugita hoiatada, et sõiduk pidurdab või seisab, mis suurendab avariiriski. Edasimüüjad vahetavad ohutulede lüliti kanduri tasuta.

16. Korrosiooniga ülemine kuulliigend võib roolimist halvendada

    Teatatud 28. juuni 2001Mudelid aastatest 1996–1997NHTSA kampaania 01V200000Mõjutatud sõidukeid: 48 600

    Korrosioon võib põhjustada ülemise õõtshoova kuulliigendi rikke, halvendades või täielikult takistades roolimist või põhjustades eesmise vedrustuse osalise või täieliku kokkuvajumise. Edasimüüjad vahetavad mõlemad ülemised kuulliigendid välja.

17. Eesmise õõtshoova alumised kronsteinid võivad puruneda

    Teatatud 12. aprill 2001Mudelid aastatest 2002NHTSA kampaania 01V126000Mõjutatud sõidukeid: 30 476

    Eesmise õõtshoova alumised kronsteinid võivad puruneda ja õõtshoova raami küljest lahti lasta, põhjustades juhitavuse kaotuse ja avarii. Edasimüüjad vahetavad mõlemad eesmise õõtshoova alumised kronsteinid välja.

18. Kandevõime silt võib maksimaalset koormust ülehinnata

    Teatatud 8. september 2000Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 00V258001Mõjutatud sõidukeid: 223 194

    Sertifitseerimissilt võib näidata lubatud maksimumist suuremat kandevõimet. Kui sõiduk selle mahuni laadida, võib see käituda oodatust teisiti, ohustades juhitavuse kaotust või pikemat pidurdusmaad. Omanikele saadetakse juhiuksele asendussilt.

19. Alumise õõtshoova mutrid võivad lahti tulla

    Teatatud 9. märts 1998Mudelid aastatest 1998NHTSA kampaania 98V053000Mõjutatud sõidukeid: 72

    Alapingutatud parema alumise õõtshoova mutrid võivad võimaldada kinnituspoldi lahtitulekut ja purunemist, eraldades õõtshoova raamist ja põhjustades potentsiaalselt juhitavuse kadumise. Esindused kontrollivad ja pingutavad mutrid uuesti õige pingutusmomendi spetsifikatsioonini.

20. Tagumine piduritoru võib puruneda ja lekitada

    Teatatud 24. november 1997Mudelid aastatest 1998NHTSA kampaania 97V218000Mõjutatud sõidukeid: 19 716

    Parempoolne tagumine piduritoru võib puruneda ja vedelikku lekitada, põhjustades pedaali pehmeks muutumist või äkilist vajumist ning tagapidurite töövõime kadu. Esindused kontrollivad toru ja vahetavad selle välja.

21. Kardaanvõll võib kütusepaaki kahjustada ja lekke põhjustada

    Teatatud 14. november 1996Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 96V234000Mõjutatud sõidukeid: 432 183

    Kardaanvõll võib kütusepaagiga kokku puutuda ja põhjustada lekke. Kui kütus jõuab süüteallikani, võib tekkida tulekahju. Dealer paigaldab paagi ümber lisakaitse, eemaldamata või lahti võtmata kütusesüsteemi.

22. Tagumise turvavöö pannal ei pruugi lukustuda

    Teatatud 31. juuli 1996Mudelid aastatest 1991NHTSA kampaania 96V142000Mõjutatud sõidukeid: 97 351

    Tagumise turvavöö poldi kate võib paigast nihkuda ja segada vabastusnuppu, takistades pandla lukustumist. Vöö ei pruugi kokkupõrkes sõitjat kinni hoida. Esindused vahetavad kolm tagumise turvavöö pannalt muudetud komplekti vastu.

23. Kasutusjuhendis võib olla vale teave turvavöö kohta

    Teatatud 24. juuni 1994Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 94V117000Mõjutatud sõidukeid: 6315

    Vale kasutusjuhend ei sisalda õiget teavet turvavöö kasutamise kohta. Turvavöö vale kasutamine või kasutamata jätmine suurendab vigastuste ohtu järsul peatumisel või avarii korral. Õige juhend saadetakse omanikele ning dealeritele paigaldamiseks; vale juhend tuleb eemaldada ja ära visata.

24. Kütusepaagi tasemeanduri tihend võib olla vales asendis

    Teatatud 21. juuni 1991Mudelid aastatest 1991NHTSA kampaania 91V108000Mõjutatud sõidukeid: 102 885

    Vales asendis tasemeanduri tihend võib ümberminekul põhjustada liigset kütuse lekkimist. Mahavalgunud kütus võib süüteallika läheduses süttida. Tasemeanduri tihendid vahetatakse välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.