Nissan Xterra tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Turvapadja embleem võib avanemisel eralduda

   Teatatud 10. veebruar 2023Mudelid aastatest 2008–2011NHTSA kampaania 23V067000Mõjutatud sõidukeid: 404 690

   Juhi turvapadja katte vaigust embleem võib turvapadja rakendumisel praguneda ja eralduda, muutudes lendkehaks ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad juhi turvapadja katte välja.

2. Esirattarummud võivad praguneda

   Teatatud 20. september 2012Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 12V462000Mõjutatud sõidukeid: 2417

   Nõutust väiksema kõvadusega esirattarummud võivad enneaegselt kuluda ja praguneda. Rumm võib sõidu ajal puruneda ning põhjustada võimaliku kokkupõrke. Edasimüüjad vahetavad mõlemad esirattarummu koostud tasuta.

3. Mootori õlijahuti ühenduspolt võib puruneda

   Teatatud 19. detsember 2011Mudelid aastatest 2011–2012NHTSA kampaania 11V592000Mõjutatud sõidukeid: 14 718

   Nõrk ühenduspolt võib õlifiltri kinnituskohas puruneda ja põhjustada õlilekke. Madal õlirõhk võib põhjustada mootori kinnikiilumise, suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad ühenduspoldid tasuta välja.

4. Roolivõlli võib tekkida pragu

   Teatatud 11. november 2010Mudelid aastatest 2002–2004NHTSA kampaania 10V554000Mõjutatud sõidukeid: 500 552

   Korrosioon võib piirata roolisamba alumise liigendi liikumist ja koormata võlli liigselt. Võll võib väikese kiirusega manööverdamisel praguneda või murduda, põhjustades roolimisvõime kadumise ja suurendades õnnetuse ohtu. Võll ja liigend vahetatakse tasuta teistsuguse konstruktsiooniga osade vastu.

5. Mootori juhtrelee võib põhjustada mootori seiskumise

   Teatatud 28. oktoober 2010Mudelid aastatest 2005–2006NHTSA kampaania 10V517000Mõjutatud sõidukeid: 747 480

   Mootori juhtmooduli relees tekkiv elektriline kaarlahendus võib jätta selle kontaktidele jääke. Mootor võib seiskuda, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad toitejaotusmooduli sees oleva relee tasuta välja.

6. Navigatsiooniseadme aku võib üle kuumeneda

   Teatatud 10. september 2010Mudelid aastatest 2008–2010NHTSA kampaania 10V401000Mõjutatud sõidukeid: 7948

   Navigatsiooniseadme aku võib üle kuumeneda ja põhjustada tulekahju. Garmini tehnikud vahetavad aku välja ja paigaldavad vahetüki tasuta.

7. Alumise õõtshoova keevisõmblused võivad eralduda

   Teatatud 14. mai 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V208000Mõjutatud sõidukeid: 41 649

   Alumise õõtshoova muhvide keevisõmblused võivad olla liiga nõrgad ja eralduda, halvendades sõiduki juhitavust ja põhjustades võimalusel õnnetuse. Esindused parandavad sõidukid tasuta.

8. Turvapadja ja roolisamba kronsteini kinnitused võivad olla lahti

   Teatatud 24. märts 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V115000Mõjutatud sõidukeid: 4038

   Eesmise kaassõitja turvapadjamooduli või roolisamba asendihoidiku kinnitused võivad olla lahti või puududa. Lahtine turvapadjamoodul võib mõjutada rakendumist kokkupõrkes ning hoidiku kinnitused võivad välja tulla. Esindused kontrollivad, asendavad puuduvad kinnitid ja pingutavad lahtised ettenähtud momendini tasuta.

9. Kütusenäidik võib tühja paagiga kütust näidata

   Teatatud 3. märts 2010Mudelid aastatest 2006–2008NHTSA kampaania 10V075000Mõjutatud sõidukeid: 80 689

   Kütusepaak võib deformeeruda ja takistada anduri ujuki liikumist, pannes näidiku näitama umbes veerandit paagitäiest, kui paak on tühi. Sõidukil võib kütus otsa saada ja see võib liikluses seiskuda, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad andurikoostu muudetud ujukivarrega koostu vastu tasuta välja.

10. Eesmine kokkupõrkeandur võib roostetada ja signaal katkeda

    Teatatud 29. detsember 2008Mudelid aastatest 2005–2009NHTSA kampaania 08V690000Mõjutatud sõidukeid: 242 720

    Sool ja vesi võivad sattuda eesmisse kokkupõrkeandurisse ning põhjustada selle sisemist roostetamist ja signaali katkemist. Turvapadjad ei pruugi kokkupõrke korral avaneda, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad anduri ümber kujundatud anduri vastu.

11. Rehvisildil võib olla vale sõiduki kandevõime

    Teatatud 25. jaanuar 2008Mudelid aastatest 2008NHTSA kampaania 08V045000Mõjutatud sõidukeid: 5523

    Rehvisildil on sõiduki kandevõime valesti märgitud, mis võib põhjustada ülekoormamist. Omanikele saadetakse parandatud silt ja paigaldusjuhised.

12. ABS-ajam võib vähendada pidurdusjõudu

    Teatatud 16. november 2007Mudelid aastatest 2008NHTSA kampaania 07V528000Mõjutatud sõidukeid: 1115

    Mõne ABS/VDC-ajami sees olevad lisakuulid võivad vedelikuvoolu takistada, vähendades pidurdusjõudu ühel või mõlemal esirattal või mõjutades ABS-i või VDC tööd. Pidurid võivad hoiatuseta vähem tõhusaks muutuda, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad ajami välja.

13. Haakekonksu keevisõmblused võivad puruneda

    Teatatud 5. oktoober 2005Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 05V458000Mõjutatud sõidukeid: 12 500

    Nõrgad keevisliited võivad põhjustada haakekonksu eraldumise pukseerimise ajal, mistõttu haagis võib lahti tulla ja avarii põhjustada.

14. Haagisekonksu poldid võivad lahti tulla

    Teatatud 15. detsember 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V581000Mõjutatud sõidukeid: 131

    Lisavarustusse kuuluva haagisekonksu poldid ei pruugi olla piisavalt pingutatud, mistõttu võib konks lahti tulla või sõiduki küljest eralduda ning ette hoiatamata avarii põhjustada. Esindus pingutab haagisekonksu poldid.

15. Kütusepumba klemm võib korrodeeruda ja puruneda

    Teatatud 24. mai 2004Mudelid aastatest 2000–2003NHTSA kampaania 04V230000Mõjutatud sõidukeid: 586 196

    Pragunenud klemmikorpus võib võimaldada korrosiooni, mis võib klemmiriba purustada ja kütusepumba peatada. Mootor ei pruugi käivituda või võib ilma hoiatuseta seiskuda, suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad seadme mõnes osariigis välja; mujal kontrollivad nad seda ja vahetavad korrosiooni korral välja või kannavad peale hermeetiku.

16. Valuvelje kodarad võivad praguneda

    Teatatud 22. august 2003Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 03V307000Mõjutatud sõidukeid: 31 700

    Valuvelje kodarad võivad praguneda ning piisava hulga pragude tekkimisel võib ratas ootamatult puruneda ja rummu küljest lahti tulla. 4 valuvelge vahetatakse tasuta välja; terasest varuratas ei ole mõjutatud.

17. Juhi turvapadja pistik võib lahti tulla

    Teatatud 27. veebruar 2003Mudelid aastatest 2002NHTSA kampaania 03V061000Mõjutatud sõidukeid: 64 562

    Juhi turvapadja elektripistik võib lahti tulla, mistõttu hoiatustuli vilgub katkendlikult ja turvapadi ei rakendu kokkupõrkes. Esindused paigaldavad pistikule tasuta kinnitusklambri.

18. Tankimisel võib kütust maha voolata

    Teatatud 12. november 2002Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 02V300000Mõjutatud sõidukeid: 44 000

    Kütusepaagi sisselaskeava klapp ei pruugi korralikult sulguda, võimaldades teatud tingimustel tankimisel kütust maha voolata. Kütus võib süüteallikaga kokku puutudes süttida. Esindused vahetavad klapi välja.

19. Vesi tagasillas võib põhjustada rattalaagri rikke

    Teatatud 12. november 2002Mudelid aastatest 2001–2003NHTSA kampaania 02V299000Mõjutatud sõidukeid: 143 000

    Vesi võib ebapiisavalt tihendatud ABS-anduri kaudu tagasilda siseneda, põhjustades korrosiooni ja rattalaagri rikke. Rattakoost võib eralduda, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad vee sissepääsu, vahetavad kahjustatud osad ja tihendavad anduri uuesti.

20. Mootor võib minna avariirežiimile

    Teatatud 12. november 2002Mudelid aastatest 2002NHTSA kampaania 02V298000Mõjutatud sõidukeid: 5000

    Teatud tingimustel võib sisselaskeõhuvool ületada diagnostilise piiri ja viia mootori juhtsüsteemi avariirežiimile. Mootori pöördeid piiratakse seejärel 2400 RPM-ini sõltumata gaasipedaali asendist, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused programmeerivad elektroonilise juhtmooduli ümber.

21. Käiguvahetustrossi lukustusplaat võib puruneda

    Teatatud 2. oktoober 2000Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 00V288000Mõjutatud sõidukeid: 76 652

    Hapra käiguvahetustrossi lukustusplaat võib puruneda, jättes käigukasti asendisse Park või muutes kuvatud käigu sisselülitatud käigust erinevaks. Sõiduasendi valimine tagurpidikäigu asemel võib põhjustada õnnetuse. Esindused vahetavad lukustusplaadi välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.