Nissan Patrol tagasikutsumised
7 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Nissan Patrol NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib vajada väljavahetamist
Varasema remondi käigus paigaldati kuivatusaineta kaassõitja turvapadja täitur. Asenda see uue kuivatusainega täituriga.
Varasemas tagasikutsumises kontrollitud turvapadja täiturid vahetatakse välja
Varasemalt kontrollitud ja kasutuskõlblikuks tunnistatud täiturid asendatakse ettevaatusabinõuna uute turvapadjamoodulitega.
Kaassõitja turvapadja täitur võib rakenduda ebanormaalselt
Kaassõitja turvapadja gaasigeneraatori täiteaine võib laguneda ja põhjustada ebanormaalse rakendumise. Äärmuslikul juhul võib rõhk tõusta ja turvapadja korpuse eraldada. Eesmine kaassõitja turvapadjamoodul vahetatakse välja.
Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatori pürolaeng võib rikneda
Võimalik õhuleke võib lasta niiskusel kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatorisse pääseda ja selle pürolaengut kahjustada. Turvapadi võib avaneda ebanormaalselt ning selle korpus võib lahti tulla ja sõitjaid vigastada. Turvapadja koost kontrollitakse ja gaasigeneraator vahetatakse vajaduse korral välja.
Mootor võib tühikäigul seiskuda
Gaasipedaali asendianduri kulumine võib piirata kiirendust ja teatud ekstreemsetel juhtudel koos drosselklapis oleva tolmuga põhjustada mootori seiskumise tühikäigul. Esindused vahetavad välja gaasipedaali.
Kõrvalistuja turvapadja täiturmehhanism võib puruneda
Valesti valmistatud gaasigeneraatori tabletid võivad põhjustada kõrvalistuja turvapadja täiturmehhanismi purunemise ja turvapadja ebanormaalse avanemise kokkupõrkes, suurendades vigastuste ohtu ja põhjustades võimalusel tulekahju. Täiturmehhanismi plokk vaadatakse üle ja vahetatakse vajadusel välja.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib puruneda
Turvapadja gaasigeneraatori laeng võib põleda liiga kiiresti, tekitades liigset survet, mis võib täituri korpuse purustada ja paisata laiali metallitükke. Eesmise kõrvalistuja turvapadjamoodul vahetatakse välja.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.