Nissan Pathfinder Fourth generation

Nissan Pathfinder Fourth generation (2013–2020): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 8 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: R52 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 5010–5040 mm TC | 5042 mm |
| Laius | 1960 mm TC | 1963 mm |
| Kõrgus | 1770–1780 mm TC | 1766 mm |
| Teljevahe | 2900 mm TC | 2900 mm |
| Esirööbe | 1670 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1670 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1923–2121 kg TC | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Kütusepaak | – | 74 L |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | – | 190 km/h |
| Pöördemoment | – | 325–351 Nm |
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2013: ★★★★☆ · 2014–2020: ★★★★★
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
2287 kaebust mudeliaastate 2013–2020 kohta. 72 avariid · 8 tulekahju · 72 vigastust
- Käigukast ja jõuülekanne 729
- Mootor 398
- Turvapadjad 358
- Pidurid 183
- Elektrisüsteem 178
- Kiiruse reguleerimine 118
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Nissan Pathfinder Fourth generation: kõik 8 versiooni
Ameerika Ühendriigid 6 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2020SIDI | 3,5 L | Bensiin | Astmeteta (CVT) | Esivedu | 23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA | 244–245 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,5 L | Bensiin | Astmeteta (CVT) | Nelivedu | 21–22 MPG (10,7–11,2 L / 100 km) EPA | 249–263 g/km |
| 2013–2016 | 3,5 L | Bensiin | Astmeteta (CVT) | Esivedu | 22–23 MPG (10,2–10,7 L / 100 km) EPA | 242–252 g/km |
| 2013–2016 | 3,5 L | Bensiin | Astmeteta (CVT) | Nelivedu | 21–22 MPG (10,7–11,2 L / 100 km) EPA | 256–263 g/km |
| 2014–2015 | 2,5 L | Hübriid | Astmeteta (CVT) | Esivedu | 26 MPG (9,0 L / 100 km) EPA | 201–213 g/km |
| 2014–2015 | 2,5 L | Hübriid | Astmeteta (CVT) | Nelivedu | 26 MPG (9,0 L / 100 km) EPA | 208–214 g/km |
Kanada 2 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Bensiin | Astmeteta (CVT) | 10,2–11,0 L / 100 km 5-tsükkel | 239–259 g/km |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Standard | 2,5 L | Bensiin | Astmeteta (CVT) | 8,8 L / 100 km 5-tsükkel | 202 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.





