Nissan Navara tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. AdBlue doseerimise juhtimistarkvara uuendatakse

   Teatatud 8. august 2023Mudelid aastatest 2016–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/194Mõjutatud sõidukeid: 28 292

   SCR-süsteemi maksimaalset sihttõhusust veebipõhises doseerimisrežiimis suurendatakse heitgaaside edasiseks vähendamiseks. AdBlue doseerimise juhtploki tarkvara uuendatakse.

2. Tagumise ukse lapseluku lüliti ei pruugi paigale jääda

   Teatatud 14. august 2020Mudelid aastatest 2015–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/220Mõjutatud sõidukeid: 1 498 155

   Tagumise ukse lapseluku lülitil võib olla vähenenud kinnitusjõud. Lüliti avasse paigaldatakse tugevdatud osa.

3. Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib vajada väljavahetamist

   Teatatud 17. august 2018Mudelid aastatest 2004–2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/100Mõjutatud sõidukeid: 138 115

   Varasema remondi käigus paigaldati kuivatusaineta kaassõitja turvapadja täitur. Asenda see uue kuivatusainega täituriga.

4. Varasemas tagasikutsumises kontrollitud turvapadja täiturid vahetatakse välja

   Teatatud 11. detsember 2017Mudelid aastatest 2004–2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/279Mõjutatud sõidukeid: 196 590

   Varasemalt kontrollitud ja kasutuskõlblikuks tunnistatud täiturid asendatakse ettevaatusabinõuna uute turvapadjamoodulitega.

5. Kõrgele paigaldatud pidurituli ei pruugi süttida

   Teatatud 31. oktoober 2016Mudelid aastatest 2015–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/233Mõjutatud sõidukeid: 5560

   Mootori käivitamisel tekkiv pingelangus võib takistada lisavarustusse kuuluva kõvakatuse kõrgele paigaldatud piduritule süttimist. Juhtmestikku ja selle toiteallikat muudetakse.

6. Kõvakatuse pidurituli ei pruugi süttida

   Teatatud 20. oktoober 2016Mudelid aastatest 2015–2016ELi Safety Gate’i kampaania A12/1765/16

   Kõvakatuse ülemine pidurituli ei pruugi süttida, kui mootor käivitub ja sõiduk hakkab liikuma. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

7. Esimesed turvavööd võivad olla valedele külgedele paigaldatud

   Teatatud 6. jaanuar 2014Mudelid aastatest 2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/144Mõjutatud sõidukeid: 620

   Esimesed turvavööd võivad olla vasaku ja parema poole vahel ära vahetatud, mis võib mõjutada turvavööde toimivust. Neid kontrollitakse ja vajadusel paigaldatakse ümber.

8. Eesmine šarniir võib lahti tulla ja põhjustada juhitavuse kadumise

   Teatatud 25. november 2013Mudelid aastatest 2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/128Mõjutatud sõidukeid: 942

   Vigane kinnitusrõngas võib võimaldada esimesel alumisel šarniiril pesast lahti tulla, põhjustades juhitavuse kaotuse. Alumise õõtshoova šarniiri kontrollitakse ja vajaduse korral vahetatakse välja.

9. Juhiistme juhtmestik võib vahele kinni jääda

   Teatatud 2. aprill 2012Mudelid aastatest 2005–2009DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/036Mõjutatud sõidukeid: 59 732

   Juhi elektrilise istme juhtmestik võib vahele kinni jääda ja kahjustuda, põhjustades istme lakkamise töötamast või äärmuslikul juhul ootamatu liikumise. Juhtmestikku kontrollitakse ja see korrigeeritakse; kahjustatud juhtmestik vahetatakse välja.

10. Piduripedaali harkpolt võib paigast nihkuda

    Teatatud 8. juuni 2010Mudelid aastatest 2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2010/061Mõjutatud sõidukeid: 375

    Harkpolt võib piduripedaali ja võimendi tõukurvarda koostust välja liikuda, kui kinnitusklamber puudub. Sõidukid kontrollitakse ja vajaduse korral paigaldatakse klamber.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.