Nissan Murano tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tarkvaratõrge võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist

   Teatatud 26. november 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V821000Mõjutatud sõidukeid: 64 085

   Teabe- ja meelelahutussüsteemi tarkvaratõrge käivitamisel võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist tagurdamisel, mis vähendab juhi vaadet sõiduki taha ja suurendab õnnetuse ohtu. Esindus või õhu kaudu tehtav tarkvarauuendus (OTA) uuendab tarkvara tasuta.

2. Eesmine pidurisadul võib puruneda

   Teatatud 19. märts 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V173000Mõjutatud sõidukeid: 1430

   Eesmise pidurisadula koostu tugevus võib olla vähenenud ja see võib puruneda, põhjustades esipidurite töö lakkamise ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad pidurisadulad üle ja vahetavad need vajaduse korral tasuta.

3. Külgaken võib eralduda

   Teatatud 30. jaanuar 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V053000Mõjutatud sõidukeid: 6

   Vale kruntvärv võib põhjustada vasaku ja parema külgakna paneelide eraldumise, tekitades liiklusohtliku olukorra ja suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad mõlemad paneelid tasuta välja.

4. Hübriidsüsteem võib välja lülituda ja veojõu katkestada

   Teatatud 4. oktoober 2021Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 21V774000Mõjutatud sõidukeid: 7634

   Tarkvara võib teatud tingimustel hübriidsüsteemi ja mootori välja lülitada, põhjustades veojõu kadumise ja suurendades õnnetusohtu. Esindused programmeerivad tarkvara tasuta ümber.

5. Rooliliigend või tagasilla korpus võib deformeeruda

   Teatatud 27. mai 2021Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 21V402000Mõjutatud sõidukeid: 14 276

   Vale kuumtöötlus võib nõrgestada roolinukki või tagasilla korpust. Löögi korral võib kumbki deformeeruda, põhjustades roolimisvõime kadumise või ratta eraldumise ning suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad osad vajaduse korral tasuta välja.

6. Põikõõtshoob võib kuulliigendist eralduda

   Teatatud 11. märts 2021Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 21V170000Mõjutatud sõidukeid: 15 223

   Vasak või parem põikõõtshoob võib olla valesti valmistatud ja kuulliigendist eralduda, põhjustades sõiduki üle kontrolli kaotamise ning suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kontrollivad partii koode ning vahetavad vajaduse korral õõtshoovad välja ja reguleerivad sõiduki sillad tasuta.

7. ABS-täitur võib lekitada pidurivedelikku

   Teatatud 8. november 2019Mudelid aastatest 2015–2018NHTSA kampaania 19V807000Mõjutatud sõidukeid: 391 479

   Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

   ABS-täitur võib lekitada pidurivedelikku trükkplaadile, põhjustades elektrilise lühise ja suurendades tulekahju ohtu. Edasimüüjad vahetavad ABS-täituri tasuta välja.

8. Tagurduskaamera pilt võib kaduda

   Teatatud 12. september 2019Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 19V654000Mõjutatud sõidukeid: 1 228 830

   Kaamera seadistuste tõttu võib tahavaatepilt olla peidetud ja süsteem võib sama seadistuse säilitada ka siis, kui sõiduk lülitatakse tagasikäigule. Pildi puudumine suurendab avariiohtu. Edasimüüjad uuendavad kaamera tarkvara seadeid tasuta.

9. ABS-i klapid võivad jääda korralikult sulgumata

   Teatatud 19. detsember 2018Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 18V916000Mõjutatud sõidukeid: 86 265

   Pidurivedeliku lisandid võivad põhjustada ABS-i klappide kinnijäämist avatud asendisse, mistõttu suureneb auto peatamiseks vajalik piduripedaali käik. Esindused uhtuvad pidurisüsteemi DOT 4 vedelikuga, kontrollivad juhtploki tööd ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

10. Pidurivedelik võib lekkida ABS-i trükkplaadile

    Teatatud 7. september 2018Mudelid aastatest 2015–2017NHTSA kampaania 18V601000Mõjutatud sõidukeid: 215 124

    Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

    Pidurivedelik võib ABS-i ajamilt lekkida selle trükkplaadile ja põhjustada elektrilühise, suurendades tulekahjuohtu. Esindused kontrollivad ajami seerianumbrit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

11. Roolivõimendi voolik võib lahti tulla ja lekkida

    Teatatud 16. märts 2017Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 17V184000Mõjutatud sõidukeid: 56 766

    Roolivõimendi vooliku klamber ei pruugi voolikut kindlalt kinnitada, mistõttu võib voolik lahti tulla ja vedelikku lekkida. Kuumadele mootori- või väljalaskesüsteemi osadele sattuv vedelik võib suurendada tulekahjuohtu. Esindused paigaldavad kõrgsurvevooliku komplekti tasuta.

12. Pidurivedelik võib trükkplaadile lekkida

    Teatatud 2. september 2016Mudelid aastatest 2015–2017NHTSA kampaania 16V636000Mõjutatud sõidukeid: 120 329

    Pidurivedelik võib ABS-i täiturmehhanismist elektriahela trükkplaadile lekkida ja põhjustada lühise, mis suurendab tulekahju riski. Edasimüüjad kontrollivad täiturmehhanismi ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

13. Kaassõitja turvapadi ei pruugi täiskasvanu jaoks avaneda

    Teatatud 26. aprill 2016Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 16V244000Mõjutatud sõidukeid: 3 296 947

    Sõitjate klassifitseerimissüsteem võib ekslikult pidada täiskasvanut lapseks või hõivatud istet tühjaks, lülitades kaassõitja turvapadja välja. Kui see kokkupõrkes ei avane, suureneb vigastuste oht. Esindused programmeerivad süsteemi juhtploki ümber või vahetavad selle tasuta välja.

14. ABS-i täituri O-rõngas võib vähendada pidurdusrõhku

    Teatatud 7. aprill 2016Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 16V193000Mõjutatud sõidukeid: 12 616

    ABS-i täituri kahjustatud O-rõngas võib vähendada pidurivedeliku rõhku ja pikendada pidurdusteekonda, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad täiturit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

15. ABS-täiturmehhanismi saastumine võib pidurdamist mõjutada

    Teatatud 10. juuni 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V364000Mõjutatud sõidukeid: 9614

    Mustus ABS-täituri klappides võib takistada nende täielikku sulgumist või avanemist. ABS-i rakendumisel võib see põhjustada sõiduki stabiilsuse kaotust ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad täituri vajadusel tasuta välja.

16. Rehvirõhu kontrollsüsteem ei pruugi madalast rõhust teada anda

    Teatatud 22. veebruar 2012Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 12V068000Mõjutatud sõidukeid: 2983

    Rehvirõhu kontrollsüsteem ei pruugi olla aktiveeritud ja seega ei saa see hoiatada, kui rehvirõhk on liiga madal. Alarõhk võib põhjustada rehvi purunemise ja avarii. Esindused aktiveerivad süsteemi.

17. Rehvirõhuanduri mutter võib korrodeeruda ja praguneda

    Teatatud 5. oktoober 2009Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 09V393000Mõjutatud sõidukeid: 143 223

    Rehvirõhuanduri mutter võib korrodeeruda ja praguneda, mistõttu võib see välja tulla ja hoiatustuli süttida. Eiramisel võib rehv kiiresti õhku kaotada ja tühjeneda, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad mutri tasuta välja.

18. Õhuvõtutoru võib eralduda

    Teatatud 19. mai 2009Mudelid aastatest 2003–2007NHTSA kampaania 09V169000Mõjutatud sõidukeid: 362 891

    Õhuvõtutoru võib vananedes kokku tõmbuda ja mootori liikumisel resonaatorist eralduda, põhjustades mootori seiskumise ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad ning parandavad või vahetavad vajalikud komponendid tasuta välja.

19. Kaassõitja turvapadi võib olla välja lülitatud

    Teatatud 7. oktoober 2008Mudelid aastatest 2007–2009NHTSA kampaania 08V521000Mõjutatud sõidukeid: 204 361

    Sõitjate klassifitseerimise juhtploki vigane komponent võib katkestada signaali turvapadja juhtplokile, põhjustades kaassõitja turvapadja väljalülitumise ja piisava kaitse puudumise kokkupõrkes. Esindused kontrollivad signaali ja vahetavad vajaduse korral süsteemi sisaldava istmepadja välja.

20. Kaassõitja turvapadi ei pruugi aku tühjenemise järel avaneda

    Teatatud 12. veebruar 2008Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 08V066000Mõjutatud sõidukeid: 16 365

    Kui aku märkimisväärselt tühjeneb, võib turvapadja juhtploki vale tarkvara takistada kaassõitja turvapadja avanemist avarii korral, kuigi see peaks avanema. Edasimüüjad programmeerivad juhtploki ümber.

21. Rooliratas võib lukustuda, kui käigukast ei ole parkimisasendis

    Teatatud 20. oktoober 2006Mudelid aastatest 2005–2006NHTSA kampaania 06V401000Mõjutatud sõidukeid: 67 014

    Rooliratas võib süüte väljalülitamisel lukustuda isegi siis, kui käigukast ei ole parkimisasendis. Esindused kontrollivad ja vahetavad rooliluku komplekti tasuta välja.

22. Tagaistme turvavöö lint võib avariis kahjustuda

    Teatatud 23. mai 2006Mudelid aastatest 2002–2005DVSA tagasikutsumiskampaania R/2006/029Mõjutatud sõidukeid: 1434

    Teatud laupkokkupõrgetes võib tagaistme turvavöö lint kahjustuda, suurendades sõitja vigastuste ohtu. Mõjutatud turvavöö osale paigaldatakse kaitse.

23. Terav ese võib kütusepaaki kahjustada

    Teatatud 23. mai 2006Mudelid aastatest 2002–2005DVSA tagasikutsumiskampaania R/2006/028Mõjutatud sõidukeid: 1684

    Esirehviga üle sõidetud terav ese võib paiskuda tahapoole ja kahjustada kütusepaagi esiserva. Kaitset vajavale paagiosale paigaldatakse kaitsekate.

24. Kütusepaagi aurude liitmik võib lahti tulla

    Teatatud 21. veebruar 2006Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 06V054000Mõjutatud sõidukeid: 14 268

    Aurude retsirkulatsiooni liitmik võib kütusepaagi küljest ära tulla, põhjustades hoiatustule süttimise ja kütuselekke. Kütus võib süttida ja põhjustada tulekahju. Esindused vahetavad kütusepaagi tasuta välja.

25. Tagumine turvavöö rihm võib istmehinge tõttu läbi lõigata

    Teatatud 13. veebruar 2006Mudelid aastatest 2003–2006NHTSA kampaania 06V048000Mõjutatud sõidukeid: 203 000

    Mõne suure kiirusega laupkokkupõrke korral võib tagumise turvavöö rihm puutuda kokku istme seljatoe terava hinge servaga ja läbi lõikuda. Kui rihm katkeb, võib kokkupõrke korral vigastuste oht suureneda.

26. Kütusepaak võib teeprahist läbi torgatud saada

    Teatatud 10. jaanuar 2006Mudelid aastatest 2003–2006NHTSA kampaania 06V003000Mõjutatud sõidukeid: 205 000

    Esirehvi poolt üles paisatud väike terav objekt võib lennata tahapoole ja kütusepaagi läbi torgata, suurendades tulekahju ohtu. Esindused paigaldavad paagi ette tasuta kaitsmed.

27. Generaatori juhe võib katkeda ja aku laadimise peatada

    Teatatud 14. juuli 2005Mudelid aastatest 2003–2005NHTSA kampaania 05V319000Mõjutatud sõidukeid: 125 466

    Generaatori sees olev juhe võib katkeda ja peatada aku laadimise. Hoiatustuled võivad süttida, mootor võib kiirust piirata ja seejärel seiskuda, põhjustades potentsiaalselt õnnetuse. Esindused kontrollivad generaatorit ja vahetavad selle muudetud versiooni vastu välja.

28. Mootori asendiandur võib rikki minna ja mootori seiskada

    Teatatud 17. november 2003Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 03V455000Mõjutatud sõidukeid: 630 000

    Vända- või nukkvõlli asendianduri vigane jootekoht võib takistada mootori käivitumist, vähendada võimsust või põhjustada mootori ootamatu seiskumise, mis võib viia kokkupõrkeni. Esindus vahetab mõjutatud andurid välja.

29. Käigukasti käiguvahetushoovastiku mutter võib olla lahti

    Teatatud 31. märts 2003Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 03V123000Mõjutatud sõidukeid: 128

    Käigukasti käiguvahetushoovastiku lahtine mutter võib põhjustada valitud käigu ja näidikul kuvatava käigu erinevuse, mis võib viia sõiduki ootamatu liikumise ja avariini. Esindused kontrollivad mutrit ja pingutavad seda vajadusel.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.